AH–1 Cobra
| AH–1 Cobra | |
 | |
| AH-1W Super Cobra száll le egy helikopterhordozó fedélzetére | |
| Funkció | Harci helikopter |
| Gyártó | Bell Helicopter |
| Gyártási darabszám | 1116 db |
| Személyzet | 2 fő |
| Első felszállás | 1965. szeptember 27. |
| Szolgálatba állítás | 1967. |
| Méretek | |
| Hossz | 13,60 m |
| Magasság | 4,10 m |
| Rotorátmérő | 13,40 m |
| Tömegadatok | |
| Szerkezeti tömeg | 2993 kg |
| Max. felszállótömeg | 4500 kg |
| Hajtómű | |
| Hajtómű | 1 db AVCO Lycoming T53–L703 gázturbina |
| Teljesítmény | 1300 kW |
| Repülési jellemzők | |
| Max. sebesség | 277 km/h |
| Hatósugár | 510 km |
| Hatótávolság | 574 km |
| Legnagyobb repülési magasság | 3720 m |
| Emelkedőképesség | 8,2 m/s |
| Fegyverzet | |
| Beépített fegyverzet | 1 db 20 mm M–197 gépágyú |
| Fegyverfelfüggesztő pontok | 4+2 |
| Nem irányított rakéták | 70 mm Hydra 70 |
| Háromnézeti rajz | |
 | |
| Az AH-1F Super Cobra háromnézeti rajza | |
 A Wikimédia Commons tartalmaz AH–1 Cobra témájú médiaállományokat. | |
A AH–1 Cobra a világ első harci helikoptere, az Egyesült Államokban az UH–1 Iroquois könnyű szállítóhelikopterből, ideiglenes megoldásként, annak fődarabjait felhasználva fejlesztették ki, elsősorban a vietnámi háborúban felmerült igények kielégítésére. Alacsony ára és a számtalan ország által rendszeresített UH–1 helikopterrel való nagyfokú csereszabatossága miatt rendkívül elterjedt helikopter. A hatvanas évektől részt vett az Egyesült Államok összes háborújában, a jom kippuri háborútól kezdve az összes arab–izraeli háborúban, az irak-iráni, valamint számos kisebb fegyveres konfliktusban. A kilencvenes években Romániában is felmerült rendszeresítésének és ottani sorozatgyártásának gondolata. Az ezredfordulótól a RAH–66 Comanche helikopterrel tervezték felváltani, de az új helikopter fejlesztését a vele kapcsolatban felmerült problémák miatt leállították, így a Cobra, jelentős korszerűsítés után, valószínűleg még több évtizedig szolgálatban marad. A korszerűsített AH–1 SuperCobra erősebb hajtóműveket és fejlesztett avionikát kapott, mellyel automatikusan képes lett mind a légi, mind a földi célpontokat keresni, felismerni és osztályozni. Két General Electric T700–401 gázturbinás hajtóműve van melyek teljesítménye 2 × 1194 kW. Változatai az AH–1W és az AH–1Z.
Megrendelő és üzemeltető országok[szerkesztés]
Bahrein
Chile
Csehország
Dél-Korea
Irán
Izrael
Japán
Jordánia
Pakisztán
Spanyolország
Szaúd-Arábia
Tajvan
Thaiföld
Törökország
További információk[szerkesztés]
- The Bell AH-1 HueyCobra – Az Air Vectors típusismertetője
- AH-1W Super Cobra – A FAS.org típusismertetője
- Bell AH-1 Huey Cobra Archiválva 2007. augusztus 24-i dátummal a Wayback Machine-ben – Festésminták a WINGS PALETTE Archiválva 2007. augusztus 30-i dátummal a Wayback Machine-ben oldalán
