A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
 |
| Osztály: | D4 |
| Vonalszám: | 870, 890.1 |
| Vonal: | 5904 |
| Hossz: | 93,7 km |
| Nyomtávolság: | 1 435 mm |
| Feszültség: | Nürnberg Hbf – Hartmannshof:
15 kV, 16,7 Hz ~ |
| Maximális sebesség: | 160 km/h |
 |
 |
|
Nürnberg–Crailsheim-vasútvonal Crailsheim felől S 4 |
 |
|
Nürnberg–Roth-vasútvonal Roth felől S 2 |
|
|
Nürnberg–Augsburg-vasútvonalAugsburg Hbf felől |
 |
|
Nürnberg–Bamberg-vasútvonal Bamberg felől S 1 |
 |
0,0 |
Nürnberg Hbf S-Bahn végállomás S 3 S 4 |
(312 m) |
 |
|
Nürnberg–Cheb-vasútvonal Cheb felé |
|
|
Nürnberg–Regensburg-vasútvonal Regensburg Hbf felé |
 |
1,2 |
Nürnberg-Dürrenhof (1990 szeptember 29. óta) |
|
|
Nürnberg–Feucht-vasútvonal Feucht felé S 2 S 3 |
 |
1,9 |
Nürnberg–Cheb-vasútvonal |
|
2,5 |
Ringbahn |
 |
2,9 |
B 4 R |
|
3,0 |
Nürnberg Ostring (1987 szeptember 26. óta) |
|
|
Nürnberg-Dutzendteich felől |
 |
4,1 |
Nürnberg-Mögeldorf |
(317 m) |
|
5,7 |
Nürnberg-Rehhof (1987 szeptember 26. óta) |
|
6,7 |
Nürnberg-Laufamholz (1878 óta; ehem. Bf) |
 |
8,2 |
A 3 |
|
9,2 |
Schwaig |
|
11,6 |
Röthenbach (Pegnitz) |
(327 m) |
|
12,8 |
Röthenbach-Steinberg (1987 szeptember 26. óta) |
|
13,3
|
Röthenbach (Pegnitz) Ost (1987 szeptember 26-ig)
|
|
14,2 |
Röthenbach-Seespitze (1987 szeptember 26. óta) |
|
15,9 |
Lauf West (1987 szeptember 26. óta) |
|
16,0 |
B 14 |
|
16,8 |
Lauf (links Pegnitz) |
(331 m) |
|
17,6 |
A 9 |
|
20,7 |
Ottensoos (ehem. Bf) |
(342 m) |
|
24,4 |
Henfenfeld |
(340 m) |
|
|
28,0 |
Hersbruck (links Pegnitz) |
(339 m) |
|
|
|
Kisvasút Doggerwerk felé[1] |
|
|
30,4
|
Happurg (1873-ig)
|
|
30,5 |
Happurg (2010 december 12. óta) |
|
|
Doggerwerk felől
|
|
|
Hersbruck–Pommelsbrunn-vasútvonalHersbruck felől |
 |
32,3 |
Pommelsbrunn [2] |
(355 m) |
|
33,8 |
Pommelsbrunn Hp (2010 december 4-től) |
|
36,2 |
B 14 |
|
37,0 |
Hartmannshof S-Bahn végállomása S 1 |
(376 m) |
 |
42,5 |
Etzelwang |
(427 m) |
|
|
B 85 |
 |
45,1 |
Neukirchen (b Sulzbach-Rosenberg) |
(450 m) |
 |
|
Neukirchen–Weiden-vasútvonal Weiden (Oberpf) felé |
|
50,0
|
Mainshof (Bk)
|
|
55,2 |
Sulzbach-Rosenberg |
(404 m) |
|
58,2 |
Sulzbach-Rosenberg Hütte |
(388 m) |
|
|
61,6
|
Altmannshof
|
|
63,9 |
Luitpoldhütte (1912-től; személyforgalom 1985-től) |
 |
|
Vils |
 |
|
B 299 |
|
|
Amberg–Schnaittenbach-vasútvonal Schnaittenbach felől |
|
67,1 |
Amberg |
(385 m) |
|
|
Strecke 5064 Lauterhofen felé
|
|
|
B 85 |
|
|
B 85 |
|
73,7 |
Hiltersdorf (1878-tól, Szf1985-ig) |
(388 m) |
|
|
A 6 |
|
81,1 |
Freihöls |
(387 m) |
|
|
Regensburg–Hof-vasútvonal Weiden (Oberpf) felől |
|
|
Irrenlohe |
(360 m) |
 |
|
lásd Regensburg–Hof-vasútvonal |
|
42,6 |
Schwandorf |
(359 m) |
|
|
Schwandorf–Furth im Wald-vasútvonal Furth im Wald felé |
|
|
Regensburg–Hof-vasútvonal Regensburg Hbf felé |
|
Hersbruck állomás 1977 januárjában
A Nürnberg–Schwandorf-vasútvonal egy normál nyomtávolságú, részben 15 kV, 16,7 Hz-cel villamosított vasútvonal Németországban Nürnberg és Schwandorf között. A vasútvonal hossza 93,7 km, engedélyezett sebesség 160 km/h. A vasútvonalat az Actiengesellschaft der bayerischen Ostbahnen építette, Nürnberg és Hersbruck között 1859 május 9-én, Hersbruck és Schwandorf között 1859 december 12-én lett kész. A vonalon a Nünbergi S-Bahn szerelvények és regionális vonatok közlekednek.
- Manfred Bräunlein: Von der Ostzur S-Bahn-Linie. (németül) 1. Lauf an der Pegnitz: Fahner-Verlag. 1987. ISBN 3-924158-08-8
- Franz Stark: Verkehrskreuz Oberpfalz. (németül) Weiden: Knauf. 1978.
- ↑ Plan des Baugeländes Doggerwerk, Staatsarchiv Nürnberg, (LG Nbg-Fürth 2637)
- ↑ 1873-tól, személyforgalom 2010 december 3-ig
