Düsseldorfi Stadtbahn

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Düsseldorfi Stadtbahn
Adatok
Ország Németország
HelyszínDüsseldorf
TípusStadtbahn
Átadás1988. augusztus 6.
Hálózat hossza85,5 km
Vonalak száma11
Állomások/megállók száma166
Általában használt jármű
  • Stadtbahnwagen B (103)
  • NF8U (76)
Nyomtávolság1435 mm
Áramellátásfelsővezeték
Feszültség750 V DC
Üzemeltető
ÜzemeltetőRheinbahn AG
Dolgozók száma2731
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A Düsseldorfi Stadtbahn (német nyelven: Düsseldorfi Stadtbahn) Németország Düsseldorf városában található Stadtbahn hálózat. Összesen 11 vonalból áll, a hálózat teljes hossza 85,5 km. Jelenlegi üzemeltetője a Rheinbahn AG.

A vágányok 1435 mm-es nyomtávolságúak, az áramellátás felsővezetékről történik, a feszültség 750 V egyenáram.

A forgalom 1988. augusztus 6.-án indult el.

Útvonalak[szerkesztés]

Járat Útvonal Megnyitás Hossz Megállók száma
(alagútban) 		Utazási idő (kb) Átlagsebesség Átlagos megállótávolság
U70 Hauptbahnhof  S-Bahn – Heinrich-Heine-Allee – Oberkassel – Lörick – Meerbusch – Krefeld Rheinstraße
Schnelllinie mit Auslassen von Zwischenhaltestellen

nur montags bis freitags von 6:34 bis 7:54 Uhr und von 16:56 bis 18:36 Uhr im 20-Minuten-Takt

1988 22,4 km 17 (5) 40 perc 33,6 km/h 1317 m
U71 Rath S-Bahn – Heinrichstraße – Wehrhahn S-Bahn – Heinrich-Heine-Allee – Bilk S-Bahn – Uni-Kliniken – Wersten – Holthausen – Benrath  S-Bahn – Benrath Betriebshof
montags bis freitags im 20-Minuten-Takt
Ein Teil der Fahrten nur ab/nach Heinrichstraße 		2016 18,4 km 37 (6) 53 perc 20,83 km/h 497 m
U72 Ratingen Mitte – Rath – Düsseltal – Wehrhahn S-Bahn – Heinrich-Heine-Allee – Bilk S-Bahn – Hellriegelstraße 2016 15,4 km 31 (6) 42 perc 22 km/h 496 m
U73 Gerresheim S-Bahn – Grafenberg – Düsseltal – Wehrhahn S-Bahn – Heinrich-Heine-Allee – Bilk S-Bahn – Uni-Kliniken – Universität Ost/Botanischer Garten 2016 13,5 km 30 (6) 39 perc 20,76 km/h 450 m
U74 Holthausen – Wersten – Oberbilk S-Bahn – Hauptbahnhof  S-Bahn – Heinrich-Heine-Allee – Oberkassel – Lörick (– Meerbusch, Görgesheide)
bis Meerbusch nur samstags von 8 Uhr bis 18 Uhr und montags bis freitags zur Hauptverkehrszeitam Wochenende teilweise weiter als Linie U76 Richtung Krefeld 		1994 21,2 km 31 (8) 46 perc 27,65 km/h 683 m
U75 Eller – Lierenfeld – Hauptbahnhof  S-Bahn – Heinrich-Heine-Allee – Oberkassel – Heerdt – Neuss Hbf  S-Bahn 1993 15,6 km 28 (7) 42 perc 22,29 km/h 557 m
U76 Handelszentrum/Moskauer Straße (nur in Rtg. Krefeld) – Hauptbahnhof S-Bahn – Heinrich-Heine-Allee – Oberkassel – Lörick – Meerbusch – Krefeld

am Wochenende teilweise weiter als Linie U74 Richtung Holthausen

1988 23 km 28 (6) 45 perc 30,67 km/h 821 m
U77 Holthausen – Wersten – Oberbilk S-Bahn – Hauptbahnhof  S-Bahn – Heinrich-Heine-Allee – Oberkassel – Am Seestern
nur montags bis samstags 		1994 11,6 km 22 (8) 30 perc 23,4 km/h 531 m
U78 Hauptbahnhof  S-Bahn – Heinrich-Heine-Allee – Golzheim – Stockum – Merkur Spiel-Arena/Messe Nord
bei Messen, Sportveranstaltungen oder Konzerten im 2½-Minuten-Takt
Geplante Verlängerung: Lörick – Meerbusch ( – Krefeld) 		1988 8,6 km 16 (6) 20 perc 25,8 km/h 537 m
U79 DU-Meiderich Bf  – Duissern – Duisburg Hauptbahnhof  S-Bahn – König-Heinrich-Platz – Steinsche Gasse – DU-Kesselsberg – D-Wittlaer – Düsseldorf Hauptbahnhof  S-Bahn – Kaiserslauterner Straße – D-Universität Ost/Botanischer Garten
abends sowie sonntags ganztägig nur bis Düsseldorf Hauptbahnhof 		1988 38,2 km 50 (15) 74 perc 30,56 km/h 764 m
U80 Hauptbahnhof  S-Bahn – Heinrich-Heine-Allee – Golzheim – Messe-Süd – Merkur Spiel-Arena/Messe Nord Tervezés alatt – – – – –
U81 Neuss Hbf  S-Bahn – Lörick – Merkur Spiel-Arena/Messe Nord – Flughafen Terminal S-Bahn – Flughafen Bahnhof  S-Bahn – Ratingen-West Tervezés alatt (az első szakasz a repülőtér és a főpályaudvar között 2024 közepén) kb. 15,2 km (első építési szakasz 1,9 km) 14 (5) – – –
U82 Hauptbahnhof  S-Bahn – Heinrich-Heine-Allee – Golzheim – Stockum – Flughafen Terminal S-Bahn Tervezés alatt (az első szakasz a repülőtér és a főpályaudvar között 2024 közepén) kb. 8,1 km 14 (6) – – –
U83 Gerresheim Krankenhaus – Grafenberg – Düsseltal – Wehrhahn S-Bahn – Heinrich-Heine-Allee – Bilk S-Bahn – Uni-Kliniken – Wersten – Holthausen – Benrath Betriebshof
csak hétfőtől péntekig 20 perces ütem 		2016 18,3 km 35 (6) 51 perc 21,53 km

Képgaléria[szerkesztés]

Irodalom[szerkesztés]

  • Landeshauptstadt Düsseldorf Amt für Verkehrsmanagement: Nahverkehrsplan 2002–2007. Veröffentlichung, Düsseldorf 2003
  • Hans G. Nolden: Die Düsseldorfer Straßenbahn. GeraMond, München 1998, ISBN 3-932785-02-9.
  • Richard Jacobi, Dieter Zeh: Die Geschichte der Düsseldorfer Straßenbahn – Von der Pferdetram zur Stadtbahn. EK-Verlag, Freiburg 1995, ISBN 3-88255-401-0.
  • Volkmar Grobe: Stadtbahn Düsseldorf – Von den Anfängen des spurgeführten Verkehrs zur städteverbindenden Schnellbahn. Ek-Verlag, Freiburg im Breisgau 2008, ISBN 978-3-88255-848-7.
  • Axel Schild, Dieter Waltking: Die Rheinbahn – Stadtverkehr in und um Düsseldorf. alba, Düsseldorf 1996, ISBN 3-87094-355-6.
  • Dieter Höltge: Ruhrgebiet von Dortmund bis Duisburg. In: Straßen- und Stadtbahnen in Deutschland. Band 4. EK-Verlag, 1994, ISBN 3-88255-334-0.
  • Dieter Höltge, Michael Kochems: Niederrhein ohne Duisburg. In: Straßen- und Stadtbahnen in Deutschland. Band 9. EK-Verlag, Freiburg im Breisgau 2004, ISBN 3-88255-390-1.
  • Friedhelm Blennemann: U-Bahnen und Stadtbahnen in Deutschland – Planung Bau Betrieb. alba, Düsseldorf 1975, ISBN 3-87094-304-1.
  • Fritz D. Kegel: U-Bahnen in Deutschland – Planung Bau Betrieb. alba, Düsseldorf 1971.
  • Robert Schwandl: Schnellbahnen in Deutschland. Robert-Schwandl-Verlag, Berlin 2007, ISBN 978-3-936573-18-3.

További információk[szerkesztés]

Források[szerkesztés]

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