Vlagyimir Konsztantyinovics Kokkinaki

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
2004-es orosz bélyeg Kokkinaki arcképével

Vlagyimir Konsztantyinovics Kokkinaki (oroszul: Владимир Константинович Коккинаки; Novorosszijszk, 1904. június 25.Moszkva, 1985. január 7.) pontoszi görög származású szovjet berepülőpilóta, repülő-vezérőrnagy. Testvére, Konsztantyin Kokkinaki szintén berepülőpilóta volt.

Életpálya[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

1927-ben kezdte repülő pályafutását, 1932-től berepülő pilóta. Az Iljusin tervezőiroda korabeli repülőgépeinek berepülő pilótája. Köztük az Il–2 és Il–10 csatarepülőgépek, az Il–4 bombázó, az Il–18-as utasszállító gép pilótája. A berepülések alatt számos nemzeti és világrekordot állított fel (magassági, sebességi, távolsági, terhelési).

Világrekordok[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

  • 1935-ben 14 575 méteres magassági, egy I–15-ös vadászgéppel
  • 1936-1937 között a CKB–26 repülőgéppel
    • 11 294 méter magasságot 500 kg-os terhelés alatt
    • 12 100 méter magasságot 200 kg-os terhelés alatt
    • 5000 méter magasságban 325, 257 kilométer/órás sebesség, terhelés nélkül
    • 5000 méter magasságban 325, 257 kilométer/órás sebesség, 1 000 kilogramm terheléssel
  • 1938-ban az DB–3 (CKB–30) repülőgéppel
    • Moszkva–Szpasszk-Dalnyij között 7600 kilométert 24 óra 36 perc alatt, 307 kilométer/órás sebesség mellett teljesítette,
  • 1939-ben leszállás nélkül 8000 kilométert tett meg 22 óra 56 perc alatt Moszkvából Miscou-szigetre, New Brunswick, Kanada.

Sportvezetőként[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Szakmai sikerek[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Források[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]