Northeast Regional
| Northeast Regional | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
.jpg) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| A Northeast Regional egy Amtrak ACS-64 mozdonnyal | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Típus | regionális vonat | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hely | USA, Északkelet | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Névadó | Északkelet-Egyesült Államok (U.S. region) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Elődje |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Első járat | 1995. október 28. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Jelenlegi üzemeltető | Amtrak | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Éves utasszám | 8 686 930 (2019)[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Átlagos utasszám | 23800 (2019)[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vonal kezdete | Boston, Massachusetts vagy Springfield, Massachusetts | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vonal vége | Newport News vagy Lynchburg, Virginia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Állomások száma | 35 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Távolság | 1069 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Járatsűrűség | 50+ vonat/nap | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vasúti jármű | korábban EMD AEM-7, jelenleg: Amtrak ACS-64 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nyomtáv | 1435 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sebesség | max 125 mph | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pálya tulajdonosa | Amtrak | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| A Northeast Regional weboldala | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 A Wikimédia Commons tartalmaz Northeast Regional témájú médiaállományokat. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sablon • Wikidata • Segítség | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A Northeast Regional az USA-ban az ország északkeleti partvidékén és közép-atlanti részén üzemeltetett helyközi vasúti szolgáltatás. Az Amtrak üzemelteti 1995. október 28. óta.
A legutolsó pénzügyi évben összesen 8 686 930 (2019)[1] utas utazott a járaton, naponta átlagosan 23800 (2019)[1] utasa volt.
Korábban NortheastDirect, Acela Regional vagy Regional néven volt ismert. Ez az Amtrak legforgalmasabb útvonala, a 2023-as pénzügyi évben (FY) 9 163 082 utast szállított.[2] A Northeast Regional szolgáltatás a 2023-as pénzügyi évben több mint 787,7 millió dollár bruttó jegybevételt hozott.[3]
A Northeast Regional napi rendszerességgel, rendszerint legalább óránként csak helyfoglalással igénybe vehető járatokat kínál. A vonatok általában az északkeleti folyosón közlekednek az északi Boston és a déli Washington, D.C. között, több megállóval, többek között New York Cityben, Philadelphiában és Baltimore-ban. A vonatok meghosszabbításai és elágazásai Newport News, Norfolk és Roanoke (Virginia), valamint Springfield (Massachusetts) felé közlekednek, közbenső megállókkal.
A vonatok a legnépszerűbb, New York Penn Station és Washington Union Station közötti szakaszt körülbelül 3,5 óra alatt teszik meg,[4] a New York és Philadelphia közötti szakaszt 1,5 óra, míg a Philadelphia és Washington közötti részt 2 óra alatt.[5]
New Yorktól északra Bostonig 4 óra, míg Springfieldig 3,5 óra az utazási idő.[6] Washingtontól délre Newport Newsig 4,5 óra, Norfolkig 4,5 óra, Roanoke-ig pedig 5 óra alatt jutnak el a vonatok.[7]
Története
[szerkesztés]A Penn Centraltól örökölt vonal mentén közlekedő járatoknak egykor saját nevük volt, például "Yankee Clipper" és "Federal"; jellemzően egy név legfeljebb egy vonatra és annak ellenkező irányú "ikertestvérére" vonatkozott. A villamosítás a Connecticut állambeli New Havenben ért véget, ami mozdonycserét igényelt. 1995. október 28-án az Amtrak bevezette a "NortheastDirect" márkanevet az északkeleti folyosón (és annak Newport Newsig (Virginia) tartó meghosszabbításán) közlekedő összes vonatra, kivéve az expressz Metroliner és az óránként közlekedő Clocker járatokat. Az 1996. november 10-i menetrend a NortheastDirect márkanév mellett a régi neveket is visszaállította.[8] 1999. május 16-i menetrenddel a neveket (a Twilight Shoreliner kivételével) eltörölték.[9]
2000ben az Amtrak befejezte az útvonal villamosítását New Haven és Boston között az Acela Express bevezetésének előkészítéseként, így megszűnt a mozdonycsere New Havenben. Az első két Bostonba és Bostonból induló, teljesen elektromos üzemű oda-vissza járat az Acela Regional márkanevet kapta, és az Acela "V. fázisú" festésű, felújított Amfleet kocsikkal volt kiállítva. A teljesen elektromos szolgáltatás 2000. január 31-én indult.[10] A NortheastDirect márkajelzést továbbra is használták azokon a vonatokon, amelyek New Havenben váltottak át villamos vontatásról dízelre.[11]
Az Acela Expresszel való összetéveszthetőség miatt a név 2003. március 17-én ismét megváltozott, egyszerűen "Regional"-ra.[12] A márkanévváltás és a szolgáltatásfejlesztés részeként a név 2008. június 23-án "Northeast Regional"-ra változott (bár a menetrendekben már hónapokkal korábban is megjelent ebben a formában).[13][14]
2015. május 12-én a Washingtonból New Yorkba tartó Northeast Regional járat 188-as járata kisiklott Philadelphia Port Richmond negyedében, nyolc ember halálát okozva és több mint 200 embert megsebesítve. A vonat egy ívben siklott ki, és megállapították, hogy körülbelül 100 mérföld/órás sebességgel haladt, ami meghaladta az 50 mérföld/órás sebességkorlátozást az adott ívben.[15] Ez a sebességkorlátozás nem volt kiírva; a vonat mozdonyvezetői ezen az útvonalon várhatóan a memóriára hagyatkoztak a vonat sebességének szabályozásában. Ezen kívül a vonatot feltehetően egy lövedék találta el, ahogyan a kisiklás előtt nem sokkal a környéken közlekedő ingázó vonatot is.[16]
A 65/66/67-es éjszakai vonatokon, amelyek utoljára 2004-ben voltak elérhetőek a Federal vonalon, 2021. április 5-től elérhetővé váltak a privát hálószobák.[17] 2022 januárjában ideiglenesen törölték az éjszakai vonatokat;[18][19] 2022 júliusában újraindították őket hálófülkék nélkül. 2023. április 4-től ideiglenesen törölték őket New York City-től északra a Penn Station Access építése miatt.[20]
További információk
[szerkesztés]
Források
[szerkesztés]- ↑ a b c d Amtrak FY19 Ridership (angol nyelven) (pdf), 2019. (Hozzáférés: 2021. január 8.)
- ↑ "Amtrak Fiscal Year 2023 Ridership" (PDF). Amtrak. November 27, 2023. Retrieved November 30, 2023.
- ↑ "September 2023 Monthly Performance Report 2023" (PDF). Amtrak. October 31, 2023. Retrieved December 5, 2023.
- ↑ The eternal question: New York via train or bus?. Greater Greater Washington, 2010. augusztus 3. [2017. október 14-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2015. május 11.)
- ↑ Amtrak Northeast Corridor NYP–WAS Timetable. Amtrak, 2019. március 4. [2019. április 26-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2019. május 20.)
- ↑ Amtrak Northeast Corridor BOS–WAS Timetable. Amtrak, 2019. március 4. [2019. április 26-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2019. május 20.)
- ↑ Amtrak Northeast, Mid-Atlantic, and Virginia Service Timetable. Amtrak, 2019. március 4. [2019. június 20-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2019. május 20.)
- ↑ Scanner (1997. február 1.)
- ↑ A step back in the Northeast, 17. o. (1999. augusztus 1.)
- ↑ Palmer, Thomas C. Jr.. „Amtrak Unveils All-Electric Train Boston-N.Y. Trip Takes 4 Hours on Acela Regional”, The Boston Globe, 2000. február 1.. [2013. november 5-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2013. január 2.)
- ↑ Johnston, Bob. Acela Express begins; NEC schedules revamped, 24. o. (2001. január 1.)
- ↑ „Amtrak to Limit Use of Train Name 'Acela'”, Huron Daily Tribune, 2003. március 4.. [2018. október 22-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2018. október 22.)
- ↑ Form W4–50M–4/7/08 Northeast Corridor: Boston to Virginia Beach. Amtrak, 2008. április 7. [2016. március 22-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2018. április 9.)
- ↑ Regional Re-Launch Begins Today. Amtrak (2008. június 23.)
- ↑ At Least 7 Dead, Over 200 Hurt After Amtrak Train Derails, Rolls on Side in Philadelphia. WPVI-TV, 2015. május 12. [2015. május 13-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2015. május 13.)
- ↑ Did something strike Amtrak train before crash?. ABC7 Chicago , 2015. május 15. [2018. április 9-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2018. április 9.)
- ↑ McKenna, Charlie. „Amtrak to add private rooms to Northeast regional overnight trains”, Boston Globe, 2021. március 8.. [2021. március 8-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2021. március 8.)
- ↑ Johnston, Bob. „Amtrak to restore four long-distance trains to daily service in late May”, Trains News Wire , 2022. április 19.
- ↑ Amtrak (June 21, 2022). "Amtrak Increases Daily Service to Roanoke". Sajtóközlemény.
- ↑ Coval, Amy. „Amtrak suspending 3 regional trains with service in CT due to construction project”, CT Insider , 2023. március 29. (Hozzáférés: 2023. március 30.)
