MB–326
A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
| MB–326 | |
| Az ausztrál légierő MB–326-os gépe 1980-ból | |
|
|
|
| Funkció | kiképző repülőgép |
| Gyártó | Aermacchi |
| Tervező | Ermanno Bazzocchi |
| Gyártási darabszám | 763 |
| Rendszeresítők | |
|
|
|
| Személyzet | 2 fő |
| Első felszállás | 1957. december 10. |
| Szolgálatba állítás | 1962. február |
| Szolgálatból kivonva | 2001 |
| Méretek | |
| Hossz | 10,64 m m |
| Fesztáv | 10,56 m m |
| Magasság | 3,72 m m |
| Szárnyfelület | 19 m² m² |
| Tömegadatok | |
| Szerkezeti tömeg | 2237 kg kg |
| Fegyverterhelés | 900 kg kg |
| Max. felszállótömeg | 3765 kg kg |
| Hajtómű | |
| Hajtómű | Rolls-Royce Viper Mk 540 |
| Tolóerő | 1 × 11,1 kN |
| Repülési jellemzők | |
| Max. sebesség | 0,8 Mach |
| Átesési sebesség | 146 km/h |
| Hatótávolság | 1665 km |
| Legnagyobb repülési magasság | 12 500 m |
| Emelkedőképesség | 22,3 m/s |
| Fegyverzet | |
| Fegyverfelfüggesztő pontok | 6 |
| Egyéb függesztmények | 2 × 12,7 mm Browning gépágyú konténer, légibombák és rakéták |
| Háromnézeti rajz | |
| Az MB–326 háromnézeti rajza | |
Az Aermacchi MB–326 egy olasz fejlesztésű kiképző és csatarepülőgép, amelyet Olaszországon kívül gyártottak még Ausztráliában, Brazíliában és Dél-Afrikában. Az Olasz Légierő felderítőként is alkalmazta. Az eredetileg fegyverzet nélküli repülőgépek későbbi változatain fegyverfelfüggesztéseket szereltek a szárnyak alá. Gyakran repültek harci bevetéseken Angolában és Namíbiában. Az össztermelés 763 gép volt. Ma a legtöbbb helyen kivonták őket.

