Jan Olieslagers
| Jan Olieslagers | |
| Jan Olieslagers repülőgépén, amellyel több rekordot döntött. | |
| Beceneve | Az antwerpi ördög |
| Született | 1883. május 4. |
| Elhunyt | Beaumont 1942. március 23. (59 évesen) |
| Nemzetisége | |
| Fegyvernem | Légierő |
| Szolgálati ideje | 1914 - 1918 |
| Rendfokozata | Hadnagy |
| Egysége | 1ère, 2me, 9me |
| Csatái | Első világháború - nyugati front |
| Kitüntetései | II. Lipót-rend Belga Háborús Kereszt Szent Szatinszlasz Rend Légió Becsületrend |
Jan Olieslagers (becenevén: Az antwerpi ördög, Belgium, Antwerp, 1883. május 4. - †Belgium, Antwerp, 1942. március 23.) egy belga ászpilóta volt. Az első világháborúban 6 légi győzelmet szerzett, és hadnagyi rangban szolgált. Korábban motorkerékpár versenyző volt. Az első ember aki 100 km/h fölött ment egy motorral.
Tartalomjegyzék |
Élete [szerkesztés]
1883-ban született Antwerpben, Belgiumban.
Roppantul érdekelte a motorozás, így a motorversenyzést kezdte űzni. Olyannyira sikeresnek bizonyult, hogy 1902-ben a motorkerékpár világbajnokságon is elindult. Sikeres versenyzéséből szép kis vagyont szerzett. Mivel érdekelték a repülőgépek, vagyonából vett egyet magának. Néhány éven belül több repülési világrekordot döntött meg.
Az első világháború kitörésekor a német megszállás idején, a repülőgépét (és két testvéréét) Belgiumnak adta, hogy ezzel is erősítse a belga légierőt. Nemsokára ő is a hadsereg tagja lett, a 2me repülőszázadhoz osztották be. Első légi harcában még nem volt géppuska szerelve a repülőjére ezért egy pisztollyal lőtte az ellenséges gépet. Első légi győzelmét 1915. szeptember 12-én szerezte meg, Nieuport 10-es vadászgépével. Néhány héttel később áthelyezték 1ère-be majd onnan 1918-ban a 9me-be. Utolsó győzelmét 1918. május 19-én szerezte meg. Szerény eredményei ellenére Olieslagers 491 bevetésen, és számos légi harcban vett részt.
A háború után 1923-ban az antwerpi repülőtér vezetésével bízták meg. 1942-ben hunyt el, 59 éves korában.
Légi győzelmei [szerkesztés]
| Sorszám | Dátum | Egység | Repülőgép | Ellenfél |
|---|---|---|---|---|
|
|
1915. szeptember 12. | 2me | Nieuport 10 | Aviatik C |
|
|
1916. június 17. | 1ére | Nieuport 11 | Fokker D.II |
|
|
1917. június 14. | 1ére | Nieuport |
|
|
|
1917. június 15. | 1ére | Nieuport | Fokker D.II |
|
|
1918. május 3. | 9me | Hanriot | Fokker D.VII |
|
|
1918. május 19. | 9me | Hanriot | Albatros D.V |
Lásd még [szerkesztés]
Forrás [szerkesztés]
- Jan Olieslagers (angol nyelven). The Aerodrome.com. (Hozzáférés: 2011. május 1.)
|
|||||||

