Ugrás a tartalomhoz

Interstate 10

Ellenőrzött
A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Interstate 10
Az I-45 és I-10 csomópontja
Az I-45 és I-10 csomópontja
Térkép
Úttípusút
Része ennekInterstate Highway System
Építkezés1957. augusztus 14.[1]
Hossza
elkészült3959,3[2] km
OrszágAmerikai Egyesült Államok
Tartományok
Az út eleje Santa Monica, Kalifornia
Az út vége Jacksonville, Florida
A Wikimédia Commons tartalmaz Interstate 10 témájú médiaállományokat.

Az Interstate 10 (I-10) az Amerikai Egyesült Államok legdélebbi, kelet-nyugat irányú autópályája, amely a California State Route 1 Santa Monica-i elágazásától Floridáig, az Interstate 95 és a U.S. Route 17 Jacksonville-i csomópontjáig tart. Az eredeti, 1956-os hálózat része; utolsó szakaszát 1990-ben adták át. 3959,3 kilométeres hosszával az ország negyedik leghosszabb autópályája.

Az építkezés 1950-ben kezdődött, és a phoenixi Deck Park Tunnel átadásával 1990-ben fejeződött be. Azóta az utat többször átépítették.

A 2000-es és 2010-es években több helyen is szélesítették. Floridában a hurrikánok miatti kitelepítést megkönnyítendő a pensacolai szakaszt 2008-ban,[3] a tallahassee-it pedig 2009-ben 2×3 sávosra bővítették. Arizonában 2009-ben a tucsoni szakaszt 2009-ben átépítették, a Prince Road és a 22. utca között pedig több új hidat emeltek.[4] A Casa GrandeMarana folyosót, valamint a buckeye-i és avondale-i szakaszt 2007 és 2009 között bővítették. Goodyear és a 101-es körgyűrű között telekocsi-sávot alakítottak ki.[5]

A 2021 és 2025 közötti Broadway Curve Improvement Project keretében a phoenixi szakaszon az utat 18 kilométer hosszan 2×4 sávosra bővítették, szervizutakat és gyalogosátkelőket alakítottak ki, valamint több csomópontot és hidat is átépítettek. A becslések szerint a projekt hatására 2040-ig 25%-kal növekszik a forgalom.[6]

A texasi Houstonban 2008-ban befejeződött Katy Freeway Expansion Project keretében[7] egy szakaszon 2×13 sáv létesült, emellett a díjköteles sávok bevezetésével a személy- és teherforgalom áteresztőképessége is javult. 2025-ben a vízelvezetés javítása zajlott.[8]

A Mexikói-öböl térségében több hurrikán miatt is helyreállításokat kellett végezni. A 2005-ös Katrina hurrikánt követően a szövetségi forrásokból újjáépített New Orleans-i Twin Span hidat 2011 szeptemberében nyitották meg újra. A Pascagoula folyó feletti hídon 2×1 sávon heteken belül újraindult a forgalom, a teljes helyreállítás tovább tartott.[9][10][11] Ezek az esetek kihangsúlyozták az autópálya kimenekítésben betöltött szerepét.[12]

A viharkárok megelőzése érdekében több államban is folyamatos fejlesztések zajlanak.[13]

McClure-alagút
New Orleans közelében
Mobile belvárosában
Jacksonville-ben

A Santa Monica és a Kelet-Los Angeles-i autópálya-csomópont közötti szakaszt Santa Monica Freewaynek, illetve Rosa Parks Freewaynek, a Los Angeles és San Bernardino közöttit pedig San Bernardino Freewaynek nevezik.

1976 és 2022 között a nyugati végpont közelében Christopher Columbus Transcontinental Highwayként volt kitáblázva, de ezt az őslakosok tiltakozása nyomán eltávolították.[14]

Egy szakaszát Veterans Memorial Highwaynek, illetve Blue Star Memorial Highwaynek hívják. A Palm Springs-i szakasz a Sonny Bono Memorial Freeway, az indiói pedig a Doctor June McCarroll Memorial Freeway nevet viseli.

Az arizonai szakaszt Pearl Harbor Memorial Highwaynek (a phoenixit Papago Freewaynek) nevezik és fontos része a phoenix környéki úthálózatnak. Ez a szakasz az AZ-101 99. sugárúti csomópontjától az I-17 végpontjáig tart.

Buckeye közelében a távolságjelölőket háromszáz méterenként elhelyezték.

Az AZ-202-ig tartó szakaszt Maricopa Freewaynek, míg az innen az I-8-ig tartót Pearl Harbor Memorial Highwaynek (az Amerikai Autóklub térképein Pima Freewaynek) nevezik.

Az I-17 és az I-19 között a Kanadát és Mexikót összekötő CANAMEX Corridor része.

Legmagasabb pontja (1500 méter) a nyugati útpályán, a 320-as kihajtó közelében fekvő pihenőhelynél található.

Új-Mexikóban nagyrészt (kivéve az Új-mexikói párkányon és Doña Ana megyében) az egykori US 80 nyomvonalát követi. Lordsburg, Deming és Las Cruces településeket érintve az I-25 csomópontjához érkezik. A 24-es és 135-ös csomópontok között a US 70-nel közös útpályán halad.

Deming és El Paso között a US 180-nal közös pályán halad; innen az NM-26 Albuquerque felé ad kapcsolatot.

Las Crucesben az Új-mexikói Állami Egyetem campusánál van az I-25 végpontja; innen a US 70 önálló szakaszon halad, de a texasi államhatárig az I-10 és a US 180 közös nyomvonalat követ a US 85-tel.

Texasba lépbe a TX-20-ig tartó szakaszon több szervizút található. Pecosnál az I-20-szal közös pályán halad. Az 1604-es körgyűrű és San Antonio közötti szakaszon közös nyomvonalon halad az I-35-tel és a US 87-tel.

A houstoni szakaszt Katy Freewaynek nevezik; itt 2×6 forgalmi és 2×3 telekocsi-sáv található,[15][16] ez a világ egyik legszélesebb autópályája, ami a Missouri–Kansas–Texas Railroad vasútvonalán épült ki. A Houston belvárosától keletre eső szakaszt hivatalosan East Freewaynek nevezik, de a helyiek Baytown közelsége miatt Baytown East Freeway néven ismerik.

Orange megyébe lépve keresztezi Orange városát, majd a Sabine folyón Louisianába lép. Az út 36%-a Texason halad keresztül.

Lake Charles déli részével az Interstate 210 nyújt kapcsolatot. Lafayette (Louisiana)-ben az I-49 déli végpontja mellett az Atchafalaya Swamp Freewayre érkezik, és az Atchafalaya folyót és az Atchafalaya-medencét keresztezve Baton Rouge-ba ér. A Horace Wilkinson hídon keresztezi a Mississippi folyót; itt a keleti irányú pálya az út egyetlen egysávos szakasza.

A híd után az I-110 déli irányú két sávja és az I-10 keleti irányú két sávja három sávvá fonódik, ebből az egyik kihajtósáv. Az I-12 csomópontját követően újra négy sávos lesz. LaPlace-ban érinti az I-55-öt és az I-10 Bonnet Carré Spillway Bridge-en keresztül áthalad a Pontchartrain folyón.

New Orleansben az I-610 és a US 90 közötti szakaszt Pontchartrain Expresswaynek nevezik; az I-610 csomópontjánál lévő vasúti pálya alatti pont a város egyik legalacsonyabbika és árvízveszélyes; hurrikánok idején több méter esővíz állhat meg a területen. Slidellnél van az I-12 és az I-59 végpontja; innen a mississippi államhatárig Stephen Ambrose Memorial Highwaynek hívják.

A New Orleans déli elkerülőjének tervezett I-410 helyén végül az I-310 és I-510 épültek meg. Az I-610 a város üzleti negyedével nyújt kapcsolatot.

A Louisiana és Alabama közötti szakaszon Hancock, Harrison, valamint Jackson megyéket érinti. A US 90-nel párhuzamosan futva érinti a Stennis Űrközpontot.

A mississippi szakaszt a helyi úttörvény 65-3-3 bekezdése szabályozza.

Jackson megyét elhagyva Mobile megyébe lép, ahol az I-65 déli végpontját érintve keresztezi Mobile belvárosát, és a George Wallace Tunnelen áthalad a Mobile folyó alatt.

A keleti útpályán az alagút előtti éles ív miatt 40 mérföld per órás (64 km/h) sebességkorlátozás van érvényben. Innen 13 kilométer hosszan a Jubilee Parkwayen halad, majd megérkezik a Mobile-öböl magasabban fekvő részére, innen pedig Baldwin megyébe lép. Malbis és Loxley településeket keresztezve a Perdido folyón át ér Floridába.

Észak felé érinti Pensacola és Tallahassee agglomerációját; előbbi belvárosi kapcsolatát az I-110 leágazás biztosítja. Az I-10 Floridában főleg gyérebben lakott területeket érint; az I-295-től nyugatra legtöbb szakasza 2×2 sávos.[17]

A jacksonville-i és arizonai szakaszt Pearl Harbor Memorial Highwaynek hívják. Hivatalos végpontja Jacksonville-ben az I-95 csomópontjánál van. A floridai szakasz helyi számozása 8-as.[18]

Állam mi[2] km
Kalifornia CA 242,54 390,33
Arizona AZ 392,33 631,39
Új-Mexikó NM 164,27 264,37
Texas TX 881 1417,83
Louisiana LA 274,42 441,64
Mississippi MS 77,19 124,23
Alabama AL 66,31 106,72
Florida FL 362,28 583,03
Összesen: 2460,34 3959,53
Kalifornia
Arizona
Új-Mexikó
Texas
Louisiana
Mississippi
Alabama
Florida

A mississippi Gulfport felé tervezik az I-310 megépítését.

  1. "Official Route Numbering for the National System of Interstate and Defense Highways" (angol nyelven). Public Roads Administration. 19570814. Hozzáférés: 20260503. {{cite web}}: Check date values in: |access-date= és |date= (súgó)
  2. 1 2 "FHWA Route Log and Finder List" (angol nyelven). Federal Highway Administration. Hozzáférés: 20260503. {{cite web}}: Check date values in: |access-date= (súgó)
  3. "Project Descriptions" (angol nyelven). FDOT Escambia County. 20060325 dátummal az eredeti címről archiválva. Hozzáférés: 20260421. {{cite web}}: Check date values in: |access-date= és |archive-date= (súgó)
  4. "I-10: Project Description" (angol nyelven). Florida Department of Transportation. 20060629 dátummal az eredeti címről archiválva. Hozzáférés: 20260421. {{cite web}}: Check date values in: |access-date= és |archive-date= (súgó)
  5. "I-10 Broadway Curve Project" (angol nyelven). Arizona Department of Transportation. Hozzáférés: 20260421. {{cite web}}: Check date values in: |access-date= (súgó)
  6. Brent Corrado (20250603). "I-10 Broadway Curve Improvement Project: Construction is complete" (angol nyelven). FOX 10 Phoenix. Hozzáférés: 20260421. {{cite web}}: Check date values in: |access-date= és |date= (súgó)
  7. "Texas Raises Rural Speed Limits to 80 MPH" (angol nyelven). FOX News. 20060525. Hozzáférés: 20260421. {{cite web}}: Check date values in: |access-date= és |date= (súgó)
  8. "I-10 Inner Katy Managed Lanes Project (Voss Road to I-45)" (angol nyelven). Texas Department of Transportation. Hozzáférés: 20260421. {{cite web}}: Check date values in: |access-date= (súgó)
  9. "Dothan to I-10 Connection" (angol nyelven). 12 WSFA. 20180612 dátummal az eredeti címről archiválva. Hozzáférés: 20260421. {{cite web}}: Check date values in: |access-date= és |archive-date= (súgó)
  10. "I-10 Connector Funds Released to Other Projects" (angol nyelven). WJHG. 20120904. 20200227 dátummal az eredeti címről archiválva. Hozzáférés: 20260421. {{cite web}}: Check date values in: |access-date=, |date= és |archive-date= (súgó)
  11. "I-10 connector back on the table" (angol nyelven). Dothan Eagle. 20140312. 20211024 dátummal az eredeti címről archiválva. Hozzáférés: 20260421. {{cite web}}: Check date values in: |access-date=, |date= és |archive-date= (súgó)
  12. Terrence Nguyen (20050914). "KATRINA UPDATE: Highway repairs begin" (angol nyelven). FleetOwner. Hozzáférés: 20260421. {{cite web}}: Check date values in: |access-date= és |date= (súgó)
  13. "I-10 | Wild Horse Pass Corridor" (angol nyelven). Arizona Department of Transportation. Hozzáférés: 20260421. {{cite web}}: Check date values in: |access-date= (súgó)
  14. "Christopher Columbus' name to be removed from stretch of I-10 in LA" (angol nyelven). Spectrum News 1. 20220901. Hozzáférés: 20260503. {{cite web}}: Check date values in: |access-date= és |date= (súgó)
  15. "Schematic Layout: IH 10 Katy Frwy, IH 10 at Bunker Hill Road" (PDF) (angol nyelven). Texas Department of Transportation. 20070615 dátummal az eredeti (PDF) címről archiválva. Hozzáférés: 20260504. {{cite web}}: Check date values in: |access-date= és |archive-date= (súgó)
  16. "Interstate 10" (angol nyelven). Google Térkép. Hozzáférés: 20260504. {{cite web}}: Check date values in: |access-date= (súgó)
  17. "Interstate 10 East (Jacksonville / Duval County)" (angol nyelven). SouthEastRoads. 20060630 dátummal az eredeti címről archiválva. Hozzáférés: 20260503. {{cite web}}: Check date values in: |access-date= és |archive-date= (súgó)
  18. "District Three Construction" (angol nyelven). Florida Department of Transportation. 20080605 dátummal az eredeti címről archiválva. Hozzáférés: 20260503. {{cite web}}: Check date values in: |access-date= és |archive-date= (súgó)
  • Ez a szócikk részben vagy egészben az Interstate 10 című angol Wikipédia-szócikk fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként.

További információk

[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]
Wikivoyage
Wikivoyage
A Wikivoyage tartalmaz Interstate 10 témájú leírást.