Ugrás a tartalomhoz

Dunaharaszti autóbuszvonal-hálózata

Ellenőrzött
A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Dunaharaszti autóbuszvonal-hálózata
Adatok
Ország Magyarország
VárosDunaharaszti
Működés kezdete1958. április 4.
Járműfajtaautóbusz, vonat, HÉV
Vonalak száma9
Üzemeltetés
MegrendelőVentona-Trans Kft. Volánbusz
ÜzemeltetőVentona-Trans Kft. - helyi autóbuszok Volánbusz Zrt. - helyközi, távolsági autóbuszok

Dunaharaszti autóbuszvonal-hálózata tartalmaz helyi, helyközi és távolsági autóbusz-járatokat is. A város tömegközlekedése Pest vármegye egyik legrégebb óta működő autóbusz-hálózata.

Története

[szerkesztés]

1926-ban menetrend szerinti autóbusz-járat indul Soroksárról Alsónémedire, amely érinti Dunaharasztit. 1930-ban a menetrendszerinti autóbusz-járat napi 7-8 alkalommal közlekedett. 1941. január 10-étől téli menetrendet vezettek be a vonalon.   

1958. április 4-én autóbusz-járat indult Dunaharaszti, HÉV-állomás és Taksony között. Az autóbusz-járat nagy népszerűségnek örvendett, főleg a tanulók és a munkások körében. Hat kilométer gyaloglást mentesített az új buszjárat a Taksonyból Dunaharasztira vagy a fő­városba utazóknak. A járatot a MÁVAUT üzemeltette. A Felszabadulás ünnepén elindított autóbusz-járat mindkét végállomásán nagy ünnepség fogadta az első autóbuszt.[1]

Egy évre rá, lakossági aláírásgyűjtésre 1959. március 31-étől elindult a Knézich utcai járat is. Ez volt az első autóbusz-járat volt, amely nem hagyta el Dunaharaszti település határait.

1991. februárjában a Dunaharaszti önkormányzat pályázatot írt ki a helyi tömegközlekedés ellátására amelynek határideje 1991. február 25.-e volt. 1991. február 25-től a Dunaharaszti helyi autóbusz-járatokat Pest megyében harmadikként magánvállalat működtette.[2] Ekkortól jelennek meg a kékre festett Ikarus buszok, amely a későbbi Ventona-Trans Kft. flottaszíne lesz. Ekkortól elindul az Alsónémedibe és Dabasra közlekedő helyközi járat, (2006-tól 1001-es busz).

Dunaharaszti helyi busz 2005-ben.

2003. január 1-jétől autóbusz-járatokat módosították, illetve új járatot hoztak létre, ami a Csatornapartig közlekedett. Az akkori rendszerben kezdték el alkalmazni a számjelzést. Az 1-es busz jelezte a HÉV állomás - Határ út - Csatornapart, a 2-es pedig a HÉV állomás - Munkácsy utca - Knézich utca útvonalat.

2007. június 1-től a Weekendbus Közlekedési Zrt. kezelte a városi közlekedést. 2007-ig a Haraszti-busz (teljes nevén Haraszti-Busz Közle­kedési Kft.) nevű társaság üzemeltette a városi buszközlekedést Ikarus 260-as, 266-os és 280-as járművekkel, ezután a Weekendbus Zrt. működtette tovább a helyi járatot.

A 2009-ig üzemeltetett Dunaharaszti - Alsónémedi - Dabas autóbusz-járat az 1990-es évek végétől a 2000-es évek közepéig nagyon népszerű járat volt, a Dabasi vásár napjain (minden hónap második vasárnapján) a csuklós Ikarus 280-as autóbuszra alig fértek fel az emberek. A járat az 1991-es indulásától sikeresnek minősült, 2008-ban az autóbusz útvonalát lerövidítették Alsónémediig, majd 2009. június 12-én a járat teljesen megszűnt.

2013. január 1-jétől a Ventona-Trans Kft. vette át a város helyi közlekedését.

2023. június 1-jétől a Dunaharaszti helyi buszjáratokat ingyenessé tették.

2023-ban Buszok Közlekednek 10 évesig 10 évesen Nem Közlekednek

2023-ban a Ventona-Trans elindította a járműcsere programját, hogy a régi, rossz állapotban lévő járműveket korszerű járművekre cseréljék. A cég két darab 38 férőhelyes Iveco-Feniksbus FBI83 típusú midibuszt vásárolt, melyek 2023. november 13-án álltak forgalomba.  Az új midibuszok a régi 19–25 férőhelyes Renault mikrobuszokat váltották ki.

Autóbusz-járatok

[szerkesztés]
Dunaharaszti helyi autóbusz-járatok térképe útvonalakkal, megállókkal.

1: HÉV állomás – Némedi út – TESCO áruház

1Y: HÉV állomás – Piactér – TESCO áruház

2: MÁV-alsó – HÉV állomás – Határ út – TESCO áruház

3: HÉV állomás – Bezerédi lakópark – TESCO áruház

4: HÉV állomás - Jókai Mór utca – Határ út – Némedi út – Bezerédi lakópark – Határ út – HÉV állomás – MÁV-alsó – Csatornapart

20: HÉV állomás – MÁV-alsó (vonatpótló járat)

Járműállomány

[szerkesztés]

Jelenlegi állomány

[szerkesztés]
Kép Járműtípus Eredeti darabszám Jelenlegi darabszám Dunaharasztiban közlekedik
Ikarus 80e 10 db 10 db 2024 óta
Iveco-Feniksbus FBI83 5 db 5 db 2023 óta
Iveco Irisbus 2 db 1 db 2022 óta
TS City Max 1 db 1 db 2016 óta

Történelmi állomány

[szerkesztés]
Kép Járműtípus Eredeti darabszám Jelenlegi darabszám Dunaharasztiban közlekedett
Ikarus 30 1 db 0 db 1958–1980
Ikarus 55 2 db 0 db 1958–1980
Ikarus 260 8 db 0 db 1975–2007
Ikarus 266 1 db 0 db
Ikarus 280 5 db 0 db 1991–2007
Ikarus 211 2 db 0 db 2003–2007
MAN SG192 1 db 0 db 1995–2006
MAN NL202 6 db 0 db 2006–2018
MAN SL200 2 db 0 db 1997–2006
DAB 15-1200C 1 db 0 db 2006–2012
Renault Access 75 1 db 0 db 2013–2023
Renault Master 1 db 0 db 2013–2023
Haspano Habit 5 db 0 db 2014-2024

Nosztalgiajáratok

[szerkesztés]
Nosztalgiajárat Dunaharasztiban, 2023-ban.

Dunaharasztiban 2014 óta van rendszeres nosztalgiajárat. A retró busz minden évben városnapokon, és különleges eseményeken, évfordulókon közlekedik. A nosztalgiajármű általában Ikarus 55-ös (faros) vagy Ikarus 311-es. A retrójárat a legtöbbször nem a menetrendszerinti helyi autóbusz-vonalakon közlekedik, hanem kijelölt városnéző útvonalon.

Minden év adventi időszakában indul az úgynevezett fénybusz. A Hispano Habit autóbuszt kívülről fényfüzérekkel és hópihés matricákkal, belül füzérekkel, fenyőágdíszekkel, karácsonyfával díszítik.

Képgaléria

[szerkesztés]

Jegyzetek

[szerkesztés]
  1. Autó-Motor, 1958. január-június (11. évfolyam 1-11. szám) | Arcanum Digitális Tudománytár (magyar nyelven). adt.arcanum.com. (Hozzáférés: 2023. november 11.)
  2. Pest Megyei Hírlap, 1991. június (35. évfolyam, 127-151. szám) | Könyvtár | Hungaricana. library.hungaricana.hu. (Hozzáférés: 2023. november 6.)