Csongrádi pontonhíd
 |
Ez a szócikk nem tünteti fel a független forrásokat, amelyeket felhasználtak a készítése során. Emiatt nem tudjuk közvetlenül ellenőrizni, hogy a szócikkben szereplő állítások helytállóak-e. Segíts megbízható forrásokat találni az állításokhoz! Lásd még: A Wikipédia nem az első közlés helye. |
| Csongrádi fahíd | |
.jpg) | |
| Elhelyezkedése | Csongrád |
| Áthidalt akadály | Tisza |
| Teljes hosszúsága | 200 m |
| Elhelyezkedése | |
 Csongrádi fahíd
Pozíció Magyarország térképén
| |
 é. sz. 46° 43′ 10″, k. h. 20° 08′ 48″46.719465°N 20.146630°EKoordináták: é. sz. 46° 43′ 10″, k. h. 20° 08′ 48″46.719465°N 20.146630°E | |
 | |
 A Wikimédia Commons tartalmaz Csongrádi fahíd témájú médiaállományokat. | |
A csongrádi fahíd közúti híd, amely Csongrád városát köti össze a Tisza túloldalán lévő Csépával. A híd műemléki védelem alatt áll.
A téli időszakban a hidat szétszedik, ekkor komp biztosítja a két part között az átjutást.
Története
A nagyréten(hol?) lakók szerették volna, ha épül egy fahíd, viszont a városnak erre nem volt anyagi forrása. Ezért a helyiek összefogtak, és az elbontott esztergomi hajóhíd árát összeadva azt megvásárolták, majd Csongrádra vontatták. Ezt a hidat 1896. augusztus 30-án állították fel, vonala a mai pontonhídtól a folyón felfelé 40-50 méterre volt, szélessége kétirányú közlekedést tett lehetővé. Ezt a hidat 1919-ben és 1944-ben is felrobbantották. A későbbi helyreállításnál már csak egy nyomvonal széles lett a híd, faszerkezetét vasra cserélték, de a neve a városban megmaradt mint fahíd.