Cycnus (vonat)

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
A lap korábbi változatát látod, amilyen B.Zsolt (vitalap | szerkesztései) 2020. november 3., 00:26-kor történt szerkesztése után volt. Ez a változat jelentősen eltérhet az aktuális változattól.
Cycnus
TípusTrans-Europ-Express (TEE)
(1973–1978)
InterCity (IC)
(1978– )
HelyOlaszország
Első járat1973. szeptember 30.
Volt üzemeltetőFerrovie dello Stato
Vonal kezdeteMilano Centrale
Vonal végeVentimiglia /
Genoa Principe
Járatsűrűségnaponta
Vasúti járműVoiture Gran Confort
Nyomtáv1435 mm
Villamos vontatás3000 V DC
VasútvonalMilánó–Genova-vasútvonal
Genova–Ventimiglia-vasútvonal
SablonWikidataSegítség

A Cycnus egy vasúti járat volt, amely Olaszországban Milano Centrale és Ventimiglia között közlekedett 1973. szeptember 30.-tól. Neve szó szerinti fordításban hattyút jelent,[1] de valószínűleg inkább Küknosz mitológiai alakra utal.

Története

A Cycnus-t 1973. szeptember 30-án indították el, hogy Liguria tengerpartjára is első osztályú kocsikkal közlekedő Trans Europ Express (TEE) járattal lehessen utazni. Az új járat menetrendjét a TEE Ligure tükörképének tervezték, amelynek eredményeként nagyon korán elindult a francia-olasz határ menti Ventimiglia állomásról, és éjfél után tért vissza Milánóba.[2] Míg a Ligure járat állandó kihasználtsági adatokkal rendelkezett, a Cycnus a hét elején szinte üresen futott, de péntekenként 11 kocsisra kellett kibővíteni.[3]

Idővel a Cycnus utasainak száma csökkent és ezért az extra kocsikat 1975/1976 telétől kezdve nem kapta meg. Végül úgy tűnt, hogy az első osztályú járat üzemeltetésének folytatása túl nagy anyagi terhet jelent, így a Cycnus-t 1978. május 29-én két kocsiosztályú InterCity szolgáltatássá alakították át.

2003. december 14-én az útvonal Milánó-Genova szakaszig rövidült.

Irodalom

  • Hajt, Jörg. Das grosse TEE Buch (német nyelven). Bonn/Königswinter: Heel Verlag (2001). ISBN 3-89365-948-X 
  • La Légende des Trans Europ Express (francia nyelven). Vannes: LR Presse (2007). ISBN 978-29-036514-5-9 

Források