A10-es autópálya (Románia)
A10-es autópálya (Autostrada Sebeș-Turda) | |
Úttípus | autópálya |
Része ennek | |
Útfenntartó | Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere |
Hossza | |
elkészült | 70 km |
épül | 0 km |
tervezett | 0 km |
Ország | Románia |
Tartományok | |
Mérnökségek | 26, Tövis 61, Dombró |
Az út eleje | Szászsebes |
Az út vége | Torda |
Időzóna | EET (UTC+2) |
A Wikimédia Commons tartalmaz A10-es autópálya (Autostrada Sebeș-Turda) témájú médiaállományokat. |
Az A10-es autópálya (románul Autostrada A10) autópálya Románia északnyugati részén, Erdély közepén, amely a romániai A1-es és A3-as autópályákat köti össze.
Története[szerkesztés]
Tervezett hossza 70 km, költsége 560 millió euró, amelynek 85%-át az Európai Unió, 15%-át a román állam fogja fedezni. Az autópálya négy szakaszban valósul meg:[1]
A román autópályaépítő cég (CNAIR) tervei szerint az építési munkák 2014 tavaszán kezdődtek és 2016-ban kellett volna véget érjenek.[2] Több határidő-hosszabbítás után az építési vállalkozók a pályázatokat 2013. október 1-ig tudták benyújtani.[3] Az építési engedély megszerzése tovább halasztotta az átadást.
2018 januárjában az állami autópályakezelő (CNAIR) minőségi kifogások miatt nem vette át a Nagyenyed és Marosdécse között elkészült szakaszt.[4] Miután egy 2 km-es szakaszt újra aszfaltoztak, 2018 július 30-án, átadták a Torda - Marosdécse és Marosdécse - Nagyenyed szakaszokat.[5] Az átadott 29 km-ből, 26 km használható, további 3 km csak a következő szakasz átadása után lesz használható.
2020. december 3-án átadták a Gyulafehérvár–Szászsebes közötti csaknem 15 km-es szakaszt.[6] A Nagyenyed–Gyulafehérvár-szakaszon az építkezés lassan haladt, a kivitelezők munkaerőhiányra hivatkoztak, valamint a szakaszon az egyik alvállalkozó pénzügyi problémái tovább lassították a munkálatokat. A szakasz átadására 2021 november 30-án került sor. [7]
Nyomvonala[szerkesztés]
Érinti Szászsebes, Gyulafehérvár, Tövis, Nagyenyed és Torda településeket.
Szakasz | Hossz (km) | Építő | |
---|---|---|---|
1. | Szászsebes–Gyulafehérvár-észak (Joruárka-patak) (kész van) | 17,0 | SC Impresa Pizzarotti & C SpA – SC Pomponio SRL |
2. | Gyulafehérvár-észak–Nagyenyed | 24,3 | Aktor SA - SC Euroconstruct Trading SRL |
3. | Nagyenyed–Marosdécse (kész van) | 12,45 | Tirrena Scavi SpA, Societa Italiana per Condotte d'Acqua S.p.A. |
4. | Marosdécse–Torda (kész van) | 16,3 | Porr Construct SRL, Porr Bau GmbH |
Csomópontok és pihenőhelyek[szerkesztés]
Csomópontok és pihenőhelyek | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Díjfizetés[szerkesztés]
Az A10-es autópálya használata teljes hosszában díjköteles. Az egységes matrica megvásárlása kötelező, amely érvényes a nemzeti utakra és az autópályákra egyaránt.
Üzemeltetés és karbantartás[szerkesztés]
Az üzemeltetési és fenntartási tevékenységet jelenleg egy autópálya-mérnökség biztosítja:
Jegyzetek[szerkesztés]
- ↑ Autostrada 10 Sebes-Turda – 130km.ro (románul)
- ↑ Licitație pentru autostrada Sebeș-Turda. Proiectul a fost împărțit în patru loturi. Adevărul, 2013. július 22.
- ↑ Újsághír Archiválva 2013. szeptember 3-i dátummal a Wayback Machine-ben a Capital c. lapból (2013.08.31)
- ↑ Nem vették át a Nagyenyed és Marosdécse közötti autópályát – Transindex.ro, 2018. január 11.
- ↑ [1] – Transindex.ro, 2018. július 30.
- ↑ Újabb erdélyi autópálya-szakaszt adtak át
- ↑ Átadták a forgalomnak a Nagyenyed és Gyulafehérvár közötti autópálya-szakaszt- a Maszol.ro portálról
További információk[szerkesztés]
- A román állami autópálya-kezelő vállalat honlapja: A projekttel kapcsolatos dokumentumok, (románul) (angolul)