Szojuz TMA–3
| Szojuz TMA–3 | |
 | |
 | |
| A Szojuz TMA-3 személyzete: Pedro Duque (bal) Alekszandr Jurjevics Kaleri és Michael Colin Foale | |
| Repülésadatok | |
| Ország | Oroszország |
| Űrügynökség | Orosz Szövetségi Űrügynökség |
| Hordozórakéta | Szojuz–FG |
| NSSDC ID | 2003-047A |
| A repülés paraméterei | |
| Start | 2003. október 18. |
| Starthely | Bajkonuri űrrepülőtér |
| Keringések száma | 3053 |
| Földet érés | |
| ideje | 2004. április 30. |
| helye | Arkaliktól 59 km-re északkeletre |
| Dokkolás | |
| Dokkolás dátuma | 2003. október 20. |
| Leválás dátuma | 2004. április 29. |
| Pálya | |
| Perigeum | 194 km |
| Apogeum | 244 km |
| Pályahajlás | |
| Föld körül | 51,7° |
| Periódus | |
| Föld körül | 88,7 perc |
 A Wikimédia Commons tartalmaz Szojuz TMA–3 témájú médiaállományokat. | |
Szojuz TMA–3 a Szojuz–TMA orosz háromszemélyes szállító/mentőűrhajó űrrepülése 2003-tól 2004-ig. A 23. emberes repülés a Nemzetközi Űrállomásra (ISS).
Küldetés
Hosszú távú cserelegénységet szállított a ISS fedélzetére. A tudományos és kísérleti feladatokon túl az űrhajók cseréje volt szükségszerű.
Jellemzői
2003. október 18-án a Bajkonuri űrrepülőtér indítóállomásról egy Szojuz–FG juttatta Föld körüli, közeli körpályára. Több pályamódosítást követően október 20-án a Nemzetközi Űrállomást (ISS) automatikus vezérléssel megközelítette, majd sikeresen dokkolt. Az orbitális egység pályája 88,7 perces, 51,7 fokos hajlásszögű, elliptikus pálya perigeuma 194 kilométer, az apogeuma 244 kilométer volt.
Foale volt az első amerikai, aki szolgált a Mir-űrállomás és az ISS fedélzetén. Az időszakos karbantartó munkálatok mellett elvégezték a 27 előírt kutatási, kísérleti és tudományos feladatokat. Egyetlen űrséta (kutatás, szerelés) történt, összesen 3 óra 55 perc időtartamban. Pedro Duque elvégezte az Európai Űrügynökség (ESA) valamint a nemzeti tudósok által meghatározott programot. Fogadták a teherűrhajókat, kirámolták a szállítmányokat, illetve bepakolták a keletkezett hulladékot.
2004. április 30-án Arkalik (oroszul: Арқалық) városától hagyományos visszatéréssel, a tervezett leszállási körzettől mintegy 59 kilométerre ért földet. Összesen 194 napot, 18 órát, 33 percet töltött a világűrben. 3053 alkalommal kerülte meg a Földet.
Személyzet
Felszállásnál
- Alekszandr Jurjevics Kaleri parancsnok/fedélzeti mérnök
- Michael Colin Foale fedélzeti mérnök, ISS parancsnok
- Pedro Francisco Duque fedélzeti mérnök
Leszálláskor
- Alekszandr Jurjevics Kaleri parancsnok
- André Kuipers kutatás specialista
- Michael Colin Foale fedélzeti mérnök
Tartalék személyzet
- Valerij Ivanovics Tokarev parancsnok
- André Kuipers kutatás specialista
- William Surles McArthur fedélzeti mérnök
Források
- Szojuz TMA–3. kursknet.ru. [2015. december 26-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2013. augusztus 10.)
- Szojuz TMA–3. spacefacts.de. (Hozzáférés: 2013. augusztus 10.)
- Szojuz TMA–3. sg.hu. (Hozzáférés: 2013. augusztus 10.)
- Szojuz TMA–3. lib.cas.cz. [2013. október 13-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2013. augusztus 10.)
- Szojuz TMA–3. mcc.rsa.ru. (Hozzáférés: 2013. augusztus 10.)
- Szojuz TMA–3. energia.ru. (Hozzáférés: 2013. augusztus 10.)
- Szojuz TMA–3. energia.ru. (Hozzáférés: 2013. augusztus 10.)
|
Elődje: |
Szojuz-program |
Utódja: |
