| SMS Kaiser Wilhelm der Große |
| Hajótípus |
Csatahajó |
| Üzemeltető |
 Német Birodalmi Haditengerészet |
| Hajóosztály |
III. Frigyes-osztály |
| Pályafutása |
| Építő |
Krupp-művek (Kiel) |
| Építés kezdete |
1897. október 1. |
| Vízre bocsátás |
1899. június 1. |
| Szolgálatba állítás |
1901. május 5. |
| Szolgálat vége |
1920. január 1. |
| Sorsa |
1920-ban feldarabolták, fém részeit újrahasznosították |
| Általános jellemzők |
| Vízkiszorítás |
11 599 t |
| Hossz |
125,3 m (teljes) |
| Szélesség |
20,4 m |
| Merülés |
8 m |
| Sebesség |
25 csomó (46 km/h) |
| Hatótávolság |
3410 mérföld 10 csomós sebességgel |
| Fegyverzet |
- 4 db 240 mm-es ágyú
- 15 db 150 mm-es ágyú
- 12 db 88 mm-es ágyú
- 6 db 450 mm-es torpedóvető cső
|
| Páncélzat |
- övpáncél: 300 mm
- fedélzet: 76 mm
- lövegtornyok: 250 mm
|
|
| Legénység |
651 fő |
Az SMS Kaiser Wilhelm der Große a Német Császári Haditengerészet egyik III. Frigyes-osztályú pre-dreadnought csatahajója (Linienschiffe) volt az első világháborúban. A hajó a német császárról, I. Vilmosról kapta nevét. III. Frigyes-osztályba tartozott még az Kaiser Wilhelm II, az Kaiser Friedrich III, az Kaiser Karl der Große és az Kaiser Barbarossa.
Története 1897. október 1-én kezdődött, amikor is szolgáltba állt a Német Császári Haditengerészetnél. Az első világháború kitörésekor az ötödik német csatahajó rajban szolgált, ahol nem látott el komolyabb feladatokat. 1915-ben kivonták, majd 1916-ban megint visszatért a szolgálatba, mint börtönhajó. 1920-ban lebontották, fém részeit újrahasznosították.
Német Birodalmi Haditengerészet.png&filetimestamp=20090312101018){kind=small}
