1999-es MotoGP-világbajnokság
1999-es FIM MotoGP világbajnokság | |
Előző: 1998 | |
Következő: 2000 |
Az 1999-es MotoGP-világbajnokság volt az 51. gyorsaságimotoros-világbajnokság.
Összefoglaló
[szerkesztés]A királykategória addigi egyeduralkodója, Mick Doohan karrierje ebben az évben ért véget, miután a spanyol versenyen komoly sérüléseket szenvedett, ezzel az idénye, és ezzel együtt, mint később kiderült, a karrierje is véget ért. Azon a két versenyen, amelyen elindult, összesen 33 pontot szerzett, ezzel az összetett 17. helyén végzett. A világbajnok a spanyol Àlex Crivillé lett, aki ezzel az első spanyol lett, aki királykategóriás világbajnoki címet tudott szerezni.
A negyedlitereseknél Valentino Rossi tovább folytatta jó szereplését, rögtön első évében ebben a kategóriában is világbajnok lett. A szezon során kilenc győzelmet aratott, ezzel magabiztosan utasította maga mögé Ukava Tórut. A legkisebbeknél szintén egy spanyol, Emilio Alzamora diadalmaskodott, aki a mai napig az egyetlen, aki győzelem nélkül nyerte meg a világbajnokságot.
Versenyek
[szerkesztés]Az 500 cm³ végeredménye
[szerkesztés]# | Versenyző | Rajtszám | Ország | Motor | Pont | Győzelmek |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
3 | Spanyolország | Repsol-Honda | 267 | 6 |
2 | ![]() |
10 | Egyesült Államok | Suzuki | 220 | 4 |
3 | ![]() |
8 | Japán | Repsol-Honda | 211 | 3 |
4 | ![]() |
2 | Olaszország | Marlboro-Yamaha | 194 | 1 |
5 | ![]() |
15 | Spanyolország | Repsol-Honda | 165 | 0 |
6 | ![]() |
6 | Japán | Antena 3-Yamaha | 136 | 1 |
7 | ![]() |
4 | ESP | Marlboro-Yamaha | 125 | 0 |
8 | ![]() |
19 | Egyesült Államok | Kanemoto-Honda | 115 | 0 |
9 | ![]() |
5 | Brazília | MoviStar-Honda | 110 | 0 |
10 | ![]() |
31 | Japán | Aprilia | 104 | 0 |
A 250 cm³ végeredménye
[szerkesztés]# | Versenyző | Rajtszám | Ország | Motor | Pont | Győzelmek |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
46 | Olaszország | Aprilia | 309 | 9 |
2 | ![]() |
4 | Japán | Shell-Honda | 261 | 2 |
3 | ![]() |
1 | Olaszország | Elf Axo-Honda | 209 | 3 |
4 | ![]() |
56 | Japán | Chesterfield-Yamaha | 207 | 1 |
5 | ![]() |
7 | Olaszország | Fila-Honda | 151 | 0 |
6 | ![]() |
6 | Németország | Aprilia | 131 | 0 |
7 | ![]() |
19 | Franciaország | Chesterfield-Yamaha | 122 | 1 |
8 | ![]() |
21 | Olaszország | FGF-Aprilia | 121 | 0 |
9 | ![]() |
12 | Argentína | Semprucci Biesse-Yamaha | 98 | 0 |
10 | ![]() |
9 | Egyesült Királyság | QUB-Aprilia | 83 | 0 |
A 125 cm³ végeredménye
[szerkesztés]# | Versenyző | Rajtszám | Ország | Motor | Pont | Győzelmek |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
7 | Spanyolország | Via Digital-Honda | 227 | 0 |
2 | ![]() |
13 | Olaszország | Benetton Playlife-Honda | 226 | 5 |
3 | ![]() |
4 | Japán | Benetton Playlife-Honda | 190 | 5 |
4 | ![]() |
15 | Olaszország | Vasco Rossi-Aprilia | 173 | 2 |
5 | ![]() |
6 | Japán | Givi-Honda | 171 | 1 |
6 | ![]() |
8 | Olaszország | Inoxmacel-Aprilia | 163 | 2 |
7 | ![]() |
21 | Franciaország | Valencia III Milenio-Aprilia | 155 | 1 |
8 | ![]() |
16 | Olaszország | Polini-Honda | 123 | 0 |
9 | ![]() |
5 | Olaszország | Givi-Honda | 108 | 0 |
10 | ![]() |
23 | Olaszország | Semprucci Biesse-Aprilia | 106 | 0 |