F–20 Tigershark

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
F–20 Tigershark
F-20 Tigershark launching AGM-65 Maverick.jpg
F–20 Tigershark AGM–65 Maverick rakéta indítása közben

Funkció Harcászati vadászbombázó repülőgép
Gyártó Northrop
Gyártási darabszám 3 db

Személyzet 1 fő
Első felszállás 1982. augusztus 30.
Méretek
Hossz 14,20 m
Fesztáv 8,10 m
Magasság 4,20 m
Szárnyfelület 17,00 m²
Tömegadatok
Szerkezeti tömeg 5090 kg
Max. felszállótömeg 11 920 kg
Hajtómű
Hajtómű 1 db F404–GE–100 utánégetős kétáramú gázturbinás sugárhajtómű
Repülési jellemzők
Max. sebesség 2,1 Mach nagy magasságon
Hatósugár 555 km
Hatótávolság 2760 km
Legnagyobb repülési magasság 16 800 m
Emelkedőképesség 255 m/s
Szárny felületi terhelése 395 kg/m²
Tolóerő–tömeg arány 1,13
Fegyverzet
Beépített fegyverzet 2 db 20 mm-es M39 gépágyú
Fegyverfelfüggesztő pontok 5

A Northrop F–20 (vagy F–5G) Tigershark negyedik generációs, egy hajtóműves, szuperszonikus könnyű vadászrepülőgép, melyet az F–5 Tiger II jelentős továbbfejlesztésével hoztak létre az 1980-as évek elejére, a fejlődő országok részére, a gyártó cég saját kockázatára. A repülőgép több, eredetileg az F–5-öst üzemeltető országban esélyes volt megrendelések elnyerésére, de a Reagan-adminisztráció megkönnyítette a lényegesen fejlettebb F–16 és F/A–18 típusok exportját, így az új repülőgép exportkilátásai annyira leromlottak, hogy sorozatgyártását már nem indították be.

Külső hivatkozások[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Commons
A Wikimédia Commons tartalmaz F–20 Tigershark témájú médiaállományokat.

Lábjegyzetek[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]