Szerkesztővita:Tricsa/2008. 12.
Új téma nyitásaKép (103 népliget) folytatása[szerkesztés]
Nagyon jó, de ezzel még nincs vége az engedélykérési folyamatnak. Az engedélyt küldd tovább a permissions-hu(kukac)wikimedia(pont)org címre és módosítsd a kép licencét. CsGábormegbeszélés 2008. december 2., 01:38 (CET)
- Intéztem, folyamatban. – CsGábormegbeszélés 2008. december 3., 18:55 (CET)
Megvan az engedély a http://daron87.extra.hu/ oldalon lévő valamennyi kép szabad használatára! (Lásd még a Közlekedésműhely vitalapját.) – CsGábormegbeszélés 2008. december 8., 03:10 (CET)
Kedves Tricsa![szerkesztés]
Lenne kedved csatlakozni az Autópálya-műhelyhez? Ha igen, akkor nagy szeretettel várunk "köreink"ben. – Madura Máté 
vitasarok AP 2008. december 3., 19:46 (CET)
Enwiki[szerkesztés]
Az enwiki az angol nyelvű Wikipédiát jelenti. A szent tehén pedig ebben a környezetben azt jelenti, hogy vannak szerkesztők, akik mindenben az angol wikit szeretnék követni, gyakran hivatkoznak az ottani dolgokra. Más szerkesztők szerint pedig az enwiki nem szent tehén, el lehet/kell térni az ottani szokásoktól, a magyar wikinek magának kell kialakítani a saját szabályait. Ki így, ki úgy gondolja. – CsGábormegbeszélés 2008. december 4., 21:42 (CET)
Nézd meg ...[szerkesztés]
... a VERSENY lapot, és ha gondolod szavazhatsz, majd később cikket is írhatsz hozzá. – Madura Máté vitasarok AP 2008. december 5., 19:29 (CET)
Mikulás[szerkesztés]
Boldog Mikulást! Itt egy csokimikulás
Amúgy a .hu, csak az én hanyagságom, de com-os a cím. – Madura Máté vitasarok AP 2008. december 6., 14:25 (CET)
- 1994 július 27-én születtem Debrecenben, tehát 14 éves vagyok
– Madura Máté 
vitasarok AP 2008. december 6., 19:14 (CET)
Akkor úgy látom, hogy még te is fiatal vagy, mint én:) És igen. Kiválasztod a neked tetsző cikkcsoportot és majd amelyik cikkcsoport nyeri a szavazást, abból a témóból lehet írni cikkeket pontokért. Az első helyezett megkapja az ún. "arany autópálya-logót". De ezt csak úgy nem teheti ki a lapjára senki sem. – Madura Máté vitasarok AP 2008. december 7., 09:51 (CET)
- Mármint a köszöntésre gondolsz? Majd ha CsGábor is beleegyezik, akkor "lenyúlnám" és egy hasonlót én is készítenék. – Madura Máté vitasarok AP 2008. december 7., 12:48 (CET)
Mintaszócikkek[szerkesztés]
A műhely vitalapján beszéltünk arról, hogy a 212-es busz és a 7-es busz (Kecskemét) szócikket felvesszük a Wikipédia:Mintaszócikkek lapra, ezenfelül elkezdtünk írni egy útmutatót a hasonló cikkekhez: Wikipédia:Közlekedésműhely/Viszonylatok általános formája. Észrevételeket itt várjuk. – CsGábormegbeszélés 2008. december 10., 21:08 (CET)
A3[szerkesztés]
Hova küldjem a fordítást az A3-ról? Az első rész készen van.– Zsuzsánka vita 2008. december 10., 22:18 (CET)
Autópályaműhely[szerkesztés]
| Köszöntünk az Autópálya-műhelyben, kedves Tricsa! | |||
|
|
Örömmel vesszük, hogy csatlakoztál az Autópálya-műhelyhez. A műhely célja - a Közlekedésműhely és a Vasútműhely mellett - a magyar Wikipédia autópályákkal kapcsolatos szócikkeinek rendszerezése, fejlesztése, egységesítése. A műhely részt vesz a Cikkértékelési műhely munkájában, folyamatosan figyelemmel kíséri az autópályákkal kapcsolatos cikkek állapotát, minősíti és karbantartja azokat. A műhely tagjai által gondozott cikkek a Gyorsforgalmi utak főkategóriában találhatók. A jelenlegi cikkszám 176. Az Autópálya-műhely érdeklődési körébe tartoznak azok a szócikkek, amelyeknek témája: magyarországi autópályákkal kapcsolatos információk, elsősorban Európa autópályáiról szóló cikkek megírása, másodlagosan az amerikai kontinens sztrádáiról szóló cikkek létrehozása, a témával kapcsolatos összefoglaló lapok létrehozása. (Pl.:Magyarország autópályái), autópályákkal kapcsolatos fogalmak, autópályákkal kapcsolatos események, rendezvények, további autópályákkal és egyéb gyorsforgalmi utakkal kapcsolatos szócikkek. |
||
Fordítás[szerkesztés]
Szia! Ránézek, de nem ígérek semmit, vészesen közel már a vizsgaidőszak. Cassandro 
Ħelyőrség 2008. december 13., 11:22 (CET)
BKV-hir[szerkesztés]
Meg fogom nézni, de pontosítanod kellene a kérdést, a sablonokkal eddig alig volt dolgom. De ha érdekel a véleményem, a BKV, vagy bármelyik közlekedési vállalat jövőbeni járattervei az utastájékoztatásra tartoznak, nemigen van helyük egy enciklopédiában. Még a meglévő járatokat is mostohagyereknek tartom, ami nem fér el egy város közösségi közlekedéséről szóló szócikkében, az itt nem is szabadna, hogy létezzen. A naprakészséget pedig még maguk a vállalatok sem tudják garantálni, nekünk ezt nem szabadna felvállalni. - mondotta Stewe007 
Feedback 2008. december 13., 18:43 (CET)
- És van egy buta szokásom, még a fodrász munkájába sem kontárkodom bele. A sablonműhelyben érdeklődhetsz a speciális igényekkel, vagy válogethatsz itt: közlekedéssel kapcsolatos sablonok - mondotta Stewe007
Feedback 2008. december 13., 18:53 (CET)
Tricsa: Hasonló ötletekkel nyugodtan bombázhatod a műhelyvitalapot. Örömmel látjuk. – CsGábormegbeszélés 2008. december 13., 19:01 (CET)
Ez csak egy példa volt, nem szeretném megcsinálni, de akkor is hogy lehetne egy ilyet más témával? – Tricsahaggyá' üzenetet 2008. december 14., 09:43 (CET)
Jajj, bocs. Ez a kérdés kiment a fejemből, pedig akartam rá válaszolni. Milyen példát is mondjak? Mondok valami egyszerűt. (Bonyolultabbhoz már fáradt vagyok. )
1. lecke: Tegyük fel a példa kedvéért, hogy létre akarsz hozni egy {{Hangulatjelző}} nevű sablont. Ehhez létre kell hozni a Sablon:Hangulatjelző lapot. (Egyszerűen begépeled a keresőmezőbe, hogy "Sablon:Hangulatjelző". Ki fogja írni, hogy ilyen lap még nincs, és felajánlja, hogy hozd létre.) A sablon így nézne ki:
<includeonly>A mai nap {{{1}}} kedvem van.</includeonly><noinclude>{{sablondokumentáció}}</noinclude>
A három pár kapocs és a szám jelzi az első paraméter helyét. Ha ezt a sablont használni akarod, akkor ezt kell beilleszteni az adott lapra (mondjuk a szerkesztői allapodra):
{{Hangulatjelző|egész jó}}
Mentés után ez fog megjelenni:
A mai nap egész jó kedvem van.
Remélem, hogy válaszoltam a kérdésedre. (Ha nem, akkor holnap jön a 2. lecke. ) – CsGábormegbeszélés 2008. december 17., 03:04 (CET)
- És ha többparaméteres? - Tricsahaggyá' üzenetet 2008. december 17., 08:53 (CET)
Egyszerű több paraméteres sablonra jó példa a {{kért cikk}}(?) sablon. A Sablon:Kért cikk lap így néz ki:
<includeonly>
*{{#ifexist: {{{1}}}|[[Kép:☑.svg{{!}}15px]] |}}<!--
-->[[:{{{1}}}]]{{#if:{{{2|}}}| – ''{{{2}}}''|}}<!--
-->{{#if:{{{en|}}}| [[:en:{{{en}}}|(angolul)]]|}}<!--
-->{{#if:{{{en2|}}}| [[:en:{{{en2}}}|(angolul)]]|}}<!--
-->{{#if:{{{eo|}}}| [[:eo:{{{eo}}}|(eszperantó nyelven)]]|}}<!--
-->{{#if:{{{fr|}}}| [[:fr:{{{fr}}}|(franciául)]]|}}<!--
-->{{#if:{{{nl|}}}| [[:nl:{{{nl}}}|(hollandul)]]|}}<!--
-->{{#if:{{{de|}}}| [[:de:{{{de}}}|(németül)]]|}}<!--
-->{{#if:{{{it|}}}| [[:it:{{{it}}}|(olaszul)]]|}}<!--
-->{{#if:{{{es|}}}| [[:es:{{{es}}}|(spanyolul)]]|}}<!--
-->{{#if:{{{tr|}}}| [[:tr:{{{tr}}}|(törökül)]]|}}<!--
-->{{#if:{{{3|}}}| <small>({{{3}}})</small>|}}</includeonly><noinclude>
{{Sablondokumentáció}}
</noinclude>
Ha beírod ezt...
{{kért cikk|Frappé|habosra kevert jéghideg hosszúkávé|~~~~~|de=Café frappé|en=Café frappé|it=Caffè frappé}}
...valahová, az így fog kinézni:
- Frappé (v) – habosra kevert jéghideg hosszúkávé (angolul) (németül) (olaszul) • 2008. december 17., 13:32 (CET)
A sablon érdekessége, hogy 12 paramétere van, ebből 3 névtelen, a többi 9-nek neve van. Általában nem adunk nevet annak a paraméternek, amit mindig meghívunk. Ha 2-3 paraméternél több van, akkor általában nevet adunk a paramétereknek.
Érdemes lehet a sablonok dokumentációját nézegetni.
A varázsszavakról Daninak van egy jó kis listája: Szerkesztő:Dani/magic words.
A használható függvényekről itt egy angol nyelvű (de kevés nyelvtudással is érthető) lista: [[1]] – CsGábormegbeszélés 2008. december 17., 13:32 (CET)
- Hülye vagyok ehhez, de ha mondjuk például azt szeretném, hogy Ma {{{1}}} kedvem van, holnap {{{2}}}, akkor azt hogy csináljam? – Tricsahaggyá' üzenetet 2008. december 17., 14:46 (CET)
Akkor azt így fog működni: {{Hangulatjelző|egész jó|itthon maradok}}
Ez lesz az eredmény: Ma egész jó kedvem van, holnap itthon maradok – CsGábormegbeszélés 2008. december 17., 14:52 (CET)
lakhely[szerkesztés]
Szia! Kitennéd a szerkesztői lapodra a megfelelő sablont {{user lakhely}}(?), hogy hol laksz. Előre is köszönöm. Ha kell segítek. 
Szajci reci 2008. december 15., 18:31 (CET)
Ez wikitalik szempontjából fontos. Ill. hogy felmérjük, hogy oszlik meg a lakhely szerint. Szajci reci 2008. december 16., 17:59 (CET)
A3[szerkesztés]
Hali tricsa! Sajnos a következő hetekben biztos nem fogok tudni foglalkozni az A3-jal (fordítás), viszont télleg kösz a felkérést, igazán megtisztelő! Azt föl tudom ajánlani, hogy szívesen átolvasok egy-egy kérdéses részt, ha belevágsz magad (úgy olvastam te is beszélsz németül) s röviden megírom, hogy én hogyan értelmezem.
Üdv: Ágoston
- Még szép, hogy újraértékeljük az A3-ról szóló lapot. De te is értékelhetsz. – Madura Máté vitasarok AP 2008. december 17., 18:15 (CET)
Mármint a jelölt lapváltozatokra gondolsz? Ezt még én sem annyira tapasztaltam ki, de ha tudok valamit akkor szólok neked, hogy "merre is van az arra". – Madura Máté vitasarok AP 2008. december 18., 11:26 (CET)
Persze, hogy értékelhet. Csak megerősített szerkesztőnek kell lenni. Én sem vagyok admin és mégis teszem, amit tenni kell – Madura Máté vitasarok AP 2008. december 18., 20:09 (CET)
Válasz: Osztályzat[szerkesztés]
Egyelőre maradjunk abban szerintem, hogy a buszos cikkeknek adható legjobb értékelés a teljes, vagyis ötös. A műhelynek egyelőre egy színvonalas (Budapesti Közlekedési Zrt.) és két kitüntetett (Miskolc tömegközlekedése, Kecskemét tömegközlekedése) besorolású cikke van. A színvonalas cikkek azok, amelyeket kiemelt cikként jelölni szeretnénk. (A BKV-s cikk korábban volt kiemeltjelölt, de sajnos nem kapta meg a kiemelt státuszt.) A kitüntetett besorolású cikkek pedig azok, amelyek a kiemelt státuszt megkapták. Nagyon fontos kérés, hogy értékelni csak szigorúan szabad. Elvégre megtehetnénk, hogy minden cikket színvonalasnak jelölünk, aztán menőzhetnénk vele, hogy nekünk mennyi jó cikkünk van... Világos, hogy ennek semmi értelme nem lenne. Az értékelést magunknak készítjük, hogy lássuk, hogy hol tartunk. Tehát csak szigorúan. A fontossági és kidolgozottság szerinti besoroláshoz találsz (valljuk be, egyelőre kicsit hiányos) útmutatást a műhelylapon. (Kicsit lefelé kell görgetni.) – CsGábormegbeszélés 2008. december 18., 19:10 (CET)
Szia!
Holnaptól (dec. 20-tól) jelentősen átalakul a budai villamoshálózat. A 47-es és a 49-es páros újraindul Ganz csuklóssal. A 18-as lerövidül a Moszkva térig. A 41-es a Moszkva térig jár. A 19-es szünetel. A 61-es kimegy Hűvösvölgyig az 56-os helyett. Valahol azt olvastam, lehet hogy ez lesz a végleges verzió 2009 május után is. (mármint hogy az 56-os megszűnik, helyette a 61-es fog járni). Remélem nem, nem szeretném, ha eltűnne az 56-os jelzés... – Aláíratlan hozzászólás, szerzője 78.131.103.226 (vitalap | szerkesztései)
Boldog karácsonyt![szerkesztés]
|
Kellemes karácsonyi ünnepeket és boldog új évet kívánok neked, kedves Ricsi. |
| CsGábormegbeszélés 2008. december 19., 19:10 (CET) |
Boldog Karácsonyt![szerkesztés]
| Fájl:Fenyőág.jpg | Szeretetteljes békés, boldog karácsonyi ünnepeket és sikerekben gazdag boldog új eszetndőt kívánok, kedves (T)Richárd. | Fájl:Fenyőág.jpg |
Amúgy ha gondolod megerősített szerkesztőnek ajánlhatlak, ugyanis még te nem vagy megerősített. O.K.? – Madura Máté vitasarok AP 2008. december 19., 20:05 (CET)
Lágymányosi híd[szerkesztés]
Szia!
De, a HÉV áthalad a pesti hídfőnél, és van ott neki egy állomása is. Ezért kell a "H" betű oda. Neked is Boldog Karácsonyt! :) – Aláíratlan hozzászólás, szerzője 78.131.103.226 (vitalap | szerkesztései)
Valóban így van. [2]. Viszont az is igaz, hogy nem volt ez mindig így, csak néhány éve – nem tudom pontosan – raktak oda megállóhelyet. CsGábormegbeszélés 2008. december 19., 20:30 (CET)
Helyesírás[szerkesztés]
A kis kezdőbetűk
144. Közszavainkat általában kisbetűvel kezdjük: szeret, virágzik; elnök, ország, párt; drága, fenséges; három, kevés; ami, bármennyi; itt, most; ejha, nahát, ugye, és, jóllehet; stb.
Erős érzelmi töltésük ellenére általában kisbetűvel írjuk a magasztos tartalmú, kellemes hangulatú és jelentésű szavakat is: béke, szabadság, felszabadulás, haza, élet, tavasz, édesanya, család stb. (De vö. 149., 150.)
145. Kis kezdőbetűvel írjuk az ünnepeket, a nevezetes napokat, a rövidebb-hosszabb időszakokat, a történelmi eseményeket jelentő szavakat, szókapcsolatokat (bár olykor nem kicsi az érzelmi töltésük): március tizenötödike, a felszabadulás napja, május elseje, az alkotmány ünnepe, karácsony, húsvét, anyák napja, nemzetközi nőnap, pedagógusnap, vasutasnap, ötéves terv; a honfoglalás, a mohácsi vész, a szabadságharc, a debreceni országgyűlés, a francia forradalom; a nagy októberi szocialista forradalom, a nagy honvédő háború; stb.
146. A rendezvények, rendezvénysorozatok, társadalmi és politikai mozgalmak, programok stb. nevét általában kisbetűvel írjuk: jövőkutatási konferencia, nemzetközi orvoskongresszus, légkörkutatási szimpózium, termoanalitikai tudományos ülésszak, erdészeti és faipari tudományos napok, a magyar nyelv hete, fásítási hónap, olvasó népért, a szakma ifjú mestere, országos távlati tudományos kutatási terv, országos középiskolai tanulmányi verseny stb. – Az intézményszerűeket azonban az intézménynevek mintájára írjuk: Budapesti Nemzetközi Vásár, Szegedi Szabadtéri Játékok stb. (Vö. 191.)
147. Kisbetűvel kezdjük a népek, népelemek, népcsoportok és nyelvcsaládok nevét: észt, kínai, magyar, orosz, szlovák, palóc, sváb, szász, székely, indián, néger; finnugor, germán, román, urál-altaji, nyugati szláv; stb. Ugyancsak kis kezdőbetűsek a vallásokhoz, felekezetekhez tartozást jelentő szavak: buddhista, katolikus, mohamedán, református stb.
Forrás– Dencey vita 2008. december 19., 21:46 (CET)
Lakhely[szerkesztés]
Nálam a lakhely sablon elég hülyén áll. Valaki megcsinálná! – Tricsahaggyá' üzenetet Boldog karácsonyt! 2008. december 21., 19:24 (CET)
A3 - másodszor[szerkesztés]
Hali tricsa! Szerintem tök jó lett, átlátható és jó képeket választottál, tetszenek. A térképes ábra is sokat segít a szemléltetésben. A csomópontos táblázatot lehet, hogy kicsit másképp helyezném el, de még nincs jobb ötletem egyenlőre.
Így tovább, s neked is Boldog Karácsonyt.
Üdv: Ágoston
A3, A93[szerkesztés]
Az indoklást megtalálod a sablonban, a megjegyzések alatt, illetve a műhely és a verseny vitalapján. Az értékelést a műhely lapján lévő Cikkértéklés szempontjai alapján készítettem, ezt az útmutatót a műhely alapításakor állítottuk össze. A Wikipédia egyik irányelve szerint a szócikkek alapvetően folyószöveget tartalmaznak, ez az elsődleges tartalom, minden más (kép, ábra, táblázat, grafikon, útvonaldiagram) csak a folyószöveg illusztrálását szolgálja. A vitatott cikkekben jelenleg gyakorlatilag nincs folyószöveg. Továbbá források is hiányoznak.
Amennyiben nem értesz egyet velem, nyugodtan kérd ki a véleményét valamelyik adminisztrátornak, biztos vagyok benne, hogy fel fogják hívni a figyelmet a hiányosságokra.
Véleményem szerint így néz ki egy négyes cikk: M5 (autópálya). Felhívom figyelmed a cikk tagoltságára és a cikkben szereplő lábjegyzetekre.
Az eset tanulsága számomra mindenképpen az, hogy a cikkértékelési útmutatóban leírtakat pontosítani, felülvizsgálni szükséges. – CsGábormegbeszélés 2008. december 31., 10:13 (CET)
Természetesen nem csak a te cikkeidet néztem meg, hanem a versenyben résztvevő minden cikket felülvizsgáltam. (Mátétól is levontam jónéhány pontot.) Én ugyan „távolról” figyelem a versenyt, magam nem vettem részt benne, de bízom benne, hogy ez a verseny hosszabb távon megmarad, és nem valami vérremenő küzdelemként, hanem egy jópofa játékként tekintünk rá.
Felmerülhet a kérdés: Miért okoskodok én ebbe bele? Miért foglalkozok a cikkek értékelésével ennyit? Arról van szó, hogy a Wikipédia „nagy öregjei” körében egyre szélesebb körben elterjedt – egyébként számomra is szimpatikus – nézet szerint a cikkek számának növelésénél sokkal fontosabb a már meglévő cikkek minőségének feljavítása; ne gyártsunk csonkokat, pláne szubcsonkokat, inkább legyen kevesebb cikkünk, de azok szépek, jók, nagyszerűek legyenek. (Ez a verseny – valljuk be – némileg ellentétes ezzel az elvvel.) Fontos tudni, hogy az utóbbi időben egyre több cikk kerül a Wikipédia:Törlésre javasolt lapok közé. Nekem kellett már azért „kampányolnom”, mert egy közútról szóló cikket törlésre jelöltek, jó pár szerkesztővel sikerült nekem akkor összevitatkoznom, nem volt kellemes dolog. Én nagyon szeretném elkerülni, hogy újra közútról szóló cikket – egyáltalán bármilyen közlekedéses cikket – jelöljenek törlésre. Azért is kérem, hogy legyünk szigorúak saját magunkkal szemben, emeljük magasra a lécet, hogy ne találjanak fogást rajtunk. Például ezért vettem le (tettem <!-- --> jelek közé) az egyik cikkedből a gépi fordítást.
Mégegyszer mondom, én támogatom ezt a versenyt, örülök a kezdeményezésnek. De csak akkor, ha közben nem születnek folyószöveg és forrás nélküli, vagy bármilyen szempontból az irányelvekkel ellentétes minőségű cikk. Nem szeretném, ha törölnének valamit, mert ha egyszer elkezdik… Sajnos nincsenek jó tapasztalataim, úgyhogy legyünk óvatosak. CsGábormegbeszélés 2008. december 31., 11:13 (CET)