Ugrás a tartalomhoz

ETR 401

Ellenőrzött
A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
ETR 401
ETR 401
Általános adatok
GyártóFiat Ferroviaria, Ercole Marelli
Gyártásban1969 - 1976
Darabszám1 db
Műszaki adatok
Tengelyelrendezés1A',A1' + 1A',A1' + 1A',A1' + 1A',A1'
Nyomtávolság1 435 mm
Teljesítmény ismertetőjele2 200 kW
Engedélyezett legnagyobb sebesség250 km/h
Ütközők közötti hossz105 900 mm
Üres tömeg173 t
Villamos vontatás
Áramnem3 kV DC
Áramellátásfelsővezeték
Vontatómotorok száma8
Kocsi / Motorkocsi
Kerékátmérő890 mm
Ülőhelyek száma171 db
Osztályokcsak első osztály
A Wikimédia Commons tartalmaz ETR 401 témájú médiaállományokat.
SablonWikidataSegítség

Az ETR 401 egy olasz billenőszekrényes villamos motorvonat. Összesen egy db készült belőle.

Története

[szerkesztés]

Olaszországban is szükségessé vált a vasúti közlekedés sebességének emelése. Az ország fővonalait azonban még az 1800-as évek végén építették ki, melyek vonalvezetése nem tette lehetővé a nagyobb sebességet. Ezért az olasz vasutak (FS) olyan vonatokat állított üzembe, melyek képesek bedőlni az ívekben, így gyorsabban képesek haladni a hagyományos pályákon is. A Fiat Ferroviaria és az Ercole Marelli kifejlesztette a világ első billenőszekrényes motorvonatait, melyek akár 25%-kal gyorsabbak voltak a hagyományos vonatoknál. Az ETR 401 volt az első ilyen vonat, melyből összesen egy db készült.

További információk

[szerkesztés]

Irodalom

[szerkesztés]