2011-es MotoGP cseh nagydíj
Megjelenés
| Az évad 11. versenye a 18-ból a 2011-es MotoGP-világbajnokságon. | |
| Versenyadatok | |
| Dátum | 2011. augusztus 14. |
| Helyszín | Brno |
| Versenypálya | 5,403 km |
| MotoGP/500cm3 | |
| Pole-pozíció | (1:56.591) |
| Leggyorsabb kör | (1:57.191) |
| Első helyezett | |
| Második helyezett | |
| Harmadik helyezett | |
| Moto2/250cm3 | |
| Pole-pozíció | (2:02.493) |
| Leggyorsabb kör | (2:02.640) |
| Első helyezett | |
| Második helyezett | |
| Harmadik helyezett | |
| Moto3/125 cm3 | |
| Pole-pozíció | (2:08.118) |
| Leggyorsabb kör | (2:08.365) |
| Első helyezett | |
| Második helyezett | |
| Harmadik helyezett | |
A cseh nagydíj volt a 2011-es MotoGP-világbajnokság tizenegyedik futama. A versenyt Brnóban rendezték augusztus 14-én.
A királykategória versenyét Casey Stoner nyerte Andrea Dovizioso és Marco Simoncelli előtt, a Moto2-ben Andrea Iannone végzett az élen, megelőzve Marc Márquezt és Stefan Bradlt, míg a nyolcadlitereseknél az első három sorrendje Sandro Cortese, Johann Zarco, Alberto Moncayo volt.
A MotoGP végeredménye
[szerkesztés]| Poz. | # | Versenyző | Motor | Körök | Idő/Kiesés oka | Rajtrács | Pont |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 27 | Honda | 22 | 43:16.796 | 3 | 25 | |
| 2 | 4 | Honda | 22 | +6.532 | 7 | 20 | |
| 3 | 58 | Honda | 22 | +7.792 | 5 | 16 | |
| 4 | 1 | Yamaha | 22 | +8.513 | 2 | 13 | |
| 5 | 11 | Yamaha | 22 | +10.186 | 4 | 11 | |
| 6 | 46 | Ducati | 22 | +12.632 | 6 | 10 | |
| 7 | 69 | Ducati | 22 | +23.037 | 9 | 9 | |
| 8 | 5 | Yamaha | 22 | +24.189 | 8 | 8 | |
| 9 | 7 | Honda | 22 | +25.202 | 10 | 7 | |
| 10 | 8 | Ducati | 22 | +36.566 | 13 | 6 | |
| 11 | 24 | Honda | 22 | +36.679 | 12 | 5 | |
| 12 | 14 | Ducati | 22 | +37.109 | 15 | 4 | |
| 13 | 65 | Ducati | 22 | +48.911 | 16 | 3 | |
| Ret | 19 | Suzuki | 16 | Kicsúszás | 14 | ||
| Ret | 17 | Ducati | 12 | Kicsúszás | 17 | ||
| Ret | 35 | Yamaha | 6 | Baleset | 11 | ||
| Ret | 26 | Honda | 2 | Baleset | 1 | ||
| DNS | 21 | Suzuki | Sérülés |
A Moto2 végeredménye
[szerkesztés]| Poz. | # | Versenyző | Motor | Körök | Idő/Kiesés oka | Rajtrács | Pont |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 29 | Suter | 20 | 41:13.255 | 5 | 25 | |
| 2 | 93 | Suter | 20 | +0.161 | 1 | 20 | |
| 3 | 65 | Kalex | 20 | +0.407 | 2 | 16 | |
| 4 | 15 | MotoBi | 20 | +0.870 | 3 | 13 | |
| 5 | 12 | Suter | 20 | +4.225 | 4 | 11 | |
| 6 | 40 | Pons Kalex | 20 | +13.636 | 6 | 10 | |
| 7 | 34 | FTR | 20 | +13.647 | 18 | 9 | |
| 8 | 77 | Suter | 20 | +14.365 | 12 | 8 | |
| 9 | 3 | FTR | 20 | +14.617 | 7 | 7 | |
| 10 | 54 | Suter | 20 | +21.383 | 13 | 6 | |
| 11 | 75 | FTR | 20 | +26.235 | 8 | 5 | |
| 12 | 72 | Moriwaki | 20 | +29.726 | 17 | 4 | |
| 13 | 36 | Suter | 20 | +30.046 | 30 | 3 | |
| 14 | 71 | Suter | 20 | +30.380 | 9 | 2 | |
| 15 | 63 | Tech 3 | 20 | +30.459 | 24 | 1 | |
| 16 | 44 | FTR | 20 | +31.691 | 14 | ||
| 17 | 14 | FTR | 20 | +31.752 | 21 | ||
| 18 | 51 | Moriwaki | 20 | +35.548 | 22 | ||
| 19 | 18 | Suter | 20 | +40.270 | 23 | ||
| 20 | 9 | FTR | 20 | +40.722 | 32 | ||
| 21 | 53 | FTR | 20 | +40.803 | 19 | ||
| 22 | 88 | Moriwaki | 20 | +42.247 | 26 | ||
| 23 | 19 | Tech 3 | 20 | +42.285 | 33 | ||
| 24 | 80 | Pons Kalex | 20 | +42.348 | 27 | ||
| 25 | 39 | Suter | 20 | +53.036 | 25 | ||
| 26 | 45 | Suter | 20 | +53.044 | 20 | ||
| 27 | 64 | FTR | 20 | +1:06.674 | 36 | ||
| 28 | 97 | Suter | 20 | +1:07.935 | 35 | ||
| 29 | 13 | MZ-RE Honda | 20 | +1:30.360 | 34 | ||
| 30 | 95 | Moriwaki | 20 | +1:30.499 | 37 | ||
| Ret | 24 | FTR | 19 | Baleset | 38 | ||
| Ret | 25 | Suter | 11 | Kicsúszás | 31 | ||
| Ret | 16 | Suter | 11 | Kicsúszás | 11 | ||
| Ret | 76 | MZ-RE Honda | 7 | Kicsúszás | 15 | ||
| Ret | 31 | Suter | 3 | Baleset | 28 | ||
| Ret | 38 | Tech 3 | 1 | Baleset | 16 | ||
| Ret | 68 | FTR | 1 | Baleset | 29 | ||
| Ret | 4 | Kalex | 0 | Baleset | 10 | ||
| DNS | 60 | Suter |
A 125 cm³ végeredménye
[szerkesztés]| Poz. | # | Versenyző | Motor | Körök | Idő/Kiesés oka | Rajtrács | Pont |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 11 | Aprilia | 19 | 40:59.229 | 3 | 25 | |
| 2 | 5 | Derbi | 19 | +0.397 | 2 | 20 | |
| 3 | 23 | Aprilia | 19 | +10.773 | 7 | 16 | |
| 4 | 55 | Aprilia | 19 | +10.794 | 4 | 13 | |
| 5 | 33 | Aprilia | 19 | +11.144 | 10 | 11 | |
| 6 | 25 | Aprilia | 19 | +11.473 | 8 | 10 | |
| 7 | 84 | Aprilia | 19 | +24.720 | 19 | 9 | |
| 8 | 15 | Aprilia | 19 | +39.982 | 9 | 8 | |
| 9 | 63 | Derbi | 19 | +42.887 | 14 | 7 | |
| 10 | 53 | Aprilia | 19 | +43.023 | 15 | 6 | |
| 11 | 3 | Aprilia | 19 | +43.183 | 17 | 5 | |
| 12 | 99 | Mahindra | 19 | +43.675 | 21 | 4 | |
| 13 | 21 | Aprilia | 19 | +43.764 | 30 | 3 | |
| 14 | 77 | Mahindra | 19 | +44.076 | 22 | 2 | |
| 15 | 96 | Aprilia | 19 | +50.240 | 18 | 1 | |
| 16 | 50 | Aprilia | 19 | +50.297 | 20 | ||
| 17 | 95 | Aprilia | 19 | +1:06.807 | 26 | ||
| 18 | 41 | KTM | 19 | +1:06.870 | 25 | ||
| 19 | 19 | Aprilia | 19 | +1:07.004 | 24 | ||
| 20 | 43 | Aprilia | 19 | +1:07.132 | 23 | ||
| 21 | 17 | Aprilia | 19 | +1:15.543 | 29 | ||
| 22 | 36 | Aprilia | 19 | +1:19.523 | 27 | ||
| 23 | 44 | Aprilia | 19 | +1:19.885 | 16 | ||
| 24 | 30 | Aprilia | 19 | +1:33.814 | 28 | ||
| 25 | 24 | Aprilia | 19 | +1:45.564 | 32 | ||
| 26 | 56 | KTM | 19 | +2:03.770 | 33 | ||
| Ret | 60 | Aprilia | 16 | Kicsúszás | 31 | ||
| Ret | 7 | Derbi | 13 | Baleset | 5 | ||
| Ret | 18 | Aprilia | 8 | Kicsúszás | 1 | ||
| Ret | 10 | KTM | 2 | Kicsúszás | 11 | ||
| Ret | 52 | Aprilia | 1 | Baleset | 6 | ||
| Ret | 26 | Aprilia | 1 | Baleset | 12 | ||
| Ret | 31 | Aprilia | 0 | Baleset | 13 | ||
| DNS | 39 | Aprilia | |||||
| DNQ | 83 | Honda |
Források
[szerkesztés]| Előző nagydíj: 2011-es amerikai nagydíj |
F.I.M. 2011-es MotoGP világbajnokság | Következő nagydíj: 2011-es indianapolisi nagydíj |
A Wikimédia Commons tartalmaz 2011-es MotoGP cseh nagydíj témájú médiaállományokat.