Etihad Airways
Etihad Airways
الإتحاد للطيران | |
Ország | Egyesült Arab Emírségek |
IATA: EY ICAO: ETD Hívójel: ETIHAD | |
Adatok | |
Alapítás | 2003 |
Bázisrepülőtér | Abu Dhabi nemzetközi repülőtér |
Flotta mérete | 57 (+103 megrendelés) |
Flotta repülőgép típusa | |
Úti célok | 65 (teherszállítás is) |
Törzsutas klub | Etihad Guest |
Váró | Etihad Premium Lounge |
Székhely | Abu-Dzabi |
Vezető | Zayed Al Nahyan (elnök) James Hogan (vezérigazgató) |
[https://www.etihad.com/ Az Etihad Airways
الإتحاد للطيران weboldala] | |
A Wikimédia Commons tartalmaz Etihad Airways
الإتحاد للطيران témájú médiaállományokat. |
Az Etihad Airways (Arabic: الإتحاد, ʼal-ʻitiħād) az Egyesült Arab Emírségek nemzeti légi közlekedési vállalata, melynek székhelye Abu-Dzabi városában található. Az Etihad arab nyelven "egyesült"-et jelent, ami az Egyesült Arab Emírségek (لإمارات العربية المتحدة) ország nevéből ered. 2003-ban alapították és abban évben, novemberben kezdte meg működését. A légitársaság közel 147 légi járatot működtet, 42 ország 64 célállomására, a flotta 57 gépével. Járatait Európába, Ázsiába, Óceánia térségébe, Afrikába, és Észak-Amerikába indítja. Bázisreptere az Abu Dhabi nemzetközi repülőtér, központi hivatala Kalifa City városban van. A személyszállításon, mint alaptevékenységén kívül az Etihad a bevételét teherszállításból, ill. egyéb járulékos bevételből szerzi. A légitársaság teherszállítási részlegét Etihad Crystal Cargo divíziónak nevezik. Összehasonlításképpen 2009-ben több mint 7 millióan utaztak az Etihad Légitársasággal, még 2004-ben, az első, teljes évben csak 340 000 utasforgalommal számolhatott. Összesített bevétele eléri a 2,3 milliárd US dollárt.
Története
Az Etihad Airways, mint az Egyesült Arab Emirátusok alapítását Khalifa bin Zayed Al Nahyan sejk által 2003 júliusában kiadott királyi rendelete (Amiri) tartalmazza. A társaság kezdőtőkéje 500 millió AED volt. 2003. november 5-én indította szolgáltatását Al Ain városba tartó ünnepi járattal. November 12-én indította közforgalmú járatát Bejrútba, majd ezt követően a polgári repülés egyik legdinamikusabban fejlődő légitársaságává nőtte ki magát.
2004 júniusában egy 8 milliárd US dollár megrendelést adott le öt Boeing 777-300ER és 24 Airbus A380-800 típusú gépekre. Az Etihad Farnboroughi Nemzetközi Légi bemutatón jelentette be a polgári repülés egyik legnagyobb rendelését 2008-ban, amely 205 gépre való igényét tartalmazta. 2010 júliusától bázisállomásáról, Abu Dhabiból világszerte 64 célállomásra indít járatokat. 2008-ban az Etihad utasainak száma több mint 6 millióra nőtt a 2007-ben összesített adatok szerinti 4,6 millióról. 2009-ben a gépek ülőhelyfoglaltsága 74%-os volt, - erősen tartotta a 2008-as szintet.
Flotta
Utasszállítás
Típus | Gépek száma | Rendelések száma |
---|---|---|
Airbus A319-100 | 2 | — |
Airbus A320-200 | 14 | 20 |
Airbus A330-200 | 16 | — |
Airbus A330-300 | 6 | — |
Airbus A340-500 | 4 | — |
Airbus A340-600 | 7 | — |
Airbus A350-1000 | — | 25 |
Airbus A380-800 | — | 10 |
Boeing 777-300ER | 7 | 11 |
Boeing 787-9 | — | 31 |
Teherszállítás
Típus | Üzemben lévő gépek száma | Rendelések száma |
---|---|---|
Airbus A300-600RF | 2 | — |
Airbus A330-200F | 2 | — |
Boeing 777F | 1 | — |
McDonnell Douglas MD-11F | 2 | — |
Codeshare partnerek
ST = SkyTeam, SA = Star Alliance, OW = Oneworld
Balesetek
Az Etihad történetében eddig még nem volt halálos kimenetű vagy súlyos baleset.
2007. november 15-én egy Airbus A340-600 típusú gép tesztelés közben belerohant egy betonból készült sugárvédő pajzsba a francia Toulouse-Blagnaci repülőtéren. Ez annak tudható be, hogy a műszaki vizsgáztatást végző személyzet nem követte a megfelelő vizsgálati utasításokat; mind a négy hajtóművet maximális tolóerőre állították, ugyanakkor a kerekek nem voltak ékekkel kitámasztva. Öten megsérültek, a gépet pedig kivonták a forgalomból.
Lásd még
Fordítás
- Ez a szócikk részben vagy egészben az Etihad Airways című angol Wikipédia-szócikk fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként.