SMS Kaiser Wilhelm II

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
SMS Kaiser Wilhelm II
HajótípusCsatahajó
NévadóII. Vilmos német császár
ÜzemeltetőA Német Birodalom haditengerészetének zászlaja Német Birodalmi Haditengerészet
HajóosztályKaiser Friedrich III osztály
Pályafutása
ÉpítőCsászári Hajógyár (Wilhelmshaven)
Építés kezdete1896. április 1.
Vízre bocsátás1897. szeptember 14.
Szolgálatba állítás1900. február 13.
Szolgálat vége1921. január 1.
Sorsa1922-ben feldarabolták, fém részeit újrahasznosították
Általános jellemzők
Vízkiszorítás11 097 t
Hossz125,3 m (teljes)
Szélesség20,4 m
Merülés8 m
Sebesség17,5 csomó
Hatótávolság3410 mérföld 10 csomós sebességgel
Fegyverzet
  • 4 db 240 mm-es ágyú
  • 15 db 150 mm-es ágyú
  • 12 db 88 mm-es ágyú
  • 6 db 450 mm-es torpedóvető cső
Páncélzat
  • övpáncél: 300 mm
  • fedélzet: 76 mm
  • lövegtornyok: 250 mm

  • Legénység651 fő
    SablonWikidataSegítség

    Az SMS Kaiser Wilhelm II a Német Császári Haditengerészet egyik Kaiser Friedrich III osztályú pre-dreadnought csatahajója (korabeli német terminológia szerint Einheitslinienschiff - egységsorhajó) volt az első világháborúban. A hajó a német császárról, II. Vilmosról kapta nevét. A Kaiser Friedrich III osztályba tartozott még az SMS Kaiser Friedrich III, az SMS Kaiser Wilhelm der Große, az SMS Kaiser Karl der Große és az SMS Kaiser Barbarossa.

    Története 1900. február 13-án kezdődött, amikor is szolgáltba állt a Német Császári Haditengerészetnél. 1902. február 4-től 1906-ig a flotta zászlóshajója volt. Több manővert és műveletet vezetett az Északi- és a Balti-tengereken. 1908-ban megfordult az Azori-szigeteken is. Az első világháború kitörésekor az ötödik német csatahajó rajban szolgált, de korszerűtlensége miatt csak partvédelmi feladatokat látott el. 1915-től parancsnoki hajóként működött a wilhelmshaveni főparancsnokságon. 1919. december 6. sérüléseket szenvedett el. 1921-ben leselejtezték, lebontották, majd fém részeit újrahasznosították.

    Külső hivatkozások[szerkesztés]