„HMAS Sydney (1934)” változatai közötti eltérés
| [nem ellenőrzött változat] | [nem ellenőrzött változat] |
a Robot: következő hozzáadása: it:HMAS Sydney (D48) |
→A Sydney roncsa: Megtalálták a Sydney-t, éljen-éljen! |
||
| 54. sor: | 54. sor: | ||
[[November 19]]-én délután 4 órakor, Nyugat-Ausztrália partjainál a ''Sydney'' észrevett egy körülbelül 20 km-re lévő szállítóhajót és ellenőrizni akarta azt. Az észrevett hajó látszólag egy holland hajó, a ''Straat Malakka'' volt. Valójában viszont a német ''[[Kormoran (segédcirkáló)|Kormoran]]'' [[segédcirkáló]] állt a ''Sydneyvel'' szemben. A ''Kormoran'' túlélői elbeszélései alapján a ''Sydney'' már 1000 méternél is közelebb ért a hajóhoz, mikor legénysége meglepődve vette észre hogy az tüzet nyitott rá, az addig elrejtett ágyúival és torpedóival. Az ezután kialakuló tűzharcban a ''Kormoran'' is súlyosan megsérült, így legénysége elhagyta azt. A ''Kormoran'' túlélői mikor a ''Sydney''-t utoljára látták a hajó erősen lángolt és orral lefelé állt. Az ausztrál hajót és 645 főnyi legénységét soha többé nem látták. |
[[November 19]]-én délután 4 órakor, Nyugat-Ausztrália partjainál a ''Sydney'' észrevett egy körülbelül 20 km-re lévő szállítóhajót és ellenőrizni akarta azt. Az észrevett hajó látszólag egy holland hajó, a ''Straat Malakka'' volt. Valójában viszont a német ''[[Kormoran (segédcirkáló)|Kormoran]]'' [[segédcirkáló]] állt a ''Sydneyvel'' szemben. A ''Kormoran'' túlélői elbeszélései alapján a ''Sydney'' már 1000 méternél is közelebb ért a hajóhoz, mikor legénysége meglepődve vette észre hogy az tüzet nyitott rá, az addig elrejtett ágyúival és torpedóival. Az ezután kialakuló tűzharcban a ''Kormoran'' is súlyosan megsérült, így legénysége elhagyta azt. A ''Kormoran'' túlélői mikor a ''Sydney''-t utoljára látták a hajó erősen lángolt és orral lefelé állt. Az ausztrál hajót és 645 főnyi legénységét soha többé nem látták. |
||
==A Sydney roncsa== |
==A Sydney roncsa == |
||
[[Image:HMAS Sydney Memorial.jpg|thumb|right|''HMAS Sydney'' emlékmúzeum, a Nyugat-Ausztráliai [[Geraldton]]-ban]] |
[[Image:HMAS Sydney Memorial.jpg|thumb|right|''HMAS Sydney'' emlékmúzeum, a Nyugat-Ausztráliai [[Geraldton]]-ban]] |
||
| 63. sor: | 63. sor: | ||
[[1943]] márciusában egy, a ''Sydney''-ről származó bóját találtak az ausztráliai [[Queensland]] egyik szigetén, bár lehet hogy az még a ''Kormorannal'' való összecsapás előtt veszett el. |
[[1943]] márciusában egy, a ''Sydney''-ről származó bóját találtak az ausztráliai [[Queensland]] egyik szigetén, bár lehet hogy az még a ''Kormorannal'' való összecsapás előtt veszett el. |
||
==Megtalálják a Kormoránt és a Sydney-t (2008)== |
|||
{{current|Ebben a szakaszban}} |
|||
[[Image:HMAS Sydney Sonar Image.jpg|thumb|right|Nagy felbontású radarkép a HMAS ''Sidney'' roncsáról. <!-- The [[stern]] is at the upper left corner of the image and break at the [[bow (ship)|bow]] is at the opposite corner, with the acoustic shadow off to the left of the [[hull (ship)|hull]].<ref>{{cite web|url=http://presspass.findingsydney.com/blogs/search_reports/archive/2008/03/19/18th-march-report.aspx|author=David Mearns|publisher=The Finding Sydney Foundation]|date=March 18, 2008|accessdate=2008-03-28|title=Latest Search Reports}}</ref>-->]] |
|||
A Finding Sydney Foundation bejelentette, hogy a [[Kormoran|''Kormoran'']] német segédcirkáló roncsát [[2008]]. [[március 15]]-én megtalálták. A 3,9 millió dolláros – részben magán, részben közpénzből finanszírozott<ref>{{cite web|url=http://www.findingsydney.com/sponsors.asp|publisher=HMAS Sydney Search Pty Ltd|date=2008|accessdate=2008-04-02|title=Sponsors}}</ref> – kutatóprogram a ''Sidney'' roncsainak felkutatására indult március elején.<ref>{{cite news|url=http://www.smh.com.au/news/national/kormorans-ocean-grave/2008/03/16/1205602195054.html|title=Kormoran's ocean grave found|publisher=[[Sydney Morning Herald]]|date=2008-03-17|accessdate=2008-03-17}}</ref> A kutatócsoport vezetője David Mearns, veterán amerikai hajóroncsvadász volt. A hajót [[Steep Point]]tól 207 kilométerre nyugatra találták meg, 2560 méter mélyen fekszik a tengerfenéken.<ref>{{cite news|url=http://presspass.findingsydney.com/blogs/official_finding_sydney_foundation_media_releases/archive/2008/03/17/hmas-sydney-ii-is-found.aspx|title=HMAS Sydney II Is Found|date=2008-03-17|accessdate=2008-03-26}}</ref> |
|||
Két nappal később, 2008. március 17-én azután rátaláltak a HMAS ''Sydney''-re is, a jelentés szerint Steep Pointtól nagyjából 190 km-re nyugatra, a ''Kormoran'' roncsaitól mintegy 27 km-re, 2470 méter mélyen, a tengerfenéken. A bejelentést még aznap hivatalosan is megerősítette [[Kevin Rudd]] ausztrál miniszterelnök. [[Russ Shalders]] altengernagy szavai szerint: „Az ausztrál nemzet 66 éve szeretné tudni, hol van a ''Sydney'', és hogy mi történhetett vele, ezennel a rejtély első fele megoldódott…, most jön a másik fele, hogy mi a csoda történhetett vele.”<ref>{{cite news|url=http://www.news.com.au/couriermail/story/0,23739,23387679-952,00.html|title=Wreck of warship HMAS Sydney found|publisher=The Courier Mail|date=2008-03-17|accessdate=2008-03-17}}</ref> |
|||
[[2008]]. [[április 3]]-án publikálta az alapítvány az első víz alatti képeket a Sydney-ről.<ref>{{cite web|url=http://index.hu/gal/?dir=0804/kulfold/kormoran/|title=Elsüllyedt hajó az ausztrál partoknál|date=2008|publisher=[[AFI]]|accessdate=2008-04-05}}</ref> |
|||
A roncs az 1976-os ausztrál ''Historic Shipwrecks Act''<ref>{{cite web|url=http://www.austlii.com/au/legis/cth/consol_act/hsa1976235/|title=Historic Shipwrecks Act 1976|date=1976|publisher=[[Department of the Environment, Water, Heritage and the Arts (Australia)|Australian Commonwealth Government]]|accessdate=2008-03-30}}</ref> védelme alatt áll, [[hadisír]]ként fogják gondozni.<ref>{{cite news|url=http://www.abc.net.au/news/stories/2008/03/17/2191487.htm|title=Historic protection for HMAS Sydney, Kormoran|publisher=[[ABC News]]|date=2008-03-17 |accessdate=2008-03-17}}</ref> |
|||
==Források== |
==Források== |
||
A lap 2008. április 5., 12:07-kori változata
A HMAS Sydney az Ausztrál Királyi Haditengerészet egyik módosított Leander-osztályú könnyűcirkálója volt. A hajó nagy sikereket ért el a második világháború elején, de 1941 novemberében történő elvesztése körül viták alakultak ki. A Sydney elsüllyedésekor a hajó teljes legénysége is odaveszett, így ez az eset az Ausztrál Királyi Haditengerészet történetének legnagyobb embervesztesége. Ezen kívül a Sydney volt a legnagyobb hajó a világháborúban, mely túlélők nélkül süllyedt el. A hajó felkutatására küldött expedíciók mindeddig sikertelenek voltak.
Története
Építése és hadrendbe állítása
A Sydney építését a Swan Hunter & Wigham Richardson Limited, Wallsend-on-Tyne-i hajógyárában kezdték el 1933. július 8-án. A könnyűcirkáló eredeti neve HMS Phaeton lett volna, de az ausztrál kormány 1934-ben megvásárolta a hajót és a korábbi HMAS Sydney tiszteletére a Phaeton is megkapta ezt a nevet. A Sydney vízrebocsátására 1934. szeptember 22-én került sor, az ausztrál királyi főbiztos felesége, Mrs S. M. Bruce jelenlétében. A hajót 1935. szeptember 24-én állították hadrendbe.
Szolgálatba állása
A Sydney a háború elején a Földközi-tengeren teljesített szolgálatot, ahol elsüllyesztette az olasz Espero nevű rombolót, valamint a Calabria-i csata során többedmagával megsemmisítette a szintén olasz Zeffiro nevű rombolót.
A Sydney 1940. július 19-én, a görög szigetvilágban zajló Spada-foki csata során szerzett magának igazi hírnevet. Az egyik brit rombolóval együtt a Sydney megtámadott két olasz könnyűcirkálót, a Bartolomeo Colleonit és a Giovanni dalle Bande Neret. Az ezután kialakuló ütközetben a Bartolomeo Colleonit a brit romboló torpedói eltalálták, aminek következtében az olasz hajó elsüllyedt. Eközben a Giovanni dalle Bande Nere, nagy sebbességének köszönhetően el tudott menekülni, ezzel elkerülve azt, hogy a Bartolomeo Colleoni sorsára jusson. Ennek a győzelemnek fontos stratégiai hatása volt, ugyanis Görögország kilenc hónappal későbbi német megszállásáig a Földközi- és Égei-tengert vitathatatlanul a Szövetségesek tarthatták ellenőrzésük alatt. [1]
Július 27-én mikor a HMS Neptune és a HMAS Sydney egy konvojt kísért a Dardanellák felé, az ausztrál cirkáló elsüllyesztett egy olasz tankerhajót, az Ermionit, amely Dodekanéz-szigeteken állomásozó olasz helyőrségnek szállított üzemanyagot. Augusztusban és szeptemberben a Sydney különböző hadműveletekben vett részt. Ezek közt volt a líbiai Bardia városában lévő olasz támaszpont, vagy a Dodekanéz-szigeteken fekvő Kapathos repülőterének ágyúzása. Ezek után a Sydney Alexandriába hajózott, ahol karbantartási és javítási munkákat végeztek el rajta.
Októberben a HMS Orion és a Sydney a Dodekanéz-szigeteki Astypalaia városát ágyúzta. Novemberben a HMAS Sydney csapatokat és ellátmányt szállított Krétára. November 11-én a Sydney, az Orion, a HMS Ajax és további két romboló, az Otrantói-szorosban megtámadott egy négy szállítóhajóból és két kísérőhajóból álló olasz konvojt. A támadás során a szállítóhajók elsüllyedtek, de a kísérőknek sikerült elmenekülniük.
Ezt követően a Sydney-t Máltán rendbe rakták, majd 1941. január 12-én áthelyzték a Földközi-tengerről Ausztrália partjaihoz. A hajó még az Ausztráliába történő áthajózás közben is kísérő feladatokat látott el. A Sydney február 5-én érte el a Nyugat-Ausztráliai Fremantle városát, majd nemsokkal később Sydneybe hajózott, hogy ott további javításokat végezzenek rajta. Ezidő alatt az addigi kapitány, John A. Collins átadta a parancsnokságot Joseph Burnett kapitánynak. Február 27-én a könnyűcirkáló elhagyta Sydney-t és új főhadiszálására, Freemantle-ba hajózott. Ezután a a Sydney az Indiai-óceánon látott el kísérőfeladatokat és őrjárat szolgálatokat.
Végső összecsapása és eltűnése
1941. november 5-én a Sydney az általa kísért Zeelandia nevű csapatszállító elindultak a Nyugat-Ausztráliai Albany-ból a Szunda-szoros felé. A két hajó november 9-én Fremantle-be ért. Itt két napig vesztegeltek egy, a Zeelandia fedélzetén kialakuló munkaügyi viták miatt, de november 11-én végül sikerült elhagyni a kikötőt. November 17-re elérték Szumátra szigetét.
Ezt követően a Sydney visszaindult a Freemantle-i támaszpontra, ahová november 20-án kellett volna megérkeznie. Az ellenséges tengeralattjárók és hajók ekkor már jelen voltak az Indiai- és Csendes-óceánon, és várható volt, hogy valamelyik ausztrál hajó jelenti majd a jelenlétüket.
November 19-én délután 4 órakor, Nyugat-Ausztrália partjainál a Sydney észrevett egy körülbelül 20 km-re lévő szállítóhajót és ellenőrizni akarta azt. Az észrevett hajó látszólag egy holland hajó, a Straat Malakka volt. Valójában viszont a német Kormoran segédcirkáló állt a Sydneyvel szemben. A Kormoran túlélői elbeszélései alapján a Sydney már 1000 méternél is közelebb ért a hajóhoz, mikor legénysége meglepődve vette észre hogy az tüzet nyitott rá, az addig elrejtett ágyúival és torpedóival. Az ezután kialakuló tűzharcban a Kormoran is súlyosan megsérült, így legénysége elhagyta azt. A Kormoran túlélői mikor a Sydney-t utoljára látták a hajó erősen lángolt és orral lefelé állt. Az ausztrál hajót és 645 főnyi legénységét soha többé nem látták.
A Sydney roncsa
Az Ausztrál Háborús Emlékmúzeumban (Australian War Memorial) található az egyetlen, Sydney-re utaló nyom: egy lövésnyomokat viselő mentőcsónak, melyet kilenc nappal a hajó elsüllyedése után találtak meg.
1942. február 6-án egy mentőcsónakot vetett partra a víz a Karácsony-szigeteken, 2500 km-re a csata helyszínétől. A csónakban egy felnőtt fehér férfi teste volt. Sem a csónak sem a férfi eredetét nem tudták megállapítani, de nem kizárt hogy a Sydney-ről származnak. A talált testről, és a férfi sírhelyéről szóló dokumentumok elvesztek a sziget japán megszállása alatt, és számos temetőbeli kutatással sem találták meg az emberi maradványokat. 2006 októberében egy régészeti vizsgálat során az azonosítatlan holttestet ismét megtalálták. A csontok vizsgálatakor a koponyában találtak egy 9 mm-es lövedéket vagy egy repeszdarabot. Mindezek ellenére a férfi személyazonosságát, vagy hogy köze lenne a Sydney katasztrófájához nem sikerült felfedni. A kutatók jelenleg a férfi és a lehetséges rokonok DNS mintáit hasonlítják össze. [2]
1943 márciusában egy, a Sydney-ről származó bóját találtak az ausztráliai Queensland egyik szigetén, bár lehet hogy az még a Kormorannal való összecsapás előtt veszett el.
Megtalálják a Kormoránt és a Sydney-t (2008)
 |
Ebben a szakaszban aktuális eseményről, jelenségről vagy egyéb témáról számolunk be. Az itt közöltek az idő múlásával jelentősen megváltozhatnak, pontosításra, helyreigazításra szorulhatnak. Legutóbbi módosítás: 2008. április 5. |
A Finding Sydney Foundation bejelentette, hogy a Kormoran német segédcirkáló roncsát 2008. március 15-én megtalálták. A 3,9 millió dolláros – részben magán, részben közpénzből finanszírozott[3] – kutatóprogram a Sidney roncsainak felkutatására indult március elején.[4] A kutatócsoport vezetője David Mearns, veterán amerikai hajóroncsvadász volt. A hajót Steep Pointtól 207 kilométerre nyugatra találták meg, 2560 méter mélyen fekszik a tengerfenéken.[5]
Két nappal később, 2008. március 17-én azután rátaláltak a HMAS Sydney-re is, a jelentés szerint Steep Pointtól nagyjából 190 km-re nyugatra, a Kormoran roncsaitól mintegy 27 km-re, 2470 méter mélyen, a tengerfenéken. A bejelentést még aznap hivatalosan is megerősítette Kevin Rudd ausztrál miniszterelnök. Russ Shalders altengernagy szavai szerint: „Az ausztrál nemzet 66 éve szeretné tudni, hol van a Sydney, és hogy mi történhetett vele, ezennel a rejtély első fele megoldódott…, most jön a másik fele, hogy mi a csoda történhetett vele.”[6]
2008. április 3-án publikálta az alapítvány az első víz alatti képeket a Sydney-ről.[7]
A roncs az 1976-os ausztrál Historic Shipwrecks Act[8] védelme alatt áll, hadisírként fogják gondozni.[9]
Források
- ↑ HMAS Sydney II és a Kormoran. Ausztrál Háborús Emlékmúzeum
- ↑ A New Zeeland Herald cikke a tengerész személyazonosságának kutatásáról (Angol)
- ↑ Sponsors. HMAS Sydney Search Pty Ltd, 2008 (Hozzáférés: 2008. április 2.)
- ↑ „Kormoran's ocean grave found”, Sydney Morning Herald, 2008. március 17. (Hozzáférés: 2008. március 17.)
- ↑ „HMAS Sydney II Is Found”, 2008. március 17. (Hozzáférés: 2008. március 26.)
- ↑ „Wreck of warship HMAS Sydney found”, The Courier Mail, 2008. március 17. (Hozzáférés: 2008. március 17.)
- ↑ Elsüllyedt hajó az ausztrál partoknál. AFI, 2008 (Hozzáférés: 2008. április 5.)
- ↑ Historic Shipwrecks Act 1976. Australian Commonwealth Government, 1976 (Hozzáférés: 2008. március 30.)
- ↑ „Historic protection for HMAS Sydney, Kormoran”, ABC News, 2008. március 17. (Hozzáférés: 2008. március 17.)
- Anon., "Sydney Still Controversial," Naval History magazine (Annapolis, Md., October 2005)
- Wesley J. Olson, 2002, Bitter Victory, US Naval Institute Press, (ISBN 1-876268-91-3).
- Michael Montgomery, 1981, Who Sank the Sydney?,
- Theodor Detmers, 1961, The Raider Kormoran, Kimber Books.
- Tom Frame, 1993, HMAS Sydney: Loss and Controversy, Hodder and Stoughton.
- Barbara Winter, 1991, HMAS Sydney: Fact, Fantasy and Fraud, Boolarong Press.
Lásd még
- HMAS Sydney nevet viselő hajók listája.
- HMS Phaeton nevet viselő hajók listája.
Külső hivatkozások
- Ausztrál Háborús Emlékmúzeum "HMAS Sydney II és a Kormoran" (Angol)
- Ausztrál Királyi Haditengerészet "HMAS Sydney (II)" (hivatalos története) (Angol)
- George Duncan, "A Sydney elvesztése" (Angol)
- Fényképek a HMAS Sydney-ről (Angol)
- A HMAS Sydney II emlékoldala (Angol)
- A HMAS Sydney utáni kutatás hivatalos weboldala (Angol)