1949-es Tour de France
| 1949-es Tour de France | |||||
| 36 | |||||
| Verseny adatai | |||||
| Dátum | június 30. – július 24. | ||||
| Szakaszok száma | 21 | ||||
| Versenytáv | 4.808 km | ||||
| Győztes idő | 149 óra 40' 49" (32,121 km/h) | ||||
| Rangsor | |||||
(Olaszország) |
|||||
| Második | (Olaszország) |
||||
| Harmadik | (Île-de-France) |
||||
(Olaszország) |
|||||
| Csapatverseny | Olaszország | ||||
|
|||||
A 1949-es Tour de France volt a 36. francia körverseny. 1949. június 30-a és július 24-e között rendezték. A verseny útba ejtette Belgium fővárosát Brüsszelt, a spanyol San Sebastiánt, az olasz Aostát és a svájci Lousanne-t is. Az olasz csapat kezdetben megosztott volt, Bartali és Coppi ellentéte miatt, ezt kihasználva Jacques Marinelli vezetett egy ideig. Az ötödik szakaszon Coppi bukott és a tönkrement kerékpár helyet nem akart újat, csak Alfredo Binda csapatvezető rábeszélésére folytatta. A tizenhatodik szakasz idején ünnepelte Bartali a születésnapját, Coppi megajándékozta a szakaszgyőzelemmel. A következő szakaszon Bartali bukott és kificamította a bokáját, ezután már Fausto Coppi biztosan nyerte a versenyt.
Tartalomjegyzék |
Szakaszok [szerkesztés]
| Szakasz | Időpont | Végpontok | Jelege | Hossz (km) | Szakaszgyőztes | Összetett első | ||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | június 30. | Párizs – Reims | 162 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | július 1. | Reims – Brüsszel | 273 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | július 2. | Brüsszel – Bologne sur Mer | 211 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | július 3. | Bologne sur Mer – Rouen | 185 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | július 4. | Rouen – St. Malo | 293 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | július 5. | St. Malo – Les Sables d'Olonne | 305 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | július 7. | Les Sables d'Olonne – La Rochelle | 92 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | július 8. | La Rochelle – Bordeaux | 262 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | július 9. | Bordeau – San Sebastián | 228 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | július 10. | San Sebastián – Pau | 192 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | július 12. | Pau – Luchon | 193 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | július 13. | Luchon – Toulouse | 134 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 13 | július 14. | Toulouise – Nîmes | 289 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 14 | július 15. | Nîmes – Marseille | 199 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 15 | július 16. | Marseille – Cannes | 215 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 16 | július 18. | Cannes – Briançon | 275 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 17 | július 19. | Briançon – Aosta | 257 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 18 | július 21. | Aosta – Lausanne | 265 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 19 | július 22. | Lausanne – Colmar | 283 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 20 | július 23. | Colmar – Nancy | 137 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 21 | július 24. | Nancy – Párizs | 340 | |||||||||||||||||||||||||||||
Végeredmény [szerkesztés]
Egyéni verseny [szerkesztés]
| Versenyző | Csapat | Idő | |
|---|---|---|---|
| 1 | Olaszország | 149 óra 40' 49" | |
| 2 | Olaszország | +10' 55" | |
| 3 | Île-de-France | +25' 13" | |
| 4 | Északnyugat | +34' 28" | |
| 5 | Belgium Aiglons | +38' 59" | |
| 6 | Olasz Kadétok | +42' 10" | |
| 7 | Belgium | +44' 35" | |
| 8 | Luxemburg | +47' 24" | |
| 9 | Franciaország | +52' 28" | |
| 10 | Északnyugat | +1 óra 08' 55" | |
| 120 induló 55 célba érő | |||
Hegyek királya [szerkesztés]
| Versenyző | Csapat | Pont | |
|---|---|---|---|
| 1 | Olaszország | 81 | |
| 2 | Olaszország | 68 | |
| 3 | Északnyugat | 62 | |
| 4 | Franciaország | 47 | |
| 5 | Franciaország | 29 |
Csapatverseny [szerkesztés]
| Csapat | Idő | |
|---|---|---|
| 1 | 450 óra 35' 23" | |
| 2 | +2 óra 10' 21" | |
| 3 | +2 óra 18' 16" | |
| 4 | ||
| 5 |
Külső hivatkozások [szerkesztés]
- A verseny végeredménye (angolul)
- Emlékezés a bajnokokra (angolul)
|
|||||||||||

