„Autódromo Oscar y Juan Gálvez” változatai közötti eltérés

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
[ellenőrzött változat][ellenőrzött változat]
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
Addbot (vitalap | szerkesztései)
a Bot: 24 interwiki link migrálva a Wikidata d:q173116 adatába
a Infobox, ország javítása
1. sor: 1. sor:
{{F1 versenypálya infobox|
{{F1 versenypálya infobox
Név1 = Autódromo Oscar Alfredo Gálvez |
| Név1 = Autódromo Oscar Alfredo Gálvez
Hely = [[Buenos Aires]] |
| Hely = [[Buenos Aires]]
Országzászlo = Argentína |
| Ország = Argentína
Ország = [[Argentína]] |
| Image = Circuit Buenosaires.png
Image = Circuit Buenosaires.png |
| Építették = 1952
Építették = 1952 |
| Bezárták =
Bezárták = – |
| Tervező = –
| Versenyek = [[Formula–1]] (régebben), Turismo Carretera, TC 2000
Tervező = |
| Hossza km = 4,259
Versenyek = [[Formula–1]] (régebben), Turismo Carretera, TC 2000 |
Hossza km = 4,259 |
| Kanyarok = 15
Kanyarok = 15 |
| Hossz = 2,6
Hossz = 2,6 |
| Rekord = 1:27.981 perc
Rekord = 1:27.981 perc |
| Név2 = [[Gerhard Berger]]
Név2 = [[Gerhard Berger]] |
| Team = [[Benetton Formula|Benetton]]-[[Renault]]
Team = [[Benetton Formula|Benetton]]-[[Renault]] |
| Rekordév = [[1997]]
Rekordév = [[1997]] |
| Website = http://www.autodromoba.com.ar/
Website = [http://www.autodromoba.com.ar/ Honlap] |
}}
}}



A lap 2013. október 8., 16:00-kori változata

Autódromo Oscar Alfredo Gálvez
Adatok
Hely Argentína, Buenos Aires
Épült1952
Bezárták
Tervező
VersenyekFormula–1 (régebben), Turismo Carretera, TC 2000
Hossz4,259 km,
2,6 mérföld
Kanyarok15
Abszolút pályacsúcs1:27.981 perc
(Gerhard Berger, Benetton-Renault, 1997)
Versenyen futott pályacsúcs1:27.981 perc
(Gerhard Berger, Benetton-Renault, 1997)
Elhelyezkedése
Autódromo Oscar y Juan Gálvez (Argentína)
Autódromo Oscar y Juan Gálvez
Autódromo Oscar y Juan Gálvez
Pozíció Argentína térképén
d. sz. 34° 41′ 39″, ny. h. 58° 27′ 34″Koordináták: d. sz. 34° 41′ 39″, ny. h. 58° 27′ 34″
A versenypálya weboldala

Története

A pálya 1954-ben
A pálya 1974-ben

Az Autódromo Oscar Alfredo Gálvez egy motorsport-versenypálya az argentínai Buenos Airesben, amelyet 1952-ben, Juan Perón elnöksége alatt építettek, és a diktátor bukásáig az Autódromo 17 de Octubre (Október 17-e versenypálya) nevet viselte, mivel erre a napra, 1945. október 17-ére szervezett az elnök felesége, Evita Perón nagyszabású munkástüntetést, mely férje szabadonbocsátását követelte. 1998-ban Óscar Alfredo Gálvez tiszteletére a pálya felvette a híres argentin autóversenyző nevét. Gálvez egyetlen Formula–1-es futamon, az 1953-as argentin nagydíjon vett részt, ahol ötödikként végzett, és így két pontot szerzett.

A pályát a város déli részén, sík területen, egy parkban alakították ki, és lelátókkal vették körül, melyek kitűnő rálátást biztosítanak a legtöbb néző számára a teljes pályára.

Buenos Airesben 1953 és 1998 között húsz alkalommal került megrendezésre a Formula–1 argentin nagydíj, de a gyorsasági motoros világbajnokság keretein belül is rendeztek futamot 1961-től 1999-ig valamint többek között az 1000 km-es Buenos Aires sportautó-versenyt az 1950-es illetve 1970-es években. A pálya rendkívül lassú, és kevés előzési lehetőséggel rendelkezik.

Az 1950-es és 1970-es években mindig januárban rendezték a nagydíjakat, és az 1958-ig három órán keresztül autóztak a pilóták a sokszor közel 100 körös versenyen.

Az ötszörös világbajnok, Juan Manuel Fangio hat alkalommal állt rajthoz hazai versenyén, amelyből négyet megnyert.

További információk

Műholdkép a pályáról