Ugrás a tartalomhoz

Hannover–Hamburg-vasútvonal

Ellenőrzött
A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
(Hannover–Hamburg nagysebességű vasútvonal szócikkből átirányítva)
Hannover–Hamburg-vasútvonal
A Hannover–Hamburg-vasútvonal útvonala
Vonalszám:110
Vonal:1710 (Hanover–Celle)
1720 (Lehrte–Harburg)
Hossz:256,9 km
Nyomtávolság:1435 mm
Feszültség:15 kV 16,7 Hz ~
Üzemeltető:DB Netz
Maximális sebesség:200 km/h
A Wikimédia Commons tartalmaz Hannover–Hamburg-vasútvonal témájú médiaállományokat.
Tartomány: Alsó-Szászország, Hamburg
from Hamburg-Altona (Hamburg City S-Bahn)
355.1 Hamburg Hbf
Berlin felé
freight relief line
North Elbe bridge
350.8 Veddel
348.1 Hamburg-Wilhelmsburg
South Elbe bridge
Cuxhaven felől
343.3
169.4
Hamburg-Harburg
Bréma felé
(flying junction)
Hamburg/Alsó-Szászország államhatár
164.8 Meckelfeld
161.6 Maschen Pbf
Maschen Marshalling Yard
Tehervasút Buchholz felé
158.2 Stelle
154.9 Ashausen
150.5 Winsen (Luhe)
Hützel felől
143.6 Radbruch
137.4 Bardowick
Buchholz felé
Lüneburg industrial and port railway
Lüneburg industrial and port railway
Ilmenau
Connecting curve Lübeck felé
Párhuzamos vonal a nyugati állomásoldalhoz
Lübeck felől
131.6 Lüneburg (nyugati és keleti oldal)
Link line
Soltau felé
Dannenberg Ost felé
125.9 Deutsch Evern
Ilmenau
118.6 Bienenbüttel
109.2 Bad Bevensen
Emmendorf
Dannenberg felől
Bréma felől
96.4 Uelzen
Gifhorn felé
Stendal felé
Gerdau
90.2 Klein Süstedt
85.5 Suderburg
from Neulüß factory and from Hohenrieth
73.2 Unterlüß
61.7 Eschede
50.9 Garßen
Celle–Soltau-vasútvonal
Wittingen és Soltau felől
44.1
41.2
Celle, S 3 végállomás
Schwarmstedt és Verden (Aller) felé
Brunswick felé és to Gifhorn
Lehrte felé S 3
34.2 Dasselsbruch
31.1 Burgwedel-Hasenwechsel
27.7 Moor (1964-ig)
21.9 Großburgwedel
A 7
17.5 Isernhagen
Walsrode felől S 4
12.0 Hannover-Langenhagen felől S 5
11.4 Langenhagen-Pferdemarkt
9.9 Langenhagen-Mitte
A 2
7.9 Hannover-Vinnhorst
Mittelland-csatorna
Hannover-Ledeburg
Hannover-Herrenhausen
Minden és Bréma felől S 1S 2
Hannover-Hainholz
Hannover-Nordstadt
0.0 Hanover Hbf,S 3S 6S 7 végállomás
Brunswick és Berlin felé S 3S 6S 7
Altenbeken felé
Göttingen S 1S 2S 4S 5 és Würzburg felé

A Hannover–Hamburg-vasútvonal egy 256,9 km hosszúságú, 15 kV, 16,7 Hz-cel villamosított, normál nyomtávolságú, kettő-négyvágányú nagysebességű vasútvonal Németországban Hannover és Hamburg között, érintve Celle, Uelzen és Lüneburg városokat. A vonal 1847 május 1-én nyílt meg.

Története

[szerkesztés]

Napjainkban

[szerkesztés]

2012. december 5-én az Uelzen-Stelle szakaszt a Deutsche Bahn túlterhelt vasútvonalnak nyilvánította..[1] A szövetségi közlekedési minisztérium által a 2010-es évek közepén végzett szűk keresztmetszetelemzés szerint különösen a Celle és Lüneburg közötti szakasz volt túlterhelt napi 140 vonattal, míg a Nienburg és Verden közötti szakasz 60 vonattal.[2] A 126 százalékos kapacitáskihasználtsággal az útvonal 2011-ben túlterheltnek számított; a vonatoknak különösen szoros időközönként kell közlekedniük.[3] Egy referencia napon (2022. január 11.) szakaszonként és irányonként 83 és 194 vonat között számoltak. Egy tervezet egy sor infrastrukturális intézkedést irányzott elő, többek között új peronokat, váltókat és átmenő vágányokat. 2022 novemberében bemutatták a vasúti infrastruktúra kapacitásának növelését célzó aktualizált tervezetet (PEK).[4]

Balesetek

[szerkesztés]

Itt történt a hirhedt Eschedei vasúti baleset is 1998. június 3-án, melynek során egy ICE motorvonat kisiklott és 101 ember életét vesztette.[5]

Irodalom

[szerkesztés]
  • Matthias Blazek: Die Bahnstrecke Lehrte–Celle wurde im Jahre 1845 in Betrieb genommen. In: Großmoor, Adelheidsdorf 2014, ISBN 978-3-00-045759-3, S. 81–114.

Jegyzetek

[szerkesztés]
  1. Plan zur Erhöhung der Schienenwegkapazität (PEK) für den als überlastet erklärten Schienenweg Uelzen – Stelle (Strecke 1720). fahrweg.dbnetze.com. DB Netz, 2022. június 9. [2022. június 9-i dátummal az eredetiből archiválva]. Archiválva 2022. június 9-i dátummal a Wayback Machine-ben
  2. Jahrmarkt der Varianten (2015. február 28.) 
  3. Nikolaus Doll, Steffen Fründt, Ernst-August Ginten, Thomas Heuzeroth, Birger Nicolai, Andre Tauber, Daniel Wetzel. Bodenlos (2013. május 12.) 
  4. Plan zur Erhöhung der Schienenwegkapazität (PEK) für den als überlastet erklärten Schienenweg Uelzen – Stelle (Strecke 1720). fahrweg.dbnetze.com. DB Netz, 2022. november 17.
  5. The Eschede Reports. danger-ahead.railfan.net, 2011 [last update]. (Hozzáférés: 2011. május 19.)

További információk

[szerkesztés]