Adriatico (vonat)

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Adriatico
Az Adriatico Pesaro állomáson 1985-ben
Az Adriatico Pesaro állomáson 1985-ben
TípusTrans Europ Express (TEE) (19731987)
InterCity (IC) (1987–)
HelyOlaszország
Első járat1973. június 3.
Volt üzemeltetőFerrovie dello Stato
Vonal kezdeteMilano Centrale
Vonal végeBari Centrale / Venezia Santa Lucia
Távolság867 km
VonatszámTEE 92 / TEE 93
Vasúti járműVoiture Gran Confort
Nyomtáv1435 mm
Villamos vontatás3000 V DC
A Wikimédia Commons tartalmaz Adriatico témájú médiaállományokat.
SablonWikidataSegítség

Az Adriatico egy belföldi vasúti járat Olaszországban, amely összekapcsolja Milánót Barival. Nevét az Adriai-tengerről, olaszul Mare Adriatico-ról kapta, mivel a vonat útvonala az Adriai-tenger partján fekvő főbb városokat szolgálja ki Rimini és Bari között.[1]

Története[szerkesztés]

Trans Europ Express[szerkesztés]

1969-ben a Ferrovie dello Stato úgy döntött, hogy a TEE szolgáltatás dízelmotoros motorvonatait a német és a francia példa után mozdonyokkal vontatott vonatokra cseréli le.[2] Mivel a belföldi TEE-t 1965 óta engedélyezték (a TEE-k korábban csak a nemzetközi szolgáltatásokra korlátozódtak), a Gran Conforto személykocsik megrendelését kibővítették, nem csak a meglévő nemzetközi TEE-ken használt vonatok cseréjére, hanem a csúcskategóriás hazai szolgáltatások átalakítására is. Miután 1972-ben leszállították a nemzetközi kocsikat, 1973 tavaszán kettő szerelvény nyolc és kilenc kocsiból állt, és 1973. június 3-án az Adriatico lett az első olasz belföldi TEE járat.[3] Kezdetben a menetidő 8 óra és 35 perc volt Milánóból Bariba,[4] ami így 101 km/h átlagsebességet jelentett.

Menetrend:
A járat az alábbi állomásokon állt meg 1975-ben:[5]

TEE 93 km Állomás TEE 92
12:05 0 Milano Centrale 19:00
14:01 219 Bologna Centrale 17:12
14:39 284 Forlì 16:24
15:07 331 Rimini 15:57
15:29 364 Pesaro 15:28
16:09 423 Ancona 14:54
16:34 466 Civitanova Marche-Montegranaro 14:24
16:59 508 San Benedetto del Tronto 14:00
17:15 532 Giulianova 13:44
17:41 569 Pescara 13:20
18:30 633 Vasto 12:23
18:53 659 Termoli 12:06
19:27 717 San Severo 11:30
19:51 746 Foggia 11:14
20:55 869 Bari Centrale 10:08

InterCity[szerkesztés]

1987. május 31-én az Adriaticót két kocsiosztályú InterCity járattá alakították át.[6] 2001. június 10-én az északi végállomást Milánóról Velencére változtatták, és 2005. december 11-től a déli végállomást 149 km-rel délre, Lecce-be költöztették.

Irodalom[szerkesztés]

  • Maurice Mertens, Des images et des notes… Après quinze années d'exploitation des TRANS EUROP EXPRESS, in Chemins de Fer, vol. 1975-4, n. 313, Parigi, Revue de l'Association Française des Amis des Chemins de Fer, luglio-agosto 1975, pp. 161–193.
  • Maurice Mertens, Jean-Pierre Malaspina, TEE. La leggenda dei Trans Europ Express, con la collaborazione di Marc Le Gad, Manfred e Martin Meyer, Salò (BS), ETR – Editrice Trasporti su Rotaie, 2008, ISBN 978-88-85068-31-5.

További információk[szerkesztés]

Források[szerkesztés]

  1. La Légende des TEE p. 330.
  2. La Légende des TEE p. 134.
  3. Das grosse TEE Buch p. 119
  4. Ufficio Pubblicità FS, Relazioni TEE tra 160 città Europee, Rome 1973, table 31.
  5. Orario ferroviario Pozzo - 28 settembre 1975
  6. TEE: Die Geschichte des Trans Europ Express (német nyelven). Düsseldorf: Alba Publikation, 34,246–247. o. (2009). ISBN 978-3-87094-199-4