Tiszavirág híd
| Tiszavirág híd | |
.JPG) | |
| Elhelyezkedése |  Magyarország, Szolnok |
| Áthidalt akadály | Tisza |
| Névadó | Tiszavirág |
| Szerkezettípus | acél |
| Funkció | gyalogos és kerékpároshíd |
| Legnagyobb támaszköz | 120 m |
| Teljes hosszúsága | 444 m |
| Szélesség | 5,8 m |
| Tervező | A.D.U Építész Iroda Kft., Pont-Terv Mérnöki Tervező és Tanácsadó Rt. |
| Építés kezdete | 2009 |
| Átadás ideje | 2011. január 21. |
| Elhelyezkedése | |
.png)
 Tiszavirág híd
Pozíció Szolnok térképén
| |
 é. sz. 47° 10′ 12″, k. h. 20° 11′ 34″47.170036°N 20.192817°EKoordináták: é. sz. 47° 10′ 12″, k. h. 20° 11′ 34″47.170036°N 20.192817°E | |
 | |
 A Wikimédia Commons tartalmaz Tiszavirág híd témájú médiaállományokat. | |
A Tiszavirág híd kerékpárúttal ellátott gyaloghíd Szolnokon, amely a Tiszán átívelve a belvárosi Tiszai hajósok terét köti össze a Tiszaligeti Termálstrand és Élményfürdő főbejáratával.
A beruházás a „Szolnok a Tisza fővárosa” program keretében valósult meg. Az 5 milliárd forintos fejlesztésből 2 milliárd forintba került a híd és az északi hídfőnél épült dísztér. A híd tervezője a Pont-TERV Zrt., megépítésével a Közgép Zrt.-t bízták meg. A híd vezető tervezője Pálossy Miklós okleveles építőmérnök volt. Az építészet és térrendezés dr. Gajdos István (A.D.U. Építész Iroda Kft.) munkája. A hidat a megyeszékhely jelképének szánták. A híd formája a névadó tiszavirágot mintázza.
A híd tömege 550 tonna, hossza 444 méter, ezzel Közép-Európa leghosszabb gyaloghídja.[1] Három részből áll: egy 186 m hosszú acélszerkezetű mederhídból, az ahhoz csatlakozó kétoldali vasbeton feljáróhidakból, valamint a csatlakozó tereken elhelyezett végpontok közlekedési kapcsolatokat magába foglaló épületekből. Hivatalos átadására 2011. január 21-én került sor.[2]
A hídon a VI. Tiszavirág Fesztivál keretében 2011 júniusában „hídi vásár” került megrendezésre kézműves termékekből.[3]
Története
[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]A szolnoki hídverés napja
[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]A híd ünnepélyes alapkőletételének napja 2009. augusztus 9. volt, melyet az önkormányzat A szolnoki hídverés napjának keresztelt el. Ennek alkalmából családi programokat tartottak a tervezett dísztér területén. Az alapkő egy időkapszula volt, melyben nem csak újságok és CD-k, de a járókelők rövid üzenetei is helyet kaptak. Az alapkőletételben Szalay Ferenc polgármester, Nemes Sára alpolgármester és Németh Miklós, a Közgép Zrt. elnöke vett részt.
Az építkezés
[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]
Az építkezési munkálatok előtti tereprendezés 2009 szeptemberének végén indult. December végéig elkészült a mederhíd jobb parti mélyalapozása, azonban a szokatlanul hideg tél és az áradások miatt a helyszíni munkálatokat fel kellett függeszteni. A szerkezetet Budapesten készítették, melyet azonban az időhiány miatt ott is szereltek össze, s a 390 tonnás acélszerkezet így közúti szállításra alkalmatlanná vált. Ezért a szerkezetet két uszályra rakták, melyek előbb Titelig szállították azt, majd a Tiszán hozták vissza Szolnokig; ez mintegy 500 folyó-kilométeres utat jelent. A híddarabok 2010. július 23-án indultak a fővárosból[4] és – miután Szegeden a magas vízállás miatt rövidebb ideig várakozniuk kellett[5] – augusztus 17-én érkeztek Szolnokra.[6] Így az eredetileg szeptember 1-jére tervezett átadást is el kellett halasztani. A híd műszaki átadását november 29-én kezdték meg, amikor a forgalmi átadást december 17-re tervezték,[7] azonban ezt a határidőt sem sikerült tartani. A teljes költség mintegy 30%-a az EU kohéziós alapjából származott.
Egy, a hídon cölöperősítést végző 49 éves férfi szeptember 17-én beleesett a Tiszába, testét napokkal később találták meg.[8]
Hídavatás
[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]A híd ünnepélyes átadására – az eredetileg tervezett időpont után 151 nappal – 2011. január 21-én került sor. Az alkalomból körülbelül kétezres tömeg gyűlt össze az első világháborús emlékműnél a 15 órakor kezdődő ünnepségre, ahol Németh Miklós, a Közgép Zrt. elnöke, Szalay Ferenc polgármester, dr. Homolya Róbert, a Nemzeti Fejlesztési Ügynökség végrehajtási elnökhelyettese és dr. Varga Mihály miniszterelnökségi államtitkár mondtak beszédet. A hidat Beer Miklós váci püspök szentelte fel, a hídon söröshordót gurítottak át, a híd tervezői és építői díszoklevelet és egy ezüstérmét vehettek át egy 16 éves Tisza Virág nevű szolnoki lánytól, fellépett a Vásárhelyi Pál Közgazdasági Szakközépiskola leánykórusa és a Légierő Zenekar Szolnok. 17 órakor tűzijátékkal ünnepelték a hidat, az átkelők pedig elvihettek egy-egy darabot a hídavató szalagból.[2][9]
A formaterv koncepciója
[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]
Idézet a Tiszavirág híd honlapjáról:
A tervezett szolnoki gyaloghíd a „tiszavirág” motívumra rímel, a medernyílás (60°-ban) kifelé döntött ívei a kábelsíkok erezetével a szárnyakat, a rácsozással felbontott merevítőtartó a bordázott testet szimbolizálhatja, mely a város felőli hosszabb feljáró „farokrészében” folytatódik. A híd ennek megfelelően karcsú, légies szerkezet. […] Az alacsony nyílmagasságú ív feszültséget és eleganciát ad a formának, a műszaki kihívás leolvashatóvá válik és ezáltal visszatükrözi a korszakot, korunk jelképévé is válik.[10]
Műszaki adatok
[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]| A Tisza keresztezésének helye | 334+845 fkm |
| Hídszélesség | 5,0 m |
| Áteresztőképesség | 11750 fő/óra |
| Össztömeg | 550 t |
| Hídhosszak | |
| Balparti rámpa | 39 m |
| Balparti feljáróhíd | 95 m |
| Mederhíd | 186 m |
| Jobbparti feljáróhíd | 38 m |
| Jobbparti rámpa | 87 m |
| Átvezetés teljes hossza | 445 m |
| Szerkezeti acél | |
| Főtartó ívek | 200 t |
| Merevítőtartó | 148 t |
| Pillér bekötés | 32 t |
| Összesen | 380 t |
| Díszkivilágítás | |
| Összes kábel hossza | 2620 m |
| Dísztéri ledes korinthoszi oszlopok | 75 db |
| Hídvilágítás | 945 lámpatest |
Tiszai hajósok tere
[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]A híd építésével egyidejűleg az északi hídfőnél található Tiszai hajósok tere is új megjelenést kapott, a korábbi parki jellege helyett díszburkolatot kapott, új parkolóhelyeket alakítottak ki, a tér rendezvények befogadásává vált alkalmassá. Az ott található első világháborús emlékművet renoválták, mögötte ismét felállították az 1940-es években elbontott országzászlót, mellette pedig egy új szökőkút kapott helyet. A szökőkút szintén a Tiszavirág nevet kapta (mivel két emberarcú kérészt mintáz), Varga Gábor munkája és 2011. június 14-én, a VI. Tiszavirág Fesztivál nyitónapján adták át.[11] A rendezvény ideje alatt „Maláta tér” néven nyújtott sör- és borkóstolásra lehetőséget.[12]
Hasonló hidak
[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]
Források
[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]- Doros Judit (2009. augusztus 24.). "Népszabadság – Tiszavirág, a szolnoki gyaloghíd". Hozzáférés: 2009. szeptember 2.
- MTI (2009. augusztus 10.). "Szolnok megújulásához gyaloghídon át vezet az út". Hozzáférés: 2009. szeptember 2.
- "Városi ünnep lesz a gyalogoshíd alapkőletételének napján". Szolnoki Grátisz. XIII (29). Szolnok: Axel Springer-Magyarország: 1. 2009. július 30. ISSN 1786-1748.
- "Épülhet a gyaloghíd!". Szolnoki Grátisz. XIII (31). Szolnok: Axel Springer-Magyarország: 1. 2009. augusztus 13. ISSN 1786-1748.
- "Új szállítási elképzelés: Dunára kerül a Tiszavirág". Szolnoki Grátisz. XIV (4). Szolnok: Axel Springer-Magyarország Kft.: 1 2010. február 4. ISSN 1786-1748.
- ↑ Pálossy Miklós (2011. február 11.). "Tiszavirág a folyó fölött – új szolnoki átkelő". Mérnök Újság. XVIII (2). Heti Válasz Lap- és Könyvkiadó Szolgáltató Kft.: 18–19. ISSN 1218-5450.
- 1 2 "Átadták Szolnokon Közép-Európa leghosszabb gyalogoshídját". MR1 Kossuth Rádió honlapja. 2011. január 21. 2011. január 23. dátummal az eredeti címről archiválva. Hozzáférés: 2011. január 22.
- ↑ "Hídi vásár". Programok. Tiszavirág Fesztivál. 2011. 2011. június 15. dátummal az eredeti címről archiválva. Hozzáférés: 2011. június 19.
- ↑ B. Gy. (2010. július 22.). "Vízre teszik a Dunán a Tiszavirág acélelemeit". SZOLJON.hu. 2010. augusztus 23. dátummal az eredeti címről archiválva. Hozzáférés: 2010. november 1.
- ↑ B. Gy. (2010. augusztus 5.). "Szegeden várakoznak a hídelemek". SZOLJON.hu. 2010. december 26. dátummal az eredeti címről archiválva. Hozzáférés: 2010. november 1.
- ↑ M.G. (2010. augusztus 17.). "Megérkezett a Tiszavirág Szolnokra". SZOLJON.hu. 2010. augusztus 20. dátummal az eredeti címről archiválva. Hozzáférés: 2010. november 1.
- ↑ MTI (2010. december 4.). "Karácsony előtt átadhatják a szolnoki Tiszavirág hidat". hvg. Hozzáférés: 2010. december 28.
- ↑ "Továbbra is keresik az épülő hídról a Tiszába esett munkást". SZOLJON.hu. 2010. szeptember 18. 2010. december 3. dátummal az eredeti címről archiválva. Hozzáférés: 2010. november 1.
- ↑ "Ezrek várták, hogy részesei legyenek az avatásnak". SZOLJON. 2011. január 21. 2011. január 23. dátummal az eredeti címről archiválva. Hozzáférés: 2011. január 22.
- ↑ "A szolnoki Tiszavirág-híd tervezése". 2010. június 7. dátummal az eredeti címről archiválva. Hozzáférés: 2011. január 24.
- ↑ "Szoboravató". Szolnoki Grátisz. XV (23). Szolnok: Axel Springer-Magyarország: 1. 2011. június 16. ISSN 1786-1748.
- ↑ "Maláta tér". Programok. Tiszavirág Fesztivál. 2011. 2011. június 15. dátummal az eredeti címről archiválva. Hozzáférés: 2011. június 19.
