Észak-magyarországi Közlekedési Központ
| Észak-magyarországi Közlekedési Központ Zrt. | |
 | |
 | |
| Jelmondat | Utazzon velünk! |
| Típus | zártkörűen működő részvénytársaság |
| Jogelőd | |
| Alapítva | 2012. november 19. |
| Megszűnt | 2019. szeptember 30. |
| Jogutód | Volánbusz |
| Székhely | 3527 Miskolc, József Attila u. 70. |
| Kiszolgált területek | Borsod-Abaúj-Zemplén megye Hajdú-Bihar megye Szabolcs-Szatmár-Bereg megye |
| Vezetők | Pelcz Gábor |
| Alapító | Nemzeti Fejlesztési Minisztérium |
| Iparág | Személyszállítás |
| Tulajdonos | Nemzeti Fejlesztési Minisztérium |
| Forma | részvénytársaság |
| Szolgáltatások | Helyi, helyközi és távolsági autóbuszos személyszállítás |
| Összes tőke | 11 202 823 000 HUF (2019) |
| Alkalmazottak száma | 3227 fő (2015) |
| Magyar cégjegyzékszám | 05-10-000500 |
| Az Észak-magyarországi Közlekedési Központ Zrt. weboldala | |
 A Wikimédia Commons tartalmaz Észak-magyarországi Közlekedési Központ Zrt. témájú médiaállományokat. | |
| Sablon • Wikidata • Segítség | |
Az Észak-magyarországi Közlekedési Központ Zrt. (ÉMKK) egy magyar közlekedési vállalat. 2012-ben hozta létre a Magyar Nemzeti Vagyonkezelő, a Volán-társaságok hét regionális társaságba szervezése egyik lépéseként. 2015. január 15-én az ÉMKK-ba beolvadt a Borsod Volán, a Hajdú Volán és a Szabolcs Volán.
Az ÉMKK Borsod-Abaúj-Zemplén, Hajdú-Bihar és Szabolcs-Szatmár-Bereg megyék helyközi közlekedését, valamint Nyíregyháza, Ózd, Kazincbarcika, Tiszaújváros, Balmazújváros és Hajdúszoboszló helyi közlekedését látta el. 1089 buszt és 20 állomást üzemeltetett, ezeknek körülbelül felét a korábbi Borsod Volán adta.
Története
[szerkesztés]A kormány 2012-ben döntött a 24 Volán-társaság régiós közlekedési vállalatokba szervezéséről a szolgáltatás színvonalának emelése érdekében.[1] Ennek előkészítésére 2012. november 19-én létrehoztak hat új közlekedési vállalatot, köztük az Észak-magyarországi Közlekedési Központot is.[2] Ezek a vállalatok kezdetben nem végeztek személyszállítást, hanem azt 2014. december 31-ig a leánytársaságokká alakított Volán-társaságok folytatták, az ÉMKK esetében a Borsod, a Hajdú és a Szabolcs Volán.[3] A Volán vállalatok 2015. január 1-jén olvadtak be anyavállalatukba, ezzel együtt a közlekedési központok átvették a Volánok korábbi feladatait is.[3]
2019-ben ismét döntés született az állami közlekedési vállalatok átszervezéséről: június 20-án aláírták a hat közlekedési központ beleolvasztását a Volánbuszba, ezzel egy állami közlekedési cég maradna. Az összeolvadást 2019. október 1-jével valósították meg felkészülve a 2017. év végéről 2020 végére módosított autóbuszos piacnyitásra.[3][4][5]
Jegyzetek
[szerkesztés]- ↑ Csak 7 marad meg a 24 Volánból. Népszava, 2014. június 22. (Hozzáférés: 2019. július 15.)
- ↑ ÉSZAK-MAGYARORSZÁGI KÖZLEKEDÉSI KÖZPONT ZRT.. ceginformacio.hu. (Hozzáférés: 2019. július 15.)
- ↑ a b c Ludányi József: Döntött a kormány, egy társaságba szervezik a regionális közlekedési központokat. Magyarbusz [Info], 2019. június 24. (Hozzáférés: 2019. július 15.)
- ↑ Egyetlen nagy buszcéggel fordulunk rá a piacnyitásra. Magyar Nemzet, 2019. március 1. (Hozzáférés: 2019. július 15.)
- ↑ Gulyás Erika: Egy állami busztársaság marad. Népszava, 2019. július 2. (Hozzáférés: 2019. július 15.)
További információk
[szerkesztés]
|
Ez a közlekedéssel kapcsolatos lap egyelőre csonk (erősen hiányos). Segíts te is, hogy igazi szócikk lehessen belőle! |