Eberswalde trolibuszvonal-hálózata

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Eberswalde trolibuszvonal-hálózata
Adatok
Ország Németország
HelyszínEberswalde
Típustrolibuszhálózat
Átadás1940
Hálózat hossza37,2 km
Vonalak száma2
Feszültség600 V DC
Üzemeltető
Elhelyezkedése
Eberswalde trolibuszvonal-hálózata (Németország)
Eberswalde trolibuszvonal-hálózata
Eberswalde trolibuszvonal-hálózata
Pozíció Németország térképén
é. sz. 52° 49′ 60″, k. h. 13° 49′ 60″Koordináták: é. sz. 52° 49′ 60″, k. h. 13° 49′ 60″
A Wikimédia Commons tartalmaz Eberswalde trolibuszvonal-hálózata témájú médiaállományokat.
SablonWikidataSegítség
Neue Straße
Clara-Zetkin-Weg
kocsiszín felé
Nordend
Dr.-Gillwald-Höhe
Rosengrund
Eberswalde–Frankfurt-vasútvonal
Ackerstraße
Leibnizviertel / Robert-Koch-Straße
Finowkanal
Ostend
Karl-Bach-Straße / Sommerfelder Straße
Saarstraße
Freienwalder Straße
Gertraudenstraße / Am Friedhof
Schneiderstraße
Am Markt
Friedrich-Ebert-Straße
Karl-Marx-Platz
Grabowstraße
Hauptbahnhof
Berlin–Szczecin-vasútvonal
Schöpfurter Straße
Werbelliner Straße / Westend-Kino
Boldtstraße
Schleife Boldtstraße
Kranbau / Sportzentrum Westend
Eberswalde / Finow kerülethatár
Eisenspalterei
Wolfswinkel
Forsthaus
Schönholzer Straße / Kleiner Stern
Spechthausener Straße
Uckermarkstraße / Barnimer Heide
Zum Specht / Frankfurter Allee
Potsdamer Allee
Brandenburger Allee
Waldhäuschen

Eberswalde trolibuszvonal-hálózata egy 2 vonalból álló trolibusz-hálózat Németországban, Eberswaldeben. A hálózat 37,2 km hosszúságú, 600 V egyenáramú feszültségről üzemel. Az üzem 1940. november 3-án indult meg. Egyike Németország három megmaradt trolibuszhálózatának.

Üzemeltetője a Barnimer Busgesellschaft.

Vonalak[szerkesztés]

  • 861
  • 862

Érdekességek[szerkesztés]

A hálózaton a Ganz gyár Ikarus 280T típusú trolibuszából is üzemelt 18 db 1985 és 2000 között.

Képek[szerkesztés]

Irodalom[szerkesztés]

  • Ronald Krüger, Ulrich Pofahl, Mattis Schindler: Stadtverkehr Eberswalde. „Gleislose Bahn“ – Straßenbahn – Obus. GVE, Berlin 2000, ISBN 3-89218-058-X.
  • Mattis Schindler: Berlin – Brandenburg – Mecklenburg-Vorpommern, Schleswig-Holstein – Hamburg – Bremen – Niedersachsen, Sachsen-Anhalt – Thüringen – Sachsen, Frühere deutsche Ostgebiete. In: Ludger Kenning (Hrsg.): Obusse in Deutschland. Band 1. Kenning, Nordhorn 2009, ISBN 978-3-933613-34-9.
  • Felix Förster: Zukunft dank Duo-Lösungen. Obusse in Deutschland heute und in Zukunft. In: Straßenbahn Magazin 03/2019, GeraMond, S. 28–31.

További információk[szerkesztés]

Források[szerkesztés]