Jak–28

	Jak–28
	Jak–28B leszállás közben
NATO-kód	Firebar, Brewer, Maestro
Funkció	elfogó vadászrepülőgép; vadászbombázó
Gyártó	Jakovlev; Szaratovi Repülőgépgyár; Irkutszki Repülőgépgyár; Novoszibirszki Repülőgépgyár;
Gyártási darabszám	700 db
Személyzet	2 fő
	Méretek
	Az adatok megjelenítéséhez kattints a cím mellett található „[kinyit]” hivatkozásra.
Hossz	21,60 m
Fesztáv	12,50 m
Magasság	3,95 m
Szárnyfelület	37,60 m²
	Tömegadatok
	Az adatok megjelenítéséhez kattints a cím mellett található „[kinyit]” hivatkozásra.
Szerkezeti tömeg	13 150 kg
Max. felszállótömeg	20 000 kg
	Hajtómű
Hajtómű	2 db Tumanszkij R–11 utánégetős gázturbinás sugárhajtómű
Tolóerő	2×46 kN; 2×62 kN utánégetővel
	Repülési jellemzők
	Az adatok megjelenítéséhez kattints a cím mellett található „[kinyit]” hivatkozásra.
Max. sebesség	1200 km/h
Hatótávolság	2500 km
Legnagyobb repülési magasság	16 750 m
Szárny felületi terhelése	531 kg/m²
Tolóerő-tömeg arány	0,62
	Háromnézeti rajz
	A Wikimédia Commons tartalmaz Jak–28 témájú médiaállományokat.

A lap ellenőrzött változata (ellenőrizve: 2021. február 13.) ezen a változaton alapul.

A Jak–28 (cirill betűkkel: Як–28) különböző változatai elfogóvadász és vadászbombázó repülőgépek voltak, melyeket a Szovjetunióban fejlesztettek ki az 1950-es évekre, a korábbi Jak–25 továbbfejlesztésével. Nyilazott középszárnyas, tandemfutóműves konstrukció volt, hajtóműveit a szárnyak alatt helyezték el, törzsében az így felszabadult helyre bombateret, az elfogóvadász változatnál további tüzelőanyag-tartályokat helyeztek el. Nem exportálták, a repülőgépek nagy részét az 1980-as években vonták ki a hadrendből, a felderítő, rádióelektronikai zavaró és kiképzőváltozatok egészen a Szovjetunió felbomlásáig hadrendben maradtak.

Harci cselekményben nem vett részt, 1967. március 13-án a Fekete-tenger felett részt vett egy Törökország felé menekülő szovjet dezertőr An–2-es lelövésében, de az alacsonyan és lassan repülő, csillagmotoros repülőgépet valószínűleg nem a nagy sebességű és rosszul manőverező Jak–28-as, hanem egy MiG–17-es lőtte le, amit azonban a Jak–28-as vezetett rá fedélzeti rádiólokátorával.

Típusváltozatok

Jak–28BI^[1]
Jak–28I^[2]
Jak–28L^[3]
Jak–28–64^[4]
Jak–28P^[5]
Jak–28U^[6]
Jak–28R^[7]
Jak–28PP^[8]

További információk

The Yakovlev Yak-25 & Yak-28 – Az Air Vectors típusismertetője
Як-28 – az Ugolok nyeba repülő-enciklopédia cikke (oroszul)

Jegyzetek

↑ Як-28БИ – az Ugolok nyeba repülő-enciklopédia cikke (oroszul)
↑ Як-28И – az Ugolok nyeba repülő-enciklopédia cikke (oroszul)
↑ Як-28Л – az Ugolok nyeba repülő-enciklopédia cikke (oroszul)
↑ Як-28-64 – az Ugolok nyeba repülő-enciklopédia cikke (oroszul)
↑ Як-28П – az Ugolok nyeba repülő-enciklopédia cikke (oroszul)
↑ Як-28У – az Ugolok nyeba repülő-enciklopédia cikke (oroszul)
↑ Як-28Р – az Ugolok nyeba repülő-enciklopédia cikke (oroszul)
↑ Як-28ПП – az Ugolok nyeba repülő-enciklopédia cikke (oroszul)

Ez a hadtudományi vagy haditechnikai tárgyú lap egyelőre csonk (erősen hiányos). Segíts te is, hogy igazi szócikk lehessen belőle!

Hadtudományi portál • összefoglaló, színes tartalomajánló lap

[1] Як-28БИ – az Ugolok nyeba repülő-enciklopédia cikke (oroszul)

[2] Як-28И – az Ugolok nyeba repülő-enciklopédia cikke (oroszul)

[3] Як-28Л – az Ugolok nyeba repülő-enciklopédia cikke (oroszul)

[4] Як-28-64 – az Ugolok nyeba repülő-enciklopédia cikke (oroszul)

[5] Як-28П – az Ugolok nyeba repülő-enciklopédia cikke (oroszul)

[6] Як-28У – az Ugolok nyeba repülő-enciklopédia cikke (oroszul)

[7] Як-28Р – az Ugolok nyeba repülő-enciklopédia cikke (oroszul)

[8] Як-28ПП – az Ugolok nyeba repülő-enciklopédia cikke (oroszul)

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

Jak–28

Jak–28B leszállás közben

NATO-kód	Firebar, Brewer, Maestro
Funkció	elfogó vadászrepülőgép vadászbombázó
Gyártó	Jakovlev Szaratovi Repülőgépgyár Irkutszki Repülőgépgyár Novoszibirszki Repülőgépgyár
Gyártási darabszám	700 db

Személyzet	2 fő
Méretek
Az adatok megjelenítéséhez kattints a cím mellett található „[kinyit]” hivatkozásra.
Hossz	21,60 m
Fesztáv	12,50 m
Magasság	3,95 m
Szárnyfelület	37,60 m²
Tömegadatok
Az adatok megjelenítéséhez kattints a cím mellett található „[kinyit]” hivatkozásra.
Szerkezeti tömeg	13 150 kg
Max. felszállótömeg	20 000 kg
Hajtómű
Hajtómű	2 db Tumanszkij R–11 utánégetős gázturbinás sugárhajtómű
Tolóerő	2×46 kN 2×62 kN utánégetővel
Repülési jellemzők
Az adatok megjelenítéséhez kattints a cím mellett található „[kinyit]” hivatkozásra.
Max. sebesség	1200 km/h
Hatótávolság	2500 km
Legnagyobb repülési magasság	16 750 m
Szárny felületi terhelése	531 kg/m²
Tolóerő-tömeg arány	0,62
Háromnézeti rajz

A Wikimédia Commons tartalmaz Jak–28 témájú médiaállományokat.

m v sz Második generációs vadászrepülőgépek
F–4 Phantom II F–5 Tiger II F–8 Crusader F–100 Super Sabre F–101 Voodoo F–102 Delta Dagger F–104 Starfighter F–105 Thunderchief F–106 Delta Dart F4D Skyray
De Havilland Sea Vixen English Electric Lightning Mirage III HF–24 Marut J–8 J 35 Draken
Jak–28 Je–150 La–250 MiG–19 MiG–21 Szu–7 Szu–9 Szu–11 Szu–15 Tu–128
További vadászrepülőgépek: Második világháborús Első generációs Második generációs Harmadik generációs Negyedik generációs Ötödik generációs

Sablon:Jakovlev m v sz Jakovlev-repülőgépek
Vadászrepülőgépek	Jak–1 • Jak–3 • Jak–7 • Jak–9 • Jak–15 • Jak–17 • Jak–19 • Jak–23 • Jak–25 • Jak–28 • Jak–38
Bombázó repülőgépek	Jak–2 • Jak–4 • Jak–28
Szállító repülőgépek	Jak–6 • Jak–8 • Jak–10 • Jak–12 • Jak–18T • Jak–40 • Jak–42 • Jak–58 • Jak–112
Felderítő repülőgépek	Jak–25 • Jak–27 • Pcsela
Helikopterek	Jak–M11FR–1 • Jak–100 • Jak–24
Gyakorló repülőgépek és műrepülőgépek	UT–1 • UT–2 • Jak–7 • Jak–11 • Jak–17 • Jak–18 • Jak–28 • Jak–30 (1960) • Jak–32 • Jak–50 (II) • Jak–52 • Jak–53 • Jak–54 • Jak–55 • Jak–130 • Jak–152
Vitorlázó repülőgépek	AVF–10 • AVF–20 • Jak–14
AIR sorozat	AIR–1 • AIR–2 • AIR–3 • AIR–4 • AIR–5 • AIR–6 • AIR–7 • AIR–8 • AIR–9 • AIR–10 • AIR–11 • AIR–12 • AIR–13
Kísérleti repülőgépek	VVP–6 • Jakovlev EG • Jak–5 • Jak–13 • Jak–16 • Jak–19 • Jak–20 • Jak–25 (I) • Jak–26 • Jak–30 (I) • Jak–36 • Jak–41 • Jak–43 • Jak–44 • Jak–46 • Jak–50 (I) • Jak–141 • Jak–200/Jak–210