Lancia Lince
| Ez a szócikk nem tünteti fel a független forrásokat, amelyeket felhasználtak a készítése során. Emiatt nem tudjuk közvetlenül ellenőrizni, hogy a szócikkben szereplő állítások helytállóak-e. Segíts megbízható forrásokat találni az állításokhoz! Lásd még: A Wikipédia nem az első közlés helye. (2024 januárjából) |
| Lancia 269 (Lince) | |
| Típus | páncélautó |
| Fejlesztő ország | |
| Harctéri alkalmazás | |
| Alkalmazó országok | |
| Gyártó | Ansaldo |
| Gyártási darabszám | 250 |
| Háborús részvétel | második világháború |
| Általános tulajdonságok | |
| Személyzet | 2 fő |
| Hosszúság | 3,2 m |
| Szélesség | 1,6 m |
| Magasság | 1,76 m |
| Tömeg | 3,19 t |
| Páncélzat és fegyverzet | |
| Páncélzat | 14 mm |
| Elsődleges fegyverzet | 1 darab 8 mm-es Breda modello 38 géppuska |
| Műszaki adatok | |
| Motor | nyolchengeres, 2617 cm3-es benzinmotor |
| Teljesítmény | 60 LE |
| Sebesség | 85 km/h |
| Hatótávolság | 350 km |
A Wikimédia Commons tartalmaz Lancia 269 (Lince) témájú médiaállományokat. | |
A Lancia Lince (magyarul Hiúz) egy olasz gyártmányú páncélgépkocsi volt, melyet 1943-1945 között használt az Olasz Szociális Köztársaság. A Lince a brit gyártmányú Daimler Dingo másolata volt, melyet főleg felderítésre használtak. Fegyverzete egy darab 8 mm-es géppuskából állt. Nagyjából 250 darab járművet gyártottak. A páncélautót a németek is használták Panzerspähwagen Lince 202(i) jelöléssel.
Történet
[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]1941-ben a Hadügyminisztérium megbízást adott a Lancia autógyárnak egy négykerék-meghajtású, független felfüggesztésű, gyors és mozgékony páncélautó gyártására.
Az új járműből 1943-tól kezdődően 250 darabot gyártottak, amely a brit Daimler Scout Car vagy más nevén Daimler Dingo páncélautó másolata volt. A mintapéldányokat Líbiában zsákmányolták a britektől. A jármű prototípusát 1942 novemberében mutatták be.
Jellemzői
[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]A jármű motorját a Lancia Astura gépkocsitól kölcsönözték. Sebességváltója az angol típus másolata volt. A jobb irányíthatóság érdekében mind a négy kerék kormányozható volt.
A legtöbb olasz harcjárművel ellentétben, melyek páncélzata szegecseléssel készült, a Lince páncélzatát a Dingo-hoz hasonlóan hegesztéssel készítették.
A fegyverzet egy darab 8 mm-es Breda modello 38 géppuskából állt.
Használat
[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]Miután 1943-ban Olaszország átállt a Szövetségesek oldalára, a Lince az újonnan létrejött Olasz Szociális Köztársaság és a német Wehrmacht használatába került, ahol hatékonyan használták partizánok elleni műveletek során is.
A második világháború után a megmaradt példányokat a rendőrség, a Carabinieri és a Lancieri di Aosta alakulata használta.
Galéria
[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]- Autoblinda Lince páncélautó
- A német katonák ellenőrzik a kanadai hadsereg dingóját, amelyet elhagytak az 1942 augusztusában Dieppe-i rajtaütés idején.
- Dingo páncélautó Bren könnyű géppuska-val felszerelve 1942-ben.
- A dieppe-i partszakasz közvetlenül az 1942. augusztus 19-i rajtaütés után. Előtérben egy Daimler Dingo páncélautó.
Lásd még
[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]Fordítás
[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]- Ez a szócikk részben vagy egészben a Lince (armored car) című angol Wikipédia-szócikk ezen változatának fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként.
- Ez a szócikk részben vagy egészben a Lancia Lince című olasz Wikipédia-szócikk ezen változatának fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként.