„Airbus A340” változatai közötti eltérés

Ugrás a navigációhoz Ugrás a kereséshez
1 forrás archiválása és 0 megjelölése halott linkként. #IABot (v2.0beta8)
(9 forrás archiválása és 0 megjelölése halott linkként. #IABot (v2.0beta2))
(1 forrás archiválása és 0 megjelölése halott linkként. #IABot (v2.0beta8))
Összesen 36 darab A340–500 repülőgépet rendelt 7 légitársaság és 4 kormányzati vásárló. Ebből eddig 31 darabot szállítottak le.
 
Képes arra, hogy olyan hosszú útvonalakon repüljön leszállás nélkül mint London–Perth, bár a visszautat rendszerint ellenszélben kell megtennie, ezért le kell szállnia valahol tankolni.<ref>{{cite web|url=http://www.buzzle.com/editorials/6-29-2004-56033.asp|date=2004-06-29|accessdate=2006-08-06|title=Record Longest Flight Flies in the Face of Its Critics|publisher=Guardian|archiveurl=https://web.archive.org/web/20060413131310/http://www.buzzle.com/editorials/6-29-2004-56033.asp|archivedate=2006-04-13}}</ref> A [[Singapore Airlines]] több hosszú útvonalon üzemelteti az A340–500 flotta gépeit.<ref>{{cite web|url=http://edition.cnn.com/2004/BUSINESS/06/28/singapore.airline/|title=Singapore Air makes longest flight|publisher=CNN}}</ref> A [[Thai Airways]] a Bankok–Los Angeles/New York útvonalakon üzemeltette járatait, majd a megemelkedett üzemanyagárak miatt 2008. június 1-jével leállította őket. Eredetileg a teljes A340–500 flottájuktól meg akartak válni, de az alacsony használt árak miatt az eladási ajánlatot visszavonták. Egyelőre a gépeik rövidebb útvonalakon üzemelnek, eladásukról még nem tettek le.<ref>{{cite web|url=http://www.thaiair.com/About_Thai/Newsroom/Press_Release/Press_Year_2008/press115.htm|title=THAI Announces Board Meeting Results|publisher=Thai Airways International}}</ref>
 
Az '''A340–500HGW''' változat 2006. október 13-án repült először. Megerősített szerkezete van, így nagyobb lehet a maximális felszálló tömege. Hatótávolsága {{szám|16700}}&nbsp;km, az alapváltozathoz képest még hosszabb útvonalakon üzemelhetnek. Négy darab Rolls-Royce Trent 556 hajtóművel szerelték.
180 965

szerkesztés

Navigációs menü