Sicsiacsuang–Tajjüan nagysebességű vasútvonal
Megjelenés
Sicsiacsuang–Tajjüan
nagysebességű vasútvonal | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Vonal: | 26 | ||||||||||||
Hossz: | 190 km | ||||||||||||
Nyomtávolság: | 1435 mm | ||||||||||||
Feszültség: | 25 kV 50 Hz ~ | ||||||||||||
Üzemeltető: |
| ||||||||||||
Maximális sebesség: | 250 km/h | ||||||||||||
A Wikimédia Commons tartalmaz Sicsiacsuang–Tajjüan nagysebességű vasútvonal témájú médiaállományokat. | |||||||||||||
|
A Sicsiacsuang–Tajjüan nagysebességű vasútvonal (egyszerűsített kínai írással: 石太客运专线; tradicionális kínai írással: 石太客運專線; pinjin: Shí-Tài Kèyùn Zhuān Xiàn) egy 190 km hosszú, kétvágányú, 25 kV 50 Hz-cel villamosított nagysebességű vasútvonal Kínában Sicsiacsuang és Tajjüan között. Maximális sebessége a vonatoknak 250 km/h. A vonal 2009. április 1-én nyílt meg,[1] egyszerre a Hofej–Vuhan nagysebességű vasútvonallal. A vonal keresztezi a Tajhang hegységet is, itt épült Kína leghosszabb vasúti alagútja, mely 28 km hosszú. A vasútvonal része a Tajjüan–Csingtao nagysebességű vasútvonalnak.
További információk
[szerkesztés]Források
[szerkesztés]- ↑ Dingding, Xin. „High-speed rails to slash travel time”, China Daily, 2009. március 25. (Hozzáférés: 2010. szeptember 18.)