Szojuz TMA–20
| Szojuz TMA–20 | |||||
| Fájl:Soyuz-TMA-20-Mission-Patch.png | |||||
 | |||||
| Repülésadatok | |||||
| Űrügynökség | Orosz Szövetségi Űrügynökség | ||||
| Hívójel | Варяг ("Varangian") | ||||
| Hordozórakéta | Szojuz–FG | ||||
| A repülés paraméterei | |||||
| Start | 2010. december 15. | ||||
| Starthely | Bajkonuri űrrepülőtér | ||||
| Leszállás | |||||
| ideje | 2011. május 24. | ||||
| Időtartam | 159 nap 7 óra 17 perc | ||||
 A Wikimédia Commons tartalmaz Szojuz TMA–20 témájú médiaállományokat. | |||||
Szojuz TMA–20 a Szojuz–TMA orosz háromszemélyes szállító/mentőűrhajó űrrepülése 2010-ben és 2011-ben. Az 59. emberes repülés a Nemzetközi Űrállomásra (ISS).
Küldetés
Hosszú távú cserelegénységet szállított a ISS fedélzetére. A tudományos és kísérleti feladatokon túl az űrhajók cseréje volt szükségszerű.
Jellemzői
2010. december 15-én a Bajkonuri űrrepülőtér indítóállomásról egy Szojuz–FG juttatta Föld körüli, közeli körpályára. Több pályamódosítást követően december 17-én a Nemzetközi Űrállomást (ISS) automatikus vezérléssel megközelítette, majd sikeresen dokkolt. Az orbitális egység pályája 88,8 perces, 51,64 fokos hajlásszögű, elliptikus pálya perigeuma 201 kilométer, az apogeuma 253 kilométer volt.
Az időszakos karbantartó munkálatok mellett elvégezték az előírt kutatási, kísérleti és tudományos feladatokat. A legénység több mikrogravitációs kísérletet, emberi-, biológia- és a biotechnológia, fizikai és anyagtudományi, technológiai kutatást, valamint a Földdel és a világűrrel kapcsolatos kutatást végeztek. Fogadták az űrsiklókat és a nemzetközi teheregységeket, valamint a teherűrhajókat (M–07M, M–08M, M–09M, M–09M), kirámolták a szállítmányokat, illetve bepakolták a keletkezett hulladékot.
2011. május 24-én Zsezkazgan városától hagyományos visszatéréssel, a tervezett leszállási körzettől mintegy 147 kilométerre ért Földet. Összesen 159 napot, 7 órát, 17 percet és 15 másodpercet töltött a világűrben. 2508 alkalommal kerülte meg a Földet.
Személyzet
Felszállásnál
- Dmitrij Jurjevics Kondratyjev parancsnok,
Oroszország - Paolo Angelo Nespoli (2) fedélzeti mérnök,
Olaszország - Catherine Grace Coleman (3) fedélzeti mérnök,
Egyesült Államok
Leszálláskor
- Dmitrij Jurjevics Kondratyjev parancsnok, Oroszország
- Paolo Angelo Nespoli fedélzeti mérnök, Olaszország
- Catherine Grace Coleman fedélzeti mérnök, Egyesült Államok
Tartalék személyzet
- Anatolij Alekszejevics Ivanyisin parancsnok, Oroszország
- Furukava Szatosi fedélzeti mérnök,
Japán - Michael Edward Fossum fedélzeti mérnök, Egyesült Államok
Források
Külső hivatkozások
- Szojuz TMA–20. kursknet.ru. [2015. október 5-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2013. augusztus 20.)
- Szojuz TMA–20. spacefacts.de. (Hozzáférés: 2013. augusztus 20.)
- Szojuz TMA–20. sg.hu. (Hozzáférés: 2013. augusztus 10.)
- Szojuz TMA–20. lib.cas.cz. [2013. október 13-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2013. augusztus 20.)
