„Donington Park” változatai közötti eltérés
[nem ellenőrzött változat] | [nem ellenőrzött változat] |
Nincs szerkesztési összefoglaló |
Nincs szerkesztési összefoglaló |
||
27. sor: | 27. sor: | ||
A pálya honlapján közzétették a terveket, miszerint az Esses nevű sikánt eltörlik, és az így kapott egyenes lesz a rajt-célegyenes. A Goddards kanyar is megszűnik, itt a Melboure után egy új blokkot építenek, és így egy jobb kanyar lesz a balosból. |
A pálya honlapján közzétették a terveket, miszerint az Esses nevű sikánt eltörlik, és az így kapott egyenes lesz a rajt-célegyenes. A Goddards kanyar is megszűnik, itt a Melboure után egy új blokkot építenek, és így egy jobb kanyar lesz a balosból. |
||
A McLeans kanyart meggyorsítják, míg a Coppice dublajobbos kombiációból egyetlen jobbkanyart, egy a sakhiri pályára jellemző célegyenesre ráfordító kanyart csinálnak |
A McLeans kanyart meggyorsítják, míg a Coppice dublajobbos kombiációból egyetlen jobbkanyart, egy a sakhiri pályára jellemző célegyenesre ráfordító kanyart csinálnak |
||
[[Kép:Circuit Doningtonpark pre 2010.png|left|thumb|250px|A pálya tervezett 2010-es nyomvonala]] |
|||
{{-}} |
{{-}} |
||
{{lektor}} |
{{lektor}} |
A lap 2009. március 28., 15:38-kori változata
Donington Park | |
[[Fájl:|250px]] | |
Adatok | |
Hely | Egyesült Királyság, Nottingham, Anglia |
Épült | 1931 |
Bezárták | – |
Tervező | – |
Versenyek | F1, MotoGP, Superbike Világbajnokság, Brit Formula–3, BTCC |
Hossz | 3,149 km, 1,957 mérföld |
Kanyarok | 14 |
Abszolút pályacsúcs | 1 perc 18,029 perc (Ayrton Senna, McLaren, 1993) |
Versenyen futott pályacsúcs | 1 perc 18,029 perc (Ayrton Senna, McLaren, 1993) |
Elhelyezkedése | |
é. sz. 52° 49′ 47″, ny. h. 1° 22′ 46″Koordináták: é. sz. 52° 49′ 47″, ny. h. 1° 22′ 46″ | |
[http://Honlap A versenypálya weboldala] |
A Donington Park egy nagy múltra visszatekintő motorsport-pálya az Egyesült Királyságban, amelyet 1931-ben építettek motorversenyekre.
1993-ban Formula–1-es versenyt, az Európa Nagydíjat rendezte a pálya. Szinte az egész hétvégén esett az eső, csak az időmérő volt esőmentes. A csöpörgő eső mellett tartott rajtnál a 4. helyről induló Ayrton Senna még visszacsúszott az 5. helyre, de a kör végén már vezetett. A verseny féltávjánál, zuhogó esőben kijött leváltani a száraz pályás gumikat, de a csapat nem várta őt, így keresztülhajtott a boxutcán. A kör végére azonban elállt az eső, így Senna kinn maradt a slick gumikon. Már mindenki körhátránybán volt, de a száradó pályán Damon Hill gyorsabb volt Sennánál. A körét vissza tudta venni, de a brazilt már nem érte be. Senna a győzelem mellé a verseny leggyorsabb körét is megfutotta.
A pálya 2010-től átveszi a Formula–1-es verseny rendezési jogát Silverstonetól, míg a MotoGP, épp oda költözik.
A pálya honlapján közzétették a terveket, miszerint az Esses nevű sikánt eltörlik, és az így kapott egyenes lesz a rajt-célegyenes. A Goddards kanyar is megszűnik, itt a Melboure után egy új blokkot építenek, és így egy jobb kanyar lesz a balosból. A McLeans kanyart meggyorsítják, míg a Coppice dublajobbos kombiációból egyetlen jobbkanyart, egy a sakhiri pályára jellemző célegyenesre ráfordító kanyart csinálnak
|
Ez a szócikk vagy szakasz lektorálásra, tartalmi javításokra szorul. |