Rosenheim–Kufstein-vasútvonal
Rosenheim–Kufstein vasútvonal
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Rosenheim vasútállomás | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vonalszám: | 950 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vonal: | 5702 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hossz: | 31,862 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nyomtávolság: | 1 435 mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Feszültség: | 15 kV, 16,7 Hz ~ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Üzemeltető: | DB Netz | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Maximális sebesség: | 140 km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 A Wikimédia Commons tartalmaz Rosenheim–Kufstein-vasútvonal témájú médiaállományokat. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A Rosenheim–Kufstein vasútvonal egy 31 km hosszú kétvágányú, 15 kV, 16,7 Hz-cel villamosított vasútvonal Rosenheim (Németország) és Kufstein (Ausztria) között. A vonatok maximális sebessége 140 km/h. A vonal kapcsolatot biztosít München felé a München–Rosenheim-vasútvonalon és a Alsó-Inn-völgyi vasútvonalon Innsbruck felé. A vasút 1858. augusztus 5-én nyílt meg.[1] Jelenleg naponta kb. 32 személyszállító (EuroCity) és 20 teherszállító vonat közlekedik erre, összekötve Ausztriát, Németországot és Olaszországot.[2] Jövőbeli tervek között szerepel a vonal négyvágányossá való átépítése, de jelenleg csak kisebb munkák, (pl. zajvédő falak telepítése) zajlanak. A vonal része a transzeurópai vasúthálózatnak.
Irodalom
- Siegfried Bufe: „Bayerns Tor zum Süden“ . In: Eisenbahn Geschichte 36 (2009), S. 36-47.
- Siegfried Bufe: Salzburg – Bayern - Tirol. In Eisenbahngeschichte 36 (2009), S. 44.
Források
- ↑ ÖNB-ANNO+/Reichsgesetzblatt 1849-1918. alex.onb.ac.at. (Hozzáférés: 2010. augusztus 29.)
- ↑ Bufe, Siegfried (2009). „Bayerns Tor zum Süden (Bavaria's gateway to the south)” (német nyelven). Eisenbahn Geschichte (Railway History) (36), 36–47. o.
