Credo EC 11
| Credo EC 11 | |
| Gyártási adatok | |
| Gyártó | Kravtex, Győr |
| Gyártásban | 2004-2011 |
| Típus | elővárosi szóló autóbusz |
| Utasparaméterek | |
| Szállítható személyek száma | 79 fő |
| Méretek | |
| Hosszúság | 10 670 mm |
| Szélesség | 2500 mm |
| Magasság | 3300 mm |
| Padlómagasság | 600 mm |
| Tengelytáv | |
| A-B | 5600 mm |
| Műszaki adatok | |
| Motor | IVECO F4AE0682C |
| Teljesítmény | 239 LE / 176 kW |
| Kormánymű | Csepel C 300.48 |
| Fék | Perrot |
A Wikimédia Commons tartalmaz Credo EC 11 témájú médiaállományokat. | |
A Credo EC 11 a Credo autóbusz-típuscsalád tagja, 2004-től 2011-ig gyártották. A Krankovics István tulajdonában álló győri Kravtex-Kühne Csoport gyártotta,[1] mely 2011-től folyamatosan újította meg típusait, de az EC 11-nek nem készült modernizált változata.
A jármű kialakítása
[szerkesztés]Önhordó karosszéria, a kocsiszekrény teljes egészében zárt keresztmetszetű acélprofilokból hegesztett. A korróziónak fokozottan kitett szerkezetek (emelési pontok, lépcsők, csomagtér rácsozat, kerékjárati dobok környezete...) rozsdamentes acélból készülnek. Külső burkolata cink bevonatos, lakkozott, feszített acéllemez, a vázhoz ragasztással és ponthegesztéssel rögzítve. A tetőlemez és a tetősarok egybe integrált, a tető hosszában egy darabból álló, üvegszál erősítésű poliészter műanyag. A tető és oldalfalak hő- és hangszigetelő réteggel vannak ellátva, belső borításuk géppel tisztítható, vandálálló. A padlóburkolat és lépcsők borítása Grabiol típusú csúszásmentes műanyagpadló (az alsó lépcsőfok alumínium lemezzel borított).
További információk
[szerkesztés]- Az autóbusz adatlapja a Kravtex honlapján
- Műszaki rajz a Kravtex honlapján
- Credo helyközi autóbuszok a busztipus.fw.hu oldalon
Jegyzetek
[szerkesztés]- ↑ A 100 Leggazdagabb magyar 2022 (ISSN 1789-2570) 88. o.