RSZK MiG

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából

Koordináták: é. sz. 55° 47′ 10″, k. h. 37° 33′ 09″

RSZK MiG
Típus nyílt részvénytársaság
Alapítva 1939
Székhely Moszkva
Vezetők Mihail Pogoszjan (vezérigazgató), Anatolij Belov (főkonstruktőr)
Iparág repülőgépipar
Termékek repülőgépek
Anyavállalata Egyesített Repülőgépgyártó Vállalat

A RSZK MiG weboldala

A MiG Oroszországi Repülőgépgyártó Vállalat, röviden RSZK MiG (oroszul: РСК „МиГ“ – Российская самолётостроительная корпорация „МиГ“ / Rosszijszkaja szamoljotosztroityelnaja korporacija MiG) elsősorban harci repülőgépek tervezésével, fejlesztésével, gyártásával és javításával foglalkozó oroszországi vállalat. Központja Moszkvában található. A vállalathoz tartozó tervezőiroda (OKB) a szovjet időszakban OKB–155, majd Mikojan–Gurevics-tervezőiroda, később Mikojan-tervezőiroda néven működött. A vállalat által gyártott repülőgépek a MiG típusjelzést használják. Az orosz állami tulajdonú repülőgépgyárakat összefogó holding, az Egyesített Repülőgépgyártó Vállalat (OAK) része.

Cégszerkezet[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Az RSZK MiG nyílt részvénytársasági formában működő vállalat. Részvényeinek 100%-át az állami tulajdonú Egyesített Repülőgépgyártó Vállalat (OAK) birtokolja.

Az RSZK MiG részei:

  • a Mikojan OKB Mérnöki Központ (az egykori OKB–155 tervezőiroda),
  • a Pavel Voronyin nevét viselő Gyártóközpont, mely a cég moszkvai, luhovicai és kaljazini gyártóbázisait foglalja magában,
  • az A. V. Fedotov nevét viselő kísérleti központ,
  • valamint a gázturbinás sugárhajtóműveket előállító Csernisov Gépgyár, mely részvényeinek többségét (50%+1) 2008-tól az Egyesített Hajtóműgyártó Vállalat (ODK) birtokolja.

Története[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Fő gyártó bázisa az egykori 30. sz. moszkvai repülőgépgyár (GAZ–30), mely később a Znamja Truda Moszkvai Gépgyár (MMZ) nevet vette fel. A további gyártóbázisok a Moszkvához közeli Luhovici kisvárosban és a Tveri területen fekvő Kaljazinban találhatók. Az 1980-as években a MiG-repülőgépek többsége a Znamja Truda gyárban készült, a luhovici gyárban elsősorban a szárnyak gyártását végezték. A gyártóbázisokat egy vállalatban vonták össze, mely 1999 decemberében a Znamja Truda repülőgépgyár egykori vezérigazgatójának, Pavel Voronyinnak a nevét vette fel.

MiG-repülőgépek[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Sorozatgyártású repülőgépek[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Kísérleti repülőgépek[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

MiG–105 Szpiral
  • MiG–8 (1945)
  • MiG I–250 (N) (1945) – MiG–13 néven is ismert
  • MiG I–270 (1946)
  • MiG-23 (1960) – később Je–8-ra nevezték át
  • MiG–AT (1992)
  • MiG–110 (1995)
  • MiG 1.44/1.42-es gyártmány (1986–2000)
  • MiG LFI
  • MiG–105 Szpiral (1965) – kísérleti űrsikló
  • MiG ARA–107

Források[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Külső hivatkozások[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Commons
A Wikimédia Commons tartalmaz MiG-repülőgépek témájú médiaállományokat.