Opel

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Ugrás a navigációhoz Ugrás a kereséshez
Opel Automobile GmbH
Opel-Logo 2017.svg
Jelmondat A jövő mindenkié! (Die Zukunft gehört allen/The future is everyone's)[1]
Típus Magáncég
(A PSA Peugeot Citroën tulajdona)
Alapítva 1862
(Rüsselsheim, Németország)
Székhely Rüsselsheim, Németország
Vezetők Enrico De Lorenzi
Alapító Adam Opel
Iparág autógyártás
Tulajdonos PSA Peugeot Citroën
Forma Részvénytársaság
Termékek Autók, motorok és ezekhez való alkatrészek
Árbevétel 502.000.000 (2018 első féléve)
Anyavállalata PSA Peugeot Citroën
Leányvállalatai
  • Vauxhall Motors
  • Opel Eisenach
  • Opel Performance Center
  • Opel Special Vehicles

Az Opel Automobile GmbH weboldala
Commons
A Wikimédia Commons tartalmaz Opel Automobile GmbH témájú médiaállományokat.

Az Opel (teljes nevén Opel Automobile GmbH) Németország egyik legfontosabb autóipari cége. Legnagyobb üzeme Rüsselsheimban található.

2018-ban az Opel 20 év után újra nyereséges lett, 502.000.000 € haszont termelt, köszönhetően az új modelleknek (Crossland X, Grandland X, új Insignia család), a régi modellek csekély árcsökkentésének, és a korszerű, takarékos motoroknak. Számokban annyit tesz ki, hogy az Opel több mint 572.000 autót adott el. (Az adatok 2018 első félévre vonatkoznak)[2]

2016-ban az Opel működési vesztesége elérte a 257 millió dollárt, annak ellenére, hogy az előző év során az Opel cég 22 európai piacon növelni tudta eladásait, főleg az új Astra modellnek köszönhetően.[3]

A Reuters 2017. márciusi közlése szerint megszületett a megállapodás, amely szerint a General Motors eladja európai cégeit, az Opelt és a Vauxhallt a francia PSA-csoportnak 2,2 milliárd euróért. A PSA megkezdte a cégek reorganizációját.[4][5] A tranzakció érinti az Opel magyarországi, szentgotthárdi gyárát is, ahol az átszervezés tömeges elbocsátásokkal kezdetét vette.[6]

Előtörténete[szerkesztés]

Az Adam Opel által Rüsselsheimben, 1862. január 21-én alapított családi vállalkozás eleinte varrógépeket, később kerékpárokat gyártott.[7] Autógyártással a családi cég Adam Opel 1895-ben bekövetkezett halálig semmilyen vonatkozásban nem foglalkozott.

Története[szerkesztés]

Adam Opel halála után cégét özvegye és két fia vette át. Folytatták a kerékpárgyártást, majd 1899-ben bekapcsolódtak az autógyártásba. Az első sikeres modelljük a négy lóerős Opel Patent Motorwagen System Lutzmann volt.

Rövid időn belül az Opel az egyik legnagyobb német autógyártóvá fejlődött. Ebben szerepet játszott az is, hogy a rüsselheimi telephelyen 1924-ben bevezetett futószalagnak köszönhetően a cég olcsó modelleket állított elő, amelyek iránti kereslet is rohamosan megnőtt. Az 1928-ban kibontakozó gazdasági válság az Opel cég életét is megváltoztatta 1929. március 17-én Wilhelm von Opel és testvére, Fritz von Opel a cég részvényeinek 80 százalékát eladta a piacvezető amerikai General Motors autókonszernnek, 140 millió birodalmi márkáért. A cég a korábbi nevét és az Opel márkanevet megtarthatta.[8]

Mikor már igazán kezdtek fellendülni az autóeladások; kitört a második világháború, és a szövetségesek lebombázták az Opel gyárat. A szovjet katonák elvittek rengeteg tervrajzot, és kifosztva hagyták ott a gyár romjait. Ezután néhány évvel Moszkvics 400/420 néven Opel Kadetteket lehetett kapni a Szovjetunióban. A háború után sírjából támadt fel az Opel és újult erővel nőtte ki magát Európa egyik legnagyobb autógyárává.

A régebbi modellek gyártását ennél a cégnél is Ázsiába helyezték át; a Daewoo-hoz. Az Opel Agila-t a Magyar Suzuki Zrt. esztergomi üzemében gyártották.[forrás?]

2009 őszén a General Motors igazgatótanácsa arra a döntésre jutott, hogy–hosszas huzavona után–a kanadai Magna és az orosz Sberbank konzorcium kaparinthatja meg az Opelt. A bejelentést követő sajtótájékoztatón Siegfried Wolf, a Magna egyik vezetője óriási leépítéseket helyezett kilátásba, amelynek hallatán az Opel szakszervezete máris közölte, hogy „eddig nem erről volt szó”. Ráadásul a hoppon maradt másik tulajdonos-aspiráns, a belga RHJ International pénzügyi befektető is megpróbált jogi lépéseket tenni. Végül a káoszt a GM november 3-ai döntése zárta le, miszerint a szerződés semmis, az Opel a GM-nél marad.[9]

2014. december 5-én–52 év autógyártás és több ezer összeszerelt autó után–legurult a gyártósorról az utolsó Zafira Tourer, ezzel bezárták az Opel bochumi gyárát.[10][11][12]

Az évek folyamán az Opel számos koncepcióautót mutatott be. A két világháború között a Rak 1, a Rak 2 és a Rak 3 jelű modellek egyszemélyes, rakéta által hajtott járművek voltak. 2013-ban mutatták be az Opel Monza Concept koncepcióautót.[13]

"7in17"-ezzel a jelmondattal indított modelloffenzívával állt elő az Opel, ami azt jeleni, hogy 2017-ben 7 új modell kerül bemutatásra. Nagy reményeket fűz a PSA, ezen belül az Opel is a programhoz, hiszen az évek óta veszteségesen működő autógyártó így szeretne minél előbb nyereséget termelő gyártó lenni. Több modell is bemutatásra került már, mint pl. a Crossland X, a Grandland X vagy a teljesen új megjelenésű Insignia család.

Az Opel gyártja a "Karl"-családot, de ezt az "Adam"-család iránti alacsony kereslet miatt Magyarországon nem forgalmazzák.[forrás?]

2017-ben a 87. Genfi Autószalonon még képviseltette magát az Opel, azonban 2018-ban már távol marad.[14]

2018-ban a PSA bejelentette, hogy az Opel fejleszti ki a konszern négyhengeres benzincsaládját. A fejlesztőközpont Rüsselsheim marad.[15]

2018 - ban nyilvánosságra hozta az Opel a legújabb információját, miszerint a Párizsi Autószalonon sem vesz részt, arra hivatkozva, hogy nincs olyan új modelljük, amellyel meg tudnának jelenni. Az anyacég többi márkája, azaz a Peugeot, Citroën és a DS viszont képviselteti magát.

Ugyan nyereséges az Opel, fogyatkozó kereslet miatt 2018 Októberében viszont egy hétre leáll az összes motor - és karosszéria összeszerelő üzeme ( beleértve a Rüsselsheim - i főközpontot is ). Korábban már az Opel bevezette a költséghatékonyság és a redukálódó kereslet miatt a gyártósor - kapacitás csökkentését ( ami azt jelenti, óránként 55 autó helyett 42 autó készül el ). Néhány hónapja viszont ez a szám is zsugorodott, 42 autó helyett 35 készül mindössze. [16]

Hasonlóan a Volkswagen - csoportnál kirobbant dízelbotrány látott napvilágot az Opelnél is, 2018 Októberében. A német KBA egy közleményt adott ki, melyben az áll, hogy összesen 96.000 Opel Cascada, Opel Zafira Tourer és Opel Insignia típust hívnak vissza azért, mert az Opel is manipulálta a fedélzeti szoftvert, amivel hamis kibocsátási értéket jelentettek meg. Míg a Cascada - nál és az Insignia - nál a 2.0 literes ( 125 kW ) dízelmotor, a Zafiránál az 1.6 literes ( 88 kW és 100 kW ) és a 2.0 literes ( 96 kW és a 125 kW ) dízelmotorok érintettek. Ebből a 96.000 modellből kb. 64.000 modellt Németországban állítottak forgalomba.

Képgaléria[szerkesztés]

OPC - GSi modellek[szerkesztés]

OPC[szerkesztés]

Az OPC (Opel Performance Center) az Opel gyári tuning csapata. Feladatuk, hogy az utcai kocsikból egy sportosabb megjelenésű autó készüljön. A fejlesztéseket az 1990-es évek végén kezdték el, amikor is az OPC lassan felváltotta a GSi-t. De nem csak a külső változott meg, hanem erősebb motorok is kerültek a kocsikba, pl. az Insigniában bemutatkozott a 2.8 V6-os motor 325 LE-vel. Több autón megjelent az OPC Line-jelzés, mely azt jelzi, hogy az gépkocsi nem egy alap utcai jármű, hanem-annak érdekében hogy sportosabbnak tűnjön-több változás is észrevehető rajta, pl. sportosabb első lökhárító, sportos küszöb, hátsó spoiler, sportkormány, fémpedálok...

OPC modellek:

  • Astra G (2001-2003)
  • Astra H (2006-2009)
  • Astra J (2012-2018)
  • Corsa D (2008-2011)
  • Corsa E (2014-2018)
  • Insignia (2009-2016)
  • Meriva A (2005-2007)
  • Vectra B (1997-2001)
  • Vectra C (2004-2006)
  • Zafira A (2001-2004)
  • Zafira B (2007-2011)

OPC Line-opció rendelhető:

  • Astra K (2017-)
  • Insignia Grand Sport (2017-)
  • Insignia Sports Tourer (2017-)
  • Mokka X (2018-)

GSi[szerkesztés]

A GSi egy legendás tuning változat, melyet az Opel használt az 1980-as évek elejétől az 1990-es évek végéig, és használ 2018-tól. Mint az OPC-nál, itt is az volt a fejlesztés célja, hogy az utcai autó sportos megjelenést kapjon. A '80-as és a '90-es években máshogy gondolták a "sportos" szó fogalmát, és nem sokat változott a megjelenés.

Korábbi GSi modellek:

  • Corsa A (1991-1993)
  • Corsa B (1994-1998)
  • Corsa C (2000-2006)
  • Kadett E (1984-1991)
  • Manta (1983-1989)

Újabb (és érkező) GSi modellek:

  • Astra K (2019)
  • Corsa F (2020)
  • Insignia Grand Sport (2018-)
  • Insignia Sports Tourer (2018-)
  • Corsa E (2018-)

Opel modellek[szerkesztés]

Az Opel több fajta kivitelben gyártja modelljeit: 3 ajtós kabrió, 3 ajtós ferde hátú, 4 ajtós szedán, 5 ajtós ferde hátú, 5 ajtós kombi, 5 ajtós kupé

Magyarországra érkező és egyben új modellek[szerkesztés]

Facelift : Modellfrissítés. Egy bemutatott modell, mely jelenleg is forgalmazva van, pár apró változtatást eszközölnek, így fenntartják az érdeklődést a modell iránt!

  • Astra K Facelift – Várhatóan 2018-ban
  • Astra K GSi – Várhatóan 2018 telén
  • Corsa F - Várhatóan 2019 elején
  • Insignia Grand Sport/Sports Tourer GSi – Várhatóan 2018 elején - Már megérkezett
  • Insignia Country Tourer – Várhatóan 2018 elején – Már megérkezett
  • Insignia Grand Sport, Facelift - Várhatóan 2019 - 2020 - ban
  • Insignia Sports Tourer, Facelift - Várhatóan 2019 - 2020 - ban
  • Insignia Country Tourer, Facelift - Várhatóan 2019 - 2020 - ban
  • Mokka (X?) - 2020 - ban
  • Combo Life/Cargo - Várhatóan 2018 őszén - Már megérkezett
  • Vivaro Combi+/Tourer/Life – Várhatóan 2018 tavaszán – Már megérkezett

Jelenleg gyártott modellek[szerkesztés]

Magyarországon jelenleg forgalmazandó autók[szerkesztés]

Korábbi modellek[szerkesztés]

Opel Rekord C, 1.7 L, 1968
Opel Seanator CD, 1983

Felszereltségi szintek[szerkesztés]

  • Astra K: Selection, Enjoy, Dynamic, Innovation
  • Astra IV Classic: Enjoy
  • Astra GTC: Sport, OPC ( már csak Németországban rendelhető, ott is korlátozott számban )
  • Combo Life / Cargo : Selection, Enjoy, Innovation ( Normál és Hosszított kivitel )
  • Corsa E: Selection, Enjoy, Color Edition, Cosmo ( csak 3 ajtósnál : GSi )
  • Crossland X: Enjoy, Design Line, Innovation, Ultimate
  • Grandland X: Essentia, Enjoy, Design Line, Innovation, Ultimate
  • Insignia (Grand Sport / Sports Tourer / Country Tourer): Insignia (2018 júliusáig), Edition, CCC "Excite" (2018 júliusáig), Dynamic, Innovation, Exclusive (2018 júliusáig), GSi
  • Mokka X: Selection, Enjoy, Design Line, Innovation, Ultimate
  • Zafira C: Edition, Innovation

Ultimate felszereltség[szerkesztés]

Az Ultimate felszereltség egyes modelleknél a legmagasabb szint. Ebben már a legtöbb feláras extra megtalálható, csak néhány változtatás lehetséges. (Pl. színválasztás, üléshuzat választás...) Egyelőre csak az X modellcsaládnál érhető el.

Exclusive felszereltség[szerkesztés]

Az Exclusive felszereltség az Insignia modellnél a legmagasabb kérhető szint. Mint a nevéből is adódik, "luxus" szolgáltatást nyújt, olyanokat, amik a prémium márkáknál fordulhatnak elő.

Saját honlapcíme van, ahol 4K felbontásban megtekinthető az általunk konfigurált autó, kívülről, belülről.[17]

Mobilalkalmazás is van hozzá, OPEL Exclusive AR néven. Android operációs rendszernél a Play Áruházból, iOS rendszernél pedig az App Store-ból tölthető le.

Jelenleg elérhető Grand Sport / Sports Tourer / Country Tourer kivitelekhez. Később a GSi változathoz is elérhető lesz.

Főbb jellemzői:

  • Csak erősebb motorok rendelhetők (Benzinesből a 165 LE-s: 6 sebességes automata és manuális-EcoTec, 260 LE-s 8 sebességes automata; Dízelesből a 170 LE-s: 8 sebességes automata, 6 sebességes manuális (első és összkerék hajtás), 210 LE-s 8 sebességes automata (összkerékhajtás)
  • Személyre szabott színválaszték, 16 millió színárnyalat, és előre kikevert színek

Az Exclusive felszereltség 2018 júliusában megszűnt. Ezután már csak az Innovation felszereltségben lehet ezeket extrákat kérni.

Opel Honlap[szerkesztés]

Az Opel jelenleg 52 országban van jelen. Minden egyes országban saját nyelvre lefordított honlap áll rendelkezésre. Az oldalakon megtekinthető, és konfigurálható autók találhatók, melyeket 360°-ban tekinthetünk meg kívülről és belülről. Továbbá megtalálhatók az adott országban jelen lévő összes márkakereskedés, és azok raktárkészlete. Magyarországon az Opel 13 modellel és azok almodelljeivel van jelen a piacon. Ezek a következők:

  • Adam (Adam, Adam Rocks, Adam S, Adam Rocks S)
  • Astra IV Classic (Astra J) (Szedán kivitel)
  • Astra K (ferde hátú, és Sports Tourer - kombi - kivitel)
  • Cascada
  • Combo ( kifutó )
  • Combo Life / Cargo
  • Corsa (3 ajtós, 5 ajtós, GSi, Van - haszongépjármű - kivitel )
  • Crossland X
  • Grandland X
  • Insignia ( Grand Sport - 5 ajtós - , Sports Tourer, Country Tourer )
  • Mokka X
  • Movano
  • Zafira
  • Vivaro

Magyarországon[szerkesztés]

Magyarországon a Vivaro és a Movano egyes kivitelei, és a Karl modell kivételeivel az Opel az összes modelljével jelen van az autópiacon. Hazánkban e pillanatban a Cascada (kabrió) modell kivételével minden autót lehet konfigurálni.

Itthon is elérhető a külső-belső, 360°-os nézet, mely minden böngészőt támogat.

Bizonyos esetekben a konfigurátor nem elérhető. Ekkor javítják ki az esetleges hibákat (pl. az extra nem kérhető, valamint a megjelenő kép bizonyos pontjai nem illeszkednek egymáshoz...). Általában a hibák kijavítása 1-2 napot vesz igénybe.

2018 nyarán az Opel úgy döntött, hogy a hamarosan bemutatásra kerülő Astra K GSi modell miatt a korábbi Astra OPC - t fokozatosan kivezetik a kínálatból. Konfigurálni Magyarországon már nem lehet, ám pár országban - korlátozottan - de még elérhető.

X modellcsalád[szerkesztés]

Az "X" modellcsalád az Opel SUV-jainak új jelzése. Célja, hogy egységesítse a városi terepjárók modellkínálatát.

Az első X-es modell a Mokka X volt, melyet 2016-ban mutattak be. Ez a régebbi Mokka facelift változata: egységes "szárny alakú" LED nappali menetfény, hátsó LED lámpa, ergonómikus AGR masszázsülés, átlátható műszerfal. Csomagtere 356 liter. A következő generációs Mokka X már nagyobb lesz, azért, hogy illeszkedjen a többi "X"-es modellcsalád tagjaihoz. Motorikusan még a Genral Motors–Opel fejlesztésű motorok lettek beépítve. A Mokka új generációja előreláthatólag 2020 - ban mutatkozik be.

A második bemutatott autó a Crossland X volt. 2017-ben mutatták be. Méret szerint a Mokka X felé sorolható. Ez az első PSA - Opel fejlesztésű autó (a tervezéskor az Opel még nem volt a PSA tulajdona). Ez az autó is megkapta az Opel "szárny alakú" LED nappali menetfényét. Az egységesnek tekinthető műszerfal is beépítésre került. Csomagtere 410 liter. Motorjai már PSA motorok.

A harmadik bemutatott autó a Grandland X. Ez a legnagyobb SUV az Opel kínálatában. Bemutatására 2017 végéig kellett várni. Ez a második PSA-Opel fejlesztés. Ekkor az Opel már a PSA tulajdona volt. Annak ellenére, hogy a francia konszernnel közösen tervezték, és már az Ő tulajdonuk, több helyen megtalálható a régebbi anyavállalat, a GM logója. Ez az autó is megkapta az Opel "szárny alakú" LED nappali menetfényét. Csomagtere 514 liter.

Az még nem tudható, hogy az autók modellfrissítése után megmarad-e az X jelzés.

OnStar rendszer[szerkesztés]

Az Opel OnStar rendszer egy személyes szolgáltatási és szervizasszisztens, melyet megjelenése óta 2018 elejéig minden Opel modellbe alapfelszereltségként építettek be (Enjoy-Excite felszereltségtől). 2018 óta felárként kérhető, illetve ingyen törölhető opció.

Az OnStar főbb jellemzői:

  • 24 órás vészhelyzeti segélyhívó: segítség egészségügyi vészhelyzet vagy műszaki hiba esetén.
  • Automatikus baleseti riasztás: Baleset esetén az OnStar-tanácsadó automatikusan ellenőrzi a helyzetet, felveszi Önnel a kapcsolatot, és szükség esetén értesíti a segélyszolgálatokat is.
  • Járműdiagnosztika: az OnStar rendszeresen ellenőrzi járműve főbb rendszereit, és akár havonta e-mailt is küldhet az eredményekről.
  • Okostelefon-alkalmazás: okostelefonjáról bárhol és bármikor vezérelheti járműve bizonyos funkcióit, illetve ellenőrizheti járműve földrajzi helyzetét és főbb adatait (pl. abroncsnyomás, üzemanyagszint)
  • Személyi asszisztens: Gombnyomásra kapcsolatba léphet az OnStar-tanácsadóval, aki számos területen segíthet, ideértve pontos címek megtalálását, szállodafoglalást, vagy parkolóhely-keresést is
  • Támogatás eltulajdonított jármű esetén: az OnStar képes meghatározni a jármű helyzetét, és blokkolhatja a gyújtást is, így segít visszaszerezni a járművet.
  • Wi-Fi Hotspot: A nagyteljesítményű tetőantennának köszönhetően a beépített Wi-Fi Hotspot stabil és gyors internetelérést tesz lehetővé.

Az OnStar rendszer 2020.12.31-én végleg megszűnik. Ezután egyetlen szolgáltatás sem lesz elérhető.

PSA-korszak[szerkesztés]

Az Opel felvásárlása több változást hozott. Az Opel újra nyereséges lett, 20 év után.

  • 2020.12.31-től megszűnik az OnStar rendszer. Eddig alapfelszereltségként lehetett kapni, most felárért kérhető, illetve ingyen törölhető. Később egységes PSA asszisztensrendszer kerül bevezetésre
  • Megszűnik az IntelliLux LED Matrix jelzés, mely az ultrahatékony Led-Mátrix fényszóróra utal. Ezentúl csak LED-es főfényszóró néven kérhető, feláras opcióként. A főfényszóró marad ugyanilyen hatékony, csak a név változik
  • Eltűnik a Navi 900 IntelliLink elnevezés - helyette bevezetésre került a Navi 5.0 IntelliLink
  • Megjelent az IntelliGrip, mely egy–az útviszonyokhoz alkalmazkodó–manuálisan állítható tapadásállító berendezés (ESP-segéd) (egyelőre csak a Grandland X-ben)
  • Ezentúl a BOSE hifi helyett Denon hangrendszert építenek az autókba
  • Az Insignia fedélzeti rendszere 2018 júliusában frissült. A navigációs rendszernek–mint korábban is–két típusa maradt: IntelliLink és IntelliLink Gold.
  • Az Opel eddig 9 padlólemezt használt, ez ezentúl 2-re csökken (EMP2 és CMP).
  • Az Opel eddig 10 motorcsaláddal dolgozott, mely 4-re csökken.
  • Ugyan nem változás, de a GM idejében az Opel maga fejlesztette üléseit. Ez a PSA korszakban is így marad.
  • Befejeződött a 2.0 literes, összkerékhajtású, turbós, benzines, 260 LE-s motor gyártása, hiszen az új károsanyag - kibocsátási normát nem bírta teljesíteni.
  • 2019 - ben befejeződik három Opel modell gyártása : a Corsa - nál kisebb Karl és Adam, valamint a Cascada, az Opel kabriója. Az anyacég, a PSA azért döntött a leállítás mellett, mert nem termelnek annyi hasznot, hogy gazdaságos legyen a legyártásuk.[18]

A jövő Opeljei[szerkesztés]

A jövő Opel modelljeiről még nem sokat lehet tudni, de pár információ már kiszivárgott.

  • 2018 végén-2019 elején bemutatják az Astra K facelift változatát.
  • 2018 végén bemutatják az Astra K GSi változatát
  • A PSA és az Opel tervez még egy nagyobb SUV-t, mely a Grandland X-nél is nagyobb lesz. Neve még ismeretlen.
  • Hamarosan érkezik Magyarországra a Corsa E GSI verziója.
  • Az Opel feljelszti Plug In - Hibrid rendszerét. Első ilyen autó a Grandland X.
  • Az első teljesen elektromos autó a Corsa E lesz.
  • 2018-ban bemutatkozott az Opel új koncepcióautója, az Opel GT X Experimental. Fontos koncepcióautó ez, hiszen egyes elemei feltűnhetnek a jövőben bemutatandó modelleken.
  • 2019 - 2020 - ban leleplezik az Insignia család modellfrissített tagjait.[19]
  • Az Opel 2020 - ig 8 új modellt szándékozik piacra dobni.

Környezetvédelem[szerkesztés]

A PSA konszern egyik fő célja a károsanyag-kibocsátás csökkentése. Így a Peugeot és a Citroën modelljei mellett az Opel modellekből is lesz a jövőben tisztán elektromos kivitel.

Az Opel Grandland X az első PSA-val közösen tervezett autó, mely megkapja a Plug-In Hibrid hajtásrendszert.

A következő a 6. generációs Corsa lesz, melyből már nem hibrid, hanem tisztán elektromos kivitel készül majd.

Az elektromos Corsával együtt, 2020-ig összesen négy elektromos autót szeretne az Opel a kínálatában tudni. De a távlati tervek között szerepel a 2024-es dátum, amikor már az összes Opel modellből lesz elektromos változat is. Ami még ennél is merészebb: 2025-2026-ban a leányvállalat már csak tisztán elektromos modelleket akar gyártani. Ekkorra a benzines és a dízel motorokat is teljes mértékben leselejtezné a PSA.

PSA-val közösen tervezett autók[szerkesztés]

Mivel a PSA konszern felvásárolta a General Motors-tól az Opelt (és a Vauxhall-t), ezért a következő években bemutatott autók kisebb-nagyobb mértékben fognak egyezést mutatni francia társaikkal. (pl. az Opel Grandland X és a Peugeot 3008 azonos padlólemezen nyugszik). Formailag valószínű, nem lesz nagy változás. Az utóbbi években az Opel elrugaszkodott az eddig megszokottól, és új "arccal" van jelen a piacon. 2017 őszén már megjelent két autó, mely már a PSA-val közösen lett tervezve: a Crossland X és a Grandland X. Az utolsó Opelek, melyeket még a GM és az Opel közösen tervezett az Insignia család.

Az Opel 2018-tól PSA-platformra építi modelljeit. Eddig az Opel 9 különböző platformra épített, ezentúl 2-re épül.

Motorok[szerkesztés]

Az Opel kizárólag korszerű, a kor igényeinek tökéletesen megfelelő, Euro 6 besorolású motorokat szerel modelljeikbe. Több típus van belőle: 5 sebességes manuális, 5 sebességes easytronic, 6 sebességes manuális, 6 sebességes automata, 8 sebességes automata. Míg az 5 sebességesek a kisebb teljesítményű motorokba kerülnek, addig a 6 sebességesek a nagyobb teljesítményűekbe kerülnek. Választható több modellnél is a 4x4, azaz összkerékhajtás, és egyes modelleknél ekkor "Sport" és "Tour" módot is lehet váltani.

2017-től azonban kezd megváltozni a motorkínálat, ugyanis az újonnan megjelent autókba már PSA eredetű motor kerül. Ez azt jelenti, hogy 1.2 turbós benzines (110 LE ill. 130 LE, manuális vagy automata) és 1.2, 1.2 turbós és 1.6-os (99LE, 120 LE, manuális vagy automata) motorok kerülnek az autókba.

Több hír jelent meg arról, hogy a PSA megszakítana minden kapcsolatot a GM-el, ami azt jelenti, hogy a General Motors eredetű erőforrásokat 100%-ban lecserélnének, és kizárólag az új anyavállalat motorjait építenének be a karosszériába.

Eddig a cég 10 motorcsaláddal rendelkezett, melyet még a General Motors-szal fejlesztett ki. Ezentúl a PSA-val tervezik az erőforrásokat, a régihez hasonlóan, Rüsselsheim-ben marad a fejlesztőközpont. A 10 motorcsalád helyett 4 motorcsalád lesz.

"Újfajta", PSA eredetű motorok[szerkesztés]

Benzines erőforrás

  • 1.2 (81 Lóerő), 5 sebességes, manuális
  • 1.2 Turbo (110 Lóerő, Start/Stop), 5 sebességes manuális
  • 1.2 Turbo (110 Lóerő, Start/Stop), 6 sebességes automata
  • 1.2 Turbo (130 Lóerő, Start/Stop), 6 sebességes manuális
  • 1.2 Turbo (130 Lóerő, Start/Stop), 6 sebességes automata
  • 1.6 Turbo (180 Lóerő, Start/Stop), 8 sebességes automata

Dízeles erőforrás

  • 1.6 (99 Lóerő), 5 sebességes manuális
  • 1.6 (99 Lóerő, Start/Stop), 5 sebességes manuális
  • 1.6 (120 Lóerő, Start/Stop), 6 sebességes manuális
  • 1.6 (120 Lóerő, Start/Stop), 6 sebességes automata
  • 1.5 (130 Lóerő, Start/Stop), 8 sebességes automata
  • 2.0 (177 Lóerő, Start/Stop), 8 sebességes automata

Eltűnő motorok[szerkesztés]

2018-tól fokozatosan cserélik le a régi fejlesztésű motorokat az új anyavállalat motorjaira. Így pár év alatt 100%-ban megváltozik a motorkínálat. Ennek az az oka, hogy ha továbbra is a GM által fejlesztett erőforrásokat szerelnének a kocsikba, akkor nagyobb összeget kéne a PSA-nak fizetnie, mivel már az Opel nem a General Motors tulajdona.

Így többek közt eltűnnek az 1.4 literes, turbós (125 és 150 LE), az 1.5 literes turbós (140 és 165 LE), az 1.6 literes turbós (170 és 200 LE) a 2.0 literes turbós 4x4 hajtású (260 LE) benzinmotorok, az 1.6 literes (110 és 136 LE), az 1.6 literes BiTurbo-s (160 LE) és a 2.0 literes (130 és 170 LE) és a 2.0 literes, duplaturbós, 4x4 hajtású (170 és 210 LE) dízelmotorok.

2018 júliusától megszűnt motorok[szerkesztés]

Ezek a motorok mind GM-Opel fejlesztések.

  • 1.6 benzin (116 lóerő), 6 sebességes manuális, turbó nélküli, szívó
  • 2.0 benzin (260 lóerő), 8 sebességes automata, összkerékhajtás
  • 1.6 dízel (110 lóerő), 6 sebességes manuális

Sport[szerkesztés]

DTM Astra

Az 1990-es évek-ben Magyarországon az Opel Astra Kupa volt azt első „nyugati” típusra kiírt autóverseny-sorozat.

Az Opel 2005-ben szállt ki a DTM sorozatból.

2015-ben az Opel Motorsport a Kissling Motorsport közreműködésével megépítette a K-Astrán alapuló Astra TCR-t. Ám a PSA vezetése úgy döntött, hogy amíg az Opel nem nyereséges, nem vesz részt a cég különböző motorsportokon.

Jegyzetek[szerkesztés]

  1. Archivált másolat. [2018. február 9-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2018. március 18.)
  2. https://www.autonavigator.hu/cikkek/20-ev-utan-ujra-nyereseges-az-opel/
  3. http://www.nyugat.hu/tartalom/cikk/eladjak_opel_francia_psa
  4. http://www.reuters.com/article/us-opel-m-a-psa-idUSKBN16D0J1
  5. https://index.hu/gazdasag/2017/03/06/a_peugeot-citroen_megvette_az_opelt/
  6. http://closer.hu/2017/10/tovabb-folytatodnak-a-leepitesek-az-opel-szentgotthardi-gyaraban
  7. Történet és örökség (Hozzáférés: 2016. április 13.)
  8. http://www.ng.hu/Civilizacio/2005/03/A_General_Motors_megvasarolta_az_Opelt
  9. http://totalcar.hu/magazin/kozelet/2009/11/18/opel-saga/
  10. Bochum: keserű nap az Opel dolgozóinak. autoszektor.hu (magyarul) (2014. dec. 5.)
  11. Werksschließung: Opel beendet Autoproduktion in Bochum. spiegel.de (németül) (2014. dec. 5.) (Hozzáférés: 2014. dec. 5.)
  12. http://www.napi.hu/nemzetkozi_vallalatok/bezartak_az_opel_bochumi_gyarat.590583.html
  13. http://www.autoblog.hu/hirek/monza-concept-az-opel-utja-a-jovobe/
  14. https://totalcar.hu/magazin/hirek/2018/01/17/az_opel_kihagyja_az_ev_legfontosabb_autoszalonjat/
  15. https://www.autonavigator.hu/cikkek/dolgozzanak-csak-a-nemetek-boven-van-lesz-munka-az-opelnel/
  16. https://piacesprofit.hu/kkv_cegblog/egy-hetre-leall-az-opel/
  17. http://www.opel-exclusive.com/hu-hu/
  18. https://www.autonavigator.hu/cikkek/megszunik-3-opel-tipus-gyartasa/
  19. https://www.autonavigator.hu/cikkek/valtozik-az-opel-insignia-itt-vannak-az-elso-fotok/

További információk[szerkesztés]

Commons
A Wikimédia Commons tartalmaz Opel témájú médiaállományokat.