Esko Prága

Esko Prága (Esko Praha)
Adatok
Ország	Csehország
Helyszín	Közép-csehországi kerület Prága
Típus	elővárosi vasúti hálózat Esko
Hálózat	Esko Prága
Átadás	2007
Vonalak száma	70
Általában használt jármű	Škoda CityElefant ČD Class 814 ČD Series 854 ČSD M 152.0
Nyomtávolság	1435 mm
Napi forgalom	110 000
Üzemeltető
Üzemeltető	České dráhy, KŽC Doprava (S34)
Esko Prága (Esko Praha) Pozíció Csehország térképén
é. sz. 49° 58′, k. h. 14° 30′49.966666666667, 14.5
Az Esko Prága (Esko Praha) weboldala
A Wikimédia Commons tartalmaz Esko Prága (Esko Praha) témájú médiaállományokat.
Sablon Wikidata Segítség

Az Esko Prága egy S-Bahn vagy elővárosi vasúti rendszer Prágában és az agglomerációjában. A jelenlegi nevét 2007. december 9-től viseli. Az Esko része a Prágai Integrált Közlekedési rendszernek, azaz azonos díjszabással vehető igénybe, mint például a villamosok. A hálózatot a České dráhy üzemelteti, kivéve az S34 vonalat, melyet a KŽC Doprava.

A rendszer jelentősen fejlődött, mikor 2008-ban összekötötték a hálózat keleti és nyugati részeit. 2008-tól a Morva-sziléziai kerületben is üzemel egy azonos nevű rendszer (Esko v Moravskoslezském kraji).

Vonalak

Egy S1 és S2 jelzésű vonat a prágai Masaryk állomáson

Számozási rendszer

A fővonalak jelzései egy betűből és egy számból állnak. A számozás keleten kezdődik és az óramutató járásával ellentétesen folytatódik. A kiegészítő, illetve csatlakozó járatok jelzése kettő számból áll, melynek első tagja a fővonalra utal. Az S betű a mindenhol megálló személyvonatokat, az R betű pedig csak a fontosabb állomásokon megálló gyorsított vonatokat jelzi.

2011 decemberében szinte minden helyi vonatot beszámoztak, három vonalat pedig összekötöttek az Ústí nad Labemi rendszerrel (S4+U4, S32+U32 és S40+U40).

2018. február 4-ei adatok alapján:

Vonal	Útvonal	Hossz (km)	Állomások	Üzemidő	Csúcsidőben	Csúcsidőn kívül	Hétvégén	Megjegyzés
S1	Praha Masarykovo nádraží – Praha-Libeň – Český Brod (– Poříčany – Kolín)	62	19	egész héten	30 perc	30 perc (60 perc)	30 perc (60 perc)	egyesítve az S7-tel a közös szakaszon hétköznapokon, csúcsban
S10	Kolín – Týnec nad Labem	13	5	egész héten	60 perc	120 perc	120 perc
R10	Praha hlavní nádraží – Praha-Vysočany – Lysá nad Labem – Nymburk hl.n. – Poděbrady (– Chlumec nad Cidlinou)		6
S11	Pečky – Kouřim	17	11	egész héten	60 perc	120 perc	120 perc
S12	Poříčany – Sadská ( – Nymburk hl.n.)	15	6	egész héten	30 perc	60 perc	60 perc
S15	Kolín – Velký Osek (– Chlumec nad Cidlinou)		8
R16	Praha hlavní nádraží – Praha-Smíchov – Beroun – Kařez		6
R17	Praha-Holešovice – Praha hlavní nádraží – Praha-Vršovice – Čerčany – Olbramovice (– Tábor)		6
S18	Kolín – Bečváry – Ledečko		8
R18	Praha-Smíchov – Praha hlavní nádraží – Praha-Libeň – Kolín		4
R19	Praha-Smíchov – Praha hlavní nádraží – Praha-Libeň – Kolín		4
S2	Praha Masarykovo nádraží – Praha-Vysočany – Lysá nad Labem – Nymburk hl.n. – Kolín	73	20	egész héten	30 perc	60 perc	60 perc	egyesítve az S9-cel és az S22-vel a közös szakaszon
S20	Kolín – Kutná Hora hl.n. (– Čáslav – Světlá nad Sázavou)		14
R20	Praha hlavní nádraží – Kralupy nad Vltavou – Hněvice – Roudnice nad Labem		6
S21	Nymburk hl.n. – Křinec (– Kopidlno)		9
R21	Praha-Vršovice – Praha hlavní nádraží – Praha-Vysočany – Všetaty – Mladá Boleslav (– Turnov)		12
S22	Praha Masarykovo nádraží – Praha-Vysočany – Lysá nad Labem – Milovice	40	9	egész héten	30 perc	60 perc	60 perc	egyesítve az S2-vel és az S9-cel a közös szakaszon
R22	Kolín – Nymburk hl.n. – Mladá Boleslav (– Doksy)		8
S23	Čelákovice – Brandýs nad Labem – Neratovice	24	12	egész héten	60 perc	60 perc (120 perc)	60 perc (120 perc)
R23	Štětí – Mělník – Všetaty – Lysá nad Labem – Nymburk hl.n. – Kolín		9
S24	Čelákovice – Mochov		3
R24	Praha-Bubny Vltavská – Praha-Dejvice – Kladno – Rakovník		10
S25	Nymburk hl.n. – Dymokury (– Městec Králové)		9
S26	Městec Králové – Chlumec nad Cidlinou		5
R26	Praha hlavní nádraží – Praha-Smíchov – Beroun – Příbram (– Mirovice)		9
S27	Čáslav – Třemošnice		10
S28	Kutná Hora hl.n. – Hodkov (– Zruč nad Sázavou)		18
S3	Praha-Vršovice – Praha hlavní nádraží – Neratovice – Všetaty – Mladá Boleslav hl.n.	75	21	egész héten	30–60 perc	60–120 perc	30–120 perc
S30	Mladá Boleslav – Turnov		9
S31	Nymburk hl.n. – Mladá Boleslav město		10
S32	Lysá nad Labem – Všetaty – Mělník – Štětí	47 / 85	12 / 9	egész héten	30–60 perc	60 perc	60 perc
S33	Mělník – Mšeno – Mladá Boleslav – Řepov (– Sobotka)		28
S34	Praha Masarykovo nádraží – Praha-Čakovice	19	5	csak munkanapon	60 perc	60 perc	–	a KŽC Doprava üzemelteti
S35	Bakov nad Jizerou – Buda – Dolní Bousov		7
S4	Praha Masarykovo nádraží – Kralupy nad Vltavou (– Vraňany – Hněvice)	57	21	egész héten	15–30 perc	60 perc	60 perc	Hněvice állomástól U4 néven Roudnice nad Labem állomásig közlekedik.
S40	Kralupy nad Vltavou – Slaný – Telce		16	egész héten	30–60 perc	60–120 perc	120 perc	Telce állomástól U40 néven Louny állomásig közlekedik.
S41	Praha-Hostivař – Praha-Libeň – Praha-Holešovice – Roztoky	21	6	egész héten (Libeň – Hostivař csak hétvégén)	30 perc	60 perc	60 perc
R41	Praha Masarykovo nádraží – Praha-Libeň – Kolín		8
S42	Kralupy nad Vltavou – Lužec nad Vltavou		7
S43	Neratovice – Kralupy nad Vltavou	17	6	egész héten	60 perc	120 perc	120 perc
R43	Praha-Vršovice – Praha hlavní nádraží – Praha-Vysočany – Všetaty – Mělník		7
S44	Kralupy nad Vltavou – Velvary	10	5	egész héten	60 perc	60–120 perc	60–120 perc
R44	Praha-Holešovice – Kralupy nad Vltavou		3
S45	Kladno – Kralupy nad Vltavou	25	12	egész héten	60 perc	120 perc	120 perc	néhány közvetlen vonat S5 + S45
R45	Praha-Bubny Vltavská – Kladno-Ostrovec		7
S46	Zlonice – Straškov		7
R49	Praha hlavní nádraží – Praha-Vršovice – Benešov		6
S5	Praha-Bubny Vltavská – Kladno-Ostrovec		11	egész héten	15–30 perc	30–60 perc	30–60 perc
S50	Kladno – Rakovník	42	11	egész héten	30–60 perc	60–120 perc	60–120 perc
S51	Rakovník – Lužná (– Deštnice)		6
S52	Rakovník – Domoušice		7					Domoušice állomástól U12 néven Louny állomásig közlekedik.
S53	Rakovník – Kralovice		9
S54	Praha-Dejvice – Hostivice – Středokluky – Slaný		17	?	?	?	?
S57	Rakovník – Blatno		11
S6	Praha-Smíchov – Rudná – Nučice (– Beroun)	34	14	egész héten	30 perc (60 perc)	60 perc	60 perc (240 perc)
S60	Beroun – Zdice – Lochovice – Březnice – Mirovice		17	egész héten	60 perc	120 perc	60–120 perc
S65	Praha hlavní nádraží – Praha-Žvahov – Hostivice (– Rudná)	27	13	egész héten	60 perc	60–120 perc	60–120 perc (120 perc)
S66	Březnice – Blatná		7
S67	Březnice – Rožmitál pod Třemšínem		5
S7	(Český Brod –) Praha hlavní nádraží – Praha-Smíchov – Řevnice (– Karlštejn – Beroun)	66	19	egész héten	10–15 perc (30 perc)	30 perc (60 perc)	30 perc (30–60 perc)
S70	Beroun – Zdice – Hořovice – Kařez		9	egész héten	60 perc	120 perc	60–120 perc
S75	Rakovník – Křivoklát – Beroun	44	15	egész héten	60 perc	120 perc	120 perc
S76	Zadní Třebaň – Lochovice	27	12	egész héten	120 perc	120–240 perc	120 perc
S8	Praha hlavní nádraží – Praha-Vršovice – Praha-Zbraslav – Čerčany	60	25	egész héten	60 perc	60–120 perc	60–120 perc	egyesítve az S88-cal a közös szakaszon
S80	Čerčany – Ledečko – Zruč nad Sázavou – Ledeč nad Sázavou		34	egész héten
S88	Praha hlavní nádraží – Praha-Vršovice – Praha-Zbraslav – Dobříš	55	23	egész héten	60 perc	60–120 perc	60–120 perc	egyesítve az S8-cal a közös szakaszon
S9	(Lysá nad Labem – Praha-Vysočany –) Praha hlavní nádraží – Praha-Vršovice – Strančice (– Čerčany – Benešov)	76	22	egész héten	15 perc (30 perc)	30–60 perc (60 perc)	30 perc (30–60 perc)	Lysá nad Labem – Praha hl.n. szakasz csak csúcsban
R9	Praha hlavní nádraží – Praha-Libeň – Kolín – Kutná Hora (– Čáslav – Světlá nad Sázavou)		7
S90	Benešov – Tábor		13
S98	Olbramovice – Sedlčany		7
S99	Benešov – Vlašim – Trhový Štěpánov		14

( ) = ezen a szakaszon nem jár minden vonat

Fejlesztési tervek

A tervek szerint jelentősen fejlesztenék a rendszert, leginkább a meglévő vonalakon új állomásokkal, vonalkorszerűsítéssel, illetve még több vonal integrálásával.

Tervek vannak teljesen új vonalak építésére is, például Praha-Ruzyně és a Václav Havel repülőtér között.

Külső hivatkozások

• A ČD honlapja (csehül)
• A hálózat térképe Archiválva 2019. február 4-i dátummal a Wayback Machine-ben
• Praha-Kladno (csehül)

Fordítás

• Ez a szócikk részben vagy egészben az Esko Prague című angol Wikipédia-szócikk fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként.