Ugrás a tartalomhoz

Credo Econell 12 City

Linkek hozzáadása
Ellenőrzött
A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Credo Econell 12 City
Credo Econell City a zsámbéki Busexpón
Credo Econell City a zsámbéki Busexpón
Gyártási adatok
Gyártó
  • Kravtex
  • Kühne
Gyártásban2011–
Típusszóló
Utasparaméterek
Szállítható személyek száma99+1 fő
Ülőhelyek száma35 db
Méretek
Hosszúság11 990 mm
Szélesség2525 mm
Magasság3100 mm
Tengelytáv
A-B6190 mm
Legnagyobb össztömeg16 500 kg
Tengelynyomás
A tengely5800 kg
B tengely10 700 kg
Műszaki adatok
MotorFPT NEF6 Euro-VI.
Összlökettérfogat6728 cm³
Teljesítmény286 LE / 210 kW
Max. forgatónyomaték1000 Nm
Környezetvédelmi normaEEV, Euro 6
SebességváltóZF Ecolife 6AP 1000B
Gyári abroncs285/70 R19,5
A Wikimédia Commons tartalmaz Credo Econell 12 City témájú médiaállományokat.

A Credo Econell 12 City autóbuszt a Krankovics István tulajdonában álló győri Kravtex-Kühne Csoport gyártja.[1] Városi, alacsony belépésű (LE) autóbusz, a BN 12 utódja. A típus a 12 méteres változat 13 méterben is elérhető. Elővárosi változata a Credo Econell 12. 2014 óta a típust már Euro 5 helyett Euro 6 kibocsátási normájú motorral gyártják.[2]

Előfordulása

[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Pécsett 2013 októberében 5 darab Credo Econell 12 City állt forgalomba. Ezek a buszok a pécsi buszcsere program érkeztek további Credo Citadell 12 és Citadell 19 autóbuszokkal.[3]

A tatabányai T-Busz 20 darab Credo Econell 12 Cityt és 3 darab hosszabb, Econell 13 Cityt rendelt a Krevtex-Kühne Csoporttól. A rövidebb buszok 2018 januárjában, a hosszabbak pedig 2018 áprilisában álltak forgalomba Tatabányán.[4]

Szolnokon a Volánbusz alvállalkozója a Panoráma Tourist Kft. üzemeltet összesen két darabot. Egy a korábban 2014-ben Budapesten tesztelt 12 méteres, valamint egy a korábban Győrben 2017-ben tesztelt 13 méteres példány.

Budapesten a BKV 2016 márciusában és áprilisában tesztelt egy autóbuszt a 21-es, 21A, 105-ös, 110-es és 112-es buszok vonalán.[5] 2014-ben Győrben került sor az új, Euro 6-os motorral szerelt busz próbájára,[2] majd 2017-ben az ÉNYKK tesztelte az új, 13 méteres autóbuszt a 11-es, 11Y, 14-es, 14B, 20-as és 22A autóbuszvonalakon.[6][7]

A típus állományból kivonását 2022 szeptemberében kezdte a Tüke Busz Zrt. 2023 április végén már csak egy darab közlekedett Pécsen.[8]

Jegyzetek

[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]
  1. ↑ A 100 Leggazdagabb magyar 2022 (ISSN 1789-2570) 88. o.
  2. 1 2 Kun Péter (2014. augusztus 11.). "Szívátültetés – Credo Econell CiTY Euro VI teszt" (magyar nyelven). Magyarbusz [Info]. Hozzáférés: 2018. február 23..
  3. ↑ "Credo buszokkal indul a pécsi buszcsere" (magyar nyelven). Kravtex-Kühne Csoport. 2013. április 18. 2013. május 7. dátummal az eredeti címről archiválva. Hozzáférés: 2018. február 23..
  4. ↑ "Járműpark" (magyar nyelven). T-Busz Kft. Hozzáférés: 2018. február 21..
  5. ↑ "Továbbra sem lesz Credo Budapesten" (magyar nyelven). IHO. 2016. december 29. Hozzáférés: 2018. február 23..
  6. ↑ "Rekorder buszt tesztel társaságunk" (magyar nyelven). Északnyugat-magyarországi Közlekedési Központ. 2018. február 24. dátummal az eredeti címről archiválva. Hozzáférés: 2018. február 23..
  7. ↑ "Új, 13 méteres buszt tesztelnek Győrben: belülről is mutatjuk a járművet - fotók" (magyar nyelven). kisalfold.hu. 2017. március 20. 2018. február 24. dátummal az eredeti címről archiválva. Hozzáférés: 2018. február 23..
  8. ↑ "hbweb.hu". Hozzáférés: 2023. április 24..

Források

[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

További információk

[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]
A lap eredeti címe: „https://hu.wikipedia.org/w/index.php?title=Credo_Econell_12_City&oldid=28597460”