Blauer Enzian

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
A lap korábbi változatát látod, amilyen Porrima (vitalap | szerkesztései) 2020. június 16., 15:10-kor történt szerkesztése után volt. Ez a változat jelentősen eltérhet az aktuális változattól. (1 link korr.)
Blauer Enzian
DB 103 sorozat a München–Rosenheim-vasútvonalon
DB 103 sorozat a München–Rosenheim-vasútvonalon
TípusFernschnellzug (F)
(1951–1965)
Trans Europ Express (TEE)
(1965–1979)
InterCity (IC)
(1979–1987)
EuroCity (EC)
(1987–2002)
Státusznincs továbbra is nevet viselő utódja
HelyNémetország
Ausztria
Névadó
(taxon)
Első járat1951
Utolsó járat2002
Volt üzemeltetőDeutsche Bundesbahn /
Deutsche Bahn (DB)
ÖBB
Vonal kezdeteHamburg-Altona /
Dortmund Hbf
Vonal végeMünchen Hbf /
Klagenfurt Hbf /
Zell am See
Járatsűrűségnaponta
Osztályokkezdetben csak 1. osztály, majd 2. osztály is
Vasúti járműDB 103 sorozat
DB 112 sorozat
ÖBB 1010 sorozat
ÖBB 1042 sorozat
Nyomtáv1435 mm
Villamos vontatás15 kV AC, 16,7 Hz
(Németország, Ausztria)
A Blauer Enzian útvonalai: TEE 1970 (vörös), IC 1979 (kék), EC 1991 (zöld)
A Wikimédia Commons tartalmaz Blauer Enzian témájú médiaállományokat.
SablonWikidataSegítség

A Blauer Enzian egy TEE vasúti járat volt Németország és Ausztria között. Az első járat 1951. szeptember 28-án, az utolsó pedig 2012. december 14-én indult. Nevét egy kék színű hegyi virágról, a Tárnicsról kapta (németül: Frühlings-Enzian).[1][2]

Története

A járat kezdetben, 1951 és 1965 között, mint távolsági gyorsvonat közlekedett. 1965 és 1979 között a TEE hálózat része volt, 1979 és 1987 között a TEE megszűnésse miatt átkerült az Intercity hálózatba, 1987-től pedig a 2002-es megszűnéséig mint EuroCity közlekedett.

Források

  1. TEE 24. oldal
  2. Struwe, Lena: Geographic places, companies, and other things named after gentians. Gentian Research Network. Rutgers University. [2016. március 4-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2013. március 1.)

Irodalom

  • TEE: Centre for public relations UIC: TEE. (hollandul) Párizs: Union International des Chemins de Fer. 1972.  
  • Jörg Hajt: Das grosse TEE Buch. (németül) Bonn/Königswinter: Heel Verlag. 2001. ISBN 3-89365-948-X  
  • Peter Goette: TEE-Züge in Deutschland. (németül) Freiburg: EK-Verlag. 2008. ISBN 978-3-88255-698-8  
  • Maurice Mertens – Jean-Pierre Malaspina: La Légende des Trans Europ Express. (franciául) Vannes: LR Presse. 2007. ISBN 978-29-036514-5-9  
  • Wolfgang Burmeister: Europäische Salonwagenausstellung vom 22.–23. Mai 1993 auf dem Gelände des Raw Potsdam: Ausstellungskatalog. (németül) Szerk. Christel Gernhuber, Magistrat der Stadt Potsdam. Potsdam: (kiadó nélkül). 1993.  
  • Centre for public relations UIC: TEE. (hollandul) Szerk. Union Internationale des Chemins de Fer. Párizs: (kiadó nélkül). 1972.  
  • Jörg Hajt: Das grosse TEE Buch. (németül) Bonn/Königswinter: Heel. 2001. ISBN 3-89365-948-X  
  • Peter Goette: TEE-Züge in Deutschland. (németül) Freiburg: EK Verlag. 2008. ISBN 978-3-88255-698-8  
  • Peter Goette: Leichte F-Züge der Deutschen Bundesbahn. (németül) Freiburg: EK Verlag. 2011. ISBN 978-3-88255-729-9  
  • Hans-Wolfgang Scharf, Friedhelm Ernst: Vom Fernschnellzug zum Intercity. (németül) Freiburg: EK-Verlag. 1983. ISBN 3-88255-751-6