1970-es MotoGP-világbajnokság
1970-es FIM MotoGP világbajnokság | |
Előző: 1969 | |
Következő: 1971 |
Az 1970-es MotoGP-világbajnokság volt a 22. gyorsaságimotoros-világbajnokság.
Összefoglaló
[szerkesztés]Giacomo Agostini számára ez is egy kis ellenállással szemben megnyert világbajnoki év volt. A 350-es és 500-as géposztályban totális dominanciát mutatott, egy kivételével minden versenyt megnyert mindkét kategóriában, az utolsót is csak azért nem, mert azon nem indult el. Ez azt jelentette, hogy pontveszteség nélkül, imponáló fölénnyel végzett mindkét kategóriában az élen.[1] A negyedlitereseknél az eggyel feljebb Agostinit nagy küzdelemre késztető Rodney Gould diadalmaskodott, míg a kisebb kategóriákban Dieter Braun, illetve Ángel Nieto végzett az élen, utóbbi egymás után másodszor.
Az Isle of Man TT-n egy haláleset is történt, az előző futamon győztes Santiago Herrero vesztette életét.[1]
Versenyek
[szerkesztés]Pontozási rendszer
[szerkesztés]Pozíció | 1. | 2. | 3. | 4. | 5. | 6. | 7. | 8. | 9. | 10. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Pont | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Végeredmény
[szerkesztés]500 cm³
[szerkesztés]350 cm³
[szerkesztés]# | Versenyző | Rajtszám | Ország | Motor | Pont | Győzelmek |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
1 | Olaszország | MV Agusta | 90 | 9 |
2 | ![]() |
7 | Ausztrália | Benelli | 58 | 0 |
3 | ![]() |
Olaszország | Benelli | 46 | 0 | |
4 | ![]() |
Svédország | Yamaha | 44 | 0 | |
5 | ![]() |
Finnország | Yamaha | 38 | 0 | |
6 | ![]() |
Egyesült Királyság | Yamaha | 28 | 0 | |
7 | ![]() |
Olaszország | MV Agusta | 27 | 1 | |
8 | ![]() |
NDK | MZ | 20 | 0 | |
9 | ![]() |
Egyesült Királyság | Aermacchi | 20 | 0 | |
10 | ![]() |
Egyesült Királyság | Yamaha | 18 | 0 |
250 cm³
[szerkesztés]# | Versenyző | Rajtszám | Ország | Motor | Pont | Győzelmek |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
6 | Egyesült Királyság | Yamaha | 102 | 6 |
2 | ![]() |
Ausztrália | Yamaha | 84 | 4 | |
3 | ![]() |
2 | Svédország | Yamaha | 67 | 1 |
4 | ![]() |
Finnország | Yamaha | 57 | 0 | |
5 | ![]() |
5 | Svédország | Yamaha | 34 | 0 |
6 | ![]() |
Egyesült Királyság | Yamaha | 30 | 0 | |
7 | ![]() |
Svájc | Yamaha | 28 | 0 | |
8 | ![]() |
3 | Spanyolország | Ossa | 27 | 1 |
9 | ![]() |
Svédország | Yamaha | 25 | 0 | |
10 | ![]() |
Olaszország | Yamaha | 24 | 0 |
125 cm³
[szerkesztés]# | Versenyző | Rajtszám | Ország | Motor | Pont | Győzelmek |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
2 | NSZK | Suzuki | 84 | 4 |
2 | ![]() |
Spanyolország | Derbi | 72 | 4 | |
3 | ![]() |
Svédország | Maico | 62 | 0 | |
4 | ![]() |
1 | Egyesült Királyság | Kawasaki | 57 | 1 |
5 | ![]() |
8 | Magyarország | MZ | 34 | 0 |
6 | ![]() |
NSZK | Maico | 33 | 0 | |
7 | ![]() |
Hollandia | Suzuki | 31 | 0 | |
8 | ![]() |
Ausztrália | Aermacchi | 24 | 1 | |
9 | ![]() |
NDK | MZ | 22 | 0 | |
10 | ![]() |
Ausztria | Rotax | 25 | 0 |
50 cm³
[szerkesztés]# | Versenyző | Rajtszám | Ország | Motor | Pont | Győzelmek |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
1 | Spanyolország | Derbi | 87 | 5 |
2 | ![]() |
2 | Hollandia | Jamathi | 75 | 3 |
3 | ![]() |
8 | NSZK | Kreidler | 66 | 0 |
4 | ![]() |
Spanyolország | Derbi | 63 | 1 | |
5 | ![]() |
4 | Hollandia | Kreidler | 60 | 1 |
6 | ![]() |
Hollandia | Kreidler | 41 | 0 | |
7 | ![]() |
10 | Hollandia | Jamathi | 40 | 0 |
8 | ![]() |
9 | NSZK | Kreidler | 17 | 0 |
9 | ![]() |
6 | Olaszország | Tomos | 15 | 1 |
10 | ![]() |
Ausztria | Kreidler | 11 | 0 |
Jegyzetek
[szerkesztés]- ↑ a b Noyes, Dennis & Scott, Michael (1999), Motocourse: 50 Years Of Moto Grand Prix, Hazleton Publishing Ltd, ISBN 1-874557-83-7