1953-as Tour de France
| 1953-as Tour de France | |||||
| 40 | |||||
| Verseny adatai | |||||
| Dátum | július 3. – július 26. | ||||
| Szakaszok száma | 22 | ||||
| Versenytáv | 4.479 km | ||||
| Győztes idő | 129 óra 22' 25" (34,593 km/h) | ||||
| Rangsor | |||||
(Franciaország) |
|||||
| Második | (Nyugat) |
||||
| Harmadik | (Olaszország) |
||||
|
|
|||||
(Svájc) |
|||||
(Spanyolország) |
|||||
| Csapatverseny | Hollandia | ||||
|
|||||
A 1953-as Tour de France volt a 40. francia körverseny. 1953. július 3-a és július 26-a között rendezték. Az ötvenéves fennállását ünneplő Tour de France utolsó Párizsi befutószakaszán tizenegy egykori bajnok jelent meg. Maurice Garin (1903), Gustave Garrigou (1911), Philippe Thys (1913-ban, 1914 és 1920), Lucien Buysse (1926), André Leducq (1930 és 1932), Antonin Magne (1931 és 1934), Georges Speicher (1933), Romain Maes (1935), Sylvère Maes (1936 és 1939), Roger Lapébie (1937 ) és Ferdi Kübler (1950)
Bevezették az 1905 és 1912 között már alkalmazott pontrendszert, abban az időben még az összetett versenyt pontozták. A mostani rend szerint a szakaszgyőzelmek mellett a hegyi befutókat és a szakaszsprinteket is pontozták, fordítót, emelkedő sorrendben pontoztak.
Francia kerekes 1947-óta nem nyert Tourt, a csapat összeállítást sokan vitatták, Louison Bobet helyet Raphaël Géminianit akarták csapatvezetőnek. Kezdetben Fritz Schär svájci versenyző állt az élen, a tizedik szakaszon feladta a versenyt. Bár Jean Robic 1947-ben megnyerte a Tourt, akkor csak az utolsó szakaszon került az élre, így most viselte először a sárga trikót, egy alkalommal. Jean Malléjac vezetett egy ideig, Bobet csak a tizennyolcadik szakaszon állt az élre és megőrizte azt a verseny végéig. A csapatversenyt meglepetésre Hollandia nyerte.
Tartalomjegyzék |
Szakaszok [szerkesztés]
| Szakasz | Időpont | Végpontok | Jelege | Hossz (km) | Szakaszgyőztes | Összetett első | ||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | július 3. | Strasbourg – Metz | 195 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | július 4. | Metz – Liège | 227 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | július 5. | Liège – Lille | 221 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | július 6. | Lille – Dieppe | 188 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | július 7. | Dieppe – Caen | 200 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | július 8. | Caen – Le Mans | 206 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | július 9. | Le Mans – Nantes | 181 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | július 10. | Nantes – Bordeaux | 345 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | július 12. | Bordeaux – Pau | 197 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | július 13. | Pau – Cauterets | 103 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | július 14. | Cauterets – Luchon | 115 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | július 15. | Luchon – Albi | 228 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 13 | július 16. | Albi – Béziers | 189 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 14 | július 17. | Béziers – Nîmes | 214 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 15 | július 18. | Nîmes – Marseille | 173 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 16 | július 19. | Marseille – Monaco | 236 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 17 | július 21. | Monaco – Gap | 261 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 18 | július 22. | Gap – Briançon | 165 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 19 | július 23. | Briançon – Lyon | 227 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 20 | július 24. | Lyon – St. Etienne | 70 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 21 | július 25. | St. Etienne – Montluçon | 210 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 22 | július 26. | Montluçon – Párizs | 328 | |||||||||||||||||||||||||||||
Végeredmény [szerkesztés]
Egyéni verseny [szerkesztés]
| Versenyző | Csapat | Idő | |
|---|---|---|---|
| 1 | Franciaország | 129 óra 23' 25" | |
| 2 | Nyugat | +14' 18" | |
| 3 | Olaszország | +15' 02" | |
| 4 | Belgium | +17' 35" | |
| 5 | Hollandia | +18' 05" | |
| 6 | Svájc | +18' 44" | |
| 7 | Franciaország | +23' 03" | |
| 8 | Franciaország | +26' 03" | |
| 9 | Franciaország | +27' 16" | |
| 10 | Nyugat | +28' 26" | |
| 119 induló 76 célba érő | |||
Pont verseny [szerkesztés]
| Versenyző | Csapat | Idő | |
|---|---|---|---|
| 1 | Svájc | 271 | |
| 2 | Olaszország | 307 | |
| 3 | Franciaország | 406 | |
| 4 | Franciaország | 413 | |
| 5 | Hollandia | 440 | |
| 6 | Hollandia | 490 | |
| 7 | Olaszország | 536 | |
| 8 | Franciaország | 541 | |
| 9 | Olaszország | 549 | |
| 10 | Belgium | 620 |
Hegyek királya [szerkesztés]
| Versenyző | Csapat | Pont | |
|---|---|---|---|
| 1 | Spanyolország | 54 | |
| 2 | Franciaország | 36 | |
| 3 | Délkelet | 30 | |
| 4 | Északkelet | 25 | |
| 5 | Franciaország | 24 | |
| 6 | Svájc | 22 | |
| 7 | Olaszország | 20 | |
| 8 | Spanyolország | 19 | |
| 9 | Hollandia | 14 | |
| 10 | Svájc | 14 |
Csapatverseny [szerkesztés]
Külső hivatkozások [szerkesztés]
- A verseny végeredménye (angolul)
- Emlékezés a bajnokokra (angolul)
|
|||||||||||

