Nürnberg–Bamberg-vasútvonal
A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
| Nürnberg–Bamberg-vasútvonal | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Regionalexpress Fürth közelében
|
|||||||||
| Vonalszám: | 820, 891.2 | ||||||||
| Vonal: | 5900 | ||||||||
| Hossz: | 62,4 km | ||||||||
| Nyomtávolság: | 1435 mm | ||||||||
| Feszültség: | 15 kV, 16,7 Hz ~ | ||||||||
| Maximális sebesség: | 160 km/h | ||||||||
|
|||||||||
A Nürnberg–Bamberg-vasútvonal egy normál nyomtávolságú, kétvágányú 15 kV, 16,7 Hz-cel villamosított vasútvonal Németországban Nürnberg és Bamberg között. A vasútvonal hossza 62,4 km, engedélyezett sebesség 160 km/h.
A vasútvonal 1844 szeptember 1-én nyílt meg, villamosítása 1939 május 10-ig lett kész. A vonalon a Nünbergi S-Bahn, regionális vonatok, ICE vonatok és tehervonatok közlekednek.
Fejlesztések [szerkesztés]
A vonalra a közeljövőben számos fejlesztés vár: Fürthig 4 vágányúra bővítik, az S-Bahnt meghosszabbítják Forchheim állomásig, Nürnberg–Ebensfeld között pedig nagysebességű járatok is fognak közlekedni.
Külső hivatkozások [szerkesztés]
- Bilder der Tunnelportale (privat)
- Bilder der Strecke auf bahnfoto.net (privat)
