SMS Kaiser Wilhelm II

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
SMS Kaiser Wilhelm II
Hajótípus Csatahajó
Üzemeltető A Német Birodalom haditengerészetének zászlaja Német Birodalmi Haditengerészet
Hajóosztály III. Frigyes-osztály
Pályafutása
Építő Császári Hajógyár (Wilhelmshaven)
Építés kezdete 1896. április 1.
Vízre bocsátás 1897. szeptember 14.
Szolgálatba állítás 1900. február 13.
Szolgálat vége 1921. január 1.
Sorsa 1922-ban feldarabolták, fém részeit újrahasznosították
Általános jellemzők
Vízkiszorítás 11 097 t
Hossz 125,3 m (teljes)
Szélesség 20,4 m
Merülés 8 m
Sebesség 17,5 csomó
Hatótávolság 3410 mérföld 10 csomós sebességgel
Fegyverzet
  • 4 db 240 mm-es ágyú
  • 15 db 150 mm-es ágyú
  • 12 db 88 mm-es ágyú
  • 6 db 450 mm-es torpedóvető cső
Páncélzat
  • övpáncél: 300 mm
  • fedélzet: 76 mm
  • lövegtornyok: 250 mm

Legénység 651 fő

Az SMS Kaiser Wilhelm II a Német Császári Haditengerészet egyik III. Frigyes-osztályú pre-dreadnought csatahajója (Linienschiffe) volt az első világháborúban. A hajó a német császárról, II. Vilmosról kapta nevét. A III. Frigyes-osztályba tartozott még az Kaiser Friedrich III, az Kaiser Wilhelm der Große, az Kaiser Karl der Große és az Kaiser Barbarossa.

Története 1900. február 13-án kezdődött, amikor is szolgáltba állt a Német Császári Haditengerészetnél. 1902. február 4-től 1906-ig a flotta zászlóshajója volt. Több manővert és műveletet vezetett az Északi- és a Balti-tengereken. 1908-ban megfordult az Azori-szigeteken is. Az első világháború kitörésekor az ötödik német csatahajó rajban szolgált, de korszerűtlensége miatt csak partvédelmi feladatokat látott el. 1915-től parancsnoki hajóként működött a wilhelmshaveni főparancsnokságon. 1919. december 6. sérüléseket szenvedett el. 1921-ben leselejtezték, lebontották, majd fém részeit újrahasznosították.

Külső hivatkozások[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]