G–4 Super Galeb

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
G–4 Super Galeb
SOKO G-4 Super Galeb.jpg
Boszniai G-4 Super Galeb

Funkció gyakorló repülőgép
Gyártó Soko
Rendszeresítők jugoszláv, később szerb légierő, és Mianmar

Személyzet 2 fő
Szolgálatba állítás 1982
Méretek
Hossz 11,86 m m
Fesztáv 11,86 m m
Magasság 4,28m m
Hajtómű
Hajtómű Rolls-Royce Viper mk 632
Tolóerő 1814 kp
Repülési jellemzők
Max. sebesség 909 km/h
Hatósugár 1495 km
Fegyverzet
Beépített fegyverzet 2 x 23 mm-es gépágyú
Fegyverfelfüggesztő pontok 4

A G-4 Super Galeb jugoszláviai kiképző repülőgép. A kezdők és a haladók kiképzésére szolgáló G–2 Galeb és Lockheed T–33 felváltására szánt G–4 jelentősen különbözik névrokonaitól, csak a megbízható, de gazdaságtalan gázturbinás sugárhajtóművet tartották meg. Megjelenésében inkább a brit BAE Hawkra hasonlít. 1978-ban szállt fel először a Super Galeb. 1982-ben állították szolgálatba, először a mostari kiképző iskolában, majd 1985-től a pulai fegyveres egységnél. Az UTVA 75-ön történő alapkiképzés után a magasabbszintű oktatásban használják. A G–4-et támadó szerepkörben is lehett alkalmazni. A típus egyetlen külföldi vásárlója Mianmar.

Super Galebek ma[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Mianmar légierejében 7 Super Galeb van aktív szolgálatban. A szerb légierőben a NATO csapás során sok gép megsemmisült, ma a szerb légierőben 24 megmaradt G-4 teljesít szolgálatot, amelyek felosztása a következő:

  • 14 db G-4,
  • 6 db G-4S,
  • 3 db G-4T,
  • 1 db G-4M.