U–802
| U–802 | |
| Hajótípus | Tengeralattjáró |
| Üzemeltető | Kriegsmarine |
| Hajóosztály | IXC/40 típus |
| Pályafutása | |
| Építő | Deutsche Schiff und Maschinenbau AG, Bréma |
| Megrendelés | 1940. december 7. |
| Építés kezdete | 1941. december 1. |
| Vízre bocsátás | 1942. október 31. |
| Szolgálatba állítás | 1943. június 12. |
| Szolgálat vége | 1945. május 11. |
| Honi kikötő | Lorient |
| Sorsa | Megadta magát[1] |
| Általános jellemzők | |
| Vízkiszorítás | 1120 T felszínen 1232 T víz alatt |
| Hossz | 76,76 m |
| Szélesség | 6,86 m |
| Merülés | 4,67 m |
| Maximális merülési mélység | 230 m |
| Hajtómű | MAN M9V40/46 kompresszoros 9 hengeres dízelmotor 2 db SSW GU345/34 elektromos motor 2 db |
| Sebesség | 19 csomó felszínen 7,3 csomó víz alatt |
| Hatótávolság | 25 620 km felszínen 117 km víz alatt |
| Fegyverzet | 6 torpedócső, 22 torpedó (53,3 cm) Egy fedélzeti ágyú (Utof 105/45) |
| Legénység | 48-56[2] |
| Sablon • Wikidata • Segítség | |
Az U–802 tengeralattjárót a német haditengerészet rendelte a brémai Deutsche Schiff und Maschinenbau AG-től 1940. december 7-én. A hajót 1943. június 12-én vették hadrendbe. Négy harci küldetése volt, egy hajót süllyesztett el.[1]
Pályafutása[szerkesztés]
Az U–802 1944. január 29-én futott ki első járőrútjára, kapitánya Helmut Schmoeckel volt. Március 22-én a tengeralattjáró megtorpedózta a kanadai Watuka teherhajót, amely 1998 tonna szenet szállított. A 26 tagú legénység egy tagja meghalt, a többieket a HMCS Anticosti felfegyverzett halászhajó vette fedélzetére. Április 28-án egy Vickers Wellington harci gép mélységi bombákat dobott a búvárhajóra a Vizcayai-öbölben, de az sértetlenül vészelte át a támadást.[1][3][4]
Második küldetése 18 napig, a harmadik 120 napig tartott. Utóbbi során egészen a Szent-Lőrinc-folyó torkolatáig hajózott. Augusztus 19-én a USS Bogue repülői mélységi bombákat dobtak a tengeralattjáróra, de csak kisebb károkat okoztak. Augusztus 18-án újabb légitámadást, majd szeptember 14-én rombolótámadást élt túl az U–802, amely 1944. november 12-én futott be Bergenbe.[5][6]
1945. május 3-án a tengeralattjáró megkezdte utolsó harci küldetését, így a német kapituláció a tengeren érte. Május 11-én legénysége megadta magát a skóciai Loch Eribollnál. A búvárhajó később áthajózott az észak-írországi Lisahallybe, majd a szövetségesek december 31-én, a Deadlight hadművelet keretében megsemmisítették.[7]
Kapitányok[szerkesztés]
| Név | Kezdőnap | Zárónap |
|---|---|---|
| Rolf Steinhaus | 1943. június 12. | 1943. december 12. |
| Helmut Schmoeckel | 1943. december 13. | 1945. május 11. |
Őrjárat[szerkesztés]
| Indulás | Indulónap | Érkezés | Zárónap |
|---|---|---|---|
| Kiel | 1944. január 29. | Lorient | 1944. május 2. |
| Lorient | 1944. június 22. | Lorient | 1944. július 9. |
| Lorient | 1944. július 16. | Bergen | 1944. november 12. |
| Kristiansand | 1945. április 28. | Loch Eriboll | 1945. május 11. |
Elsüllyesztett hajó[szerkesztés]
| Dátum | Hajó neve | Nemzetisége | Brt | Konvoj |
|---|---|---|---|---|
| 1944. március 22. | Watuka |  Kanada |
1621 | SH–125 |
Jegyzetek[szerkesztés]
Források[szerkesztés]
- ↑ Type: Type IXC/40. Uboat.net. Hozzáférés ideje: 2018. július 24.
- ↑ WW1: U-802. Uboat.net. Hozzáférés ideje: 2018. július 24.
- ↑ WW2: Patrol info for U-802. Uboat.net. Hozzáférés ideje: 2018. július 24.
- ↑ WW3: Patrol info for U-802. Uboat.net. Hozzáférés ideje: 2018. július 24.
- ↑ WW4: Patrol info for U-802. Uboat.net. Hozzáférés ideje: 2018. július 24.
- ↑ WW5: Patrol info for U-802. Uboat.net. Hozzáférés ideje: 2018. július 24.
- ↑ WW5: Watuka. Uboat.net. Hozzáférés ideje: 2018. július 24.
