De Arend (gőzmozdony)

De Arend
Az 1938-ban épített replika
119,125
Pályaszám
2-2-2
Általános adatok
Gyártó	R. B. Longridge and Company
Gyártásban	1839
Szolgálatba állás	1839. szeptember 20.
Selejtezés	1857
Darabszám	2 db
Műszaki adatok
Tengelyelrendezés	1 A 1
Nyomtávolság	1945 mm
Hajtókerék-átmérő	1140 mm
Futókerék-átmérő	1810 mm
Elöl	1140 mm
Teljesítmény
Vontató	905 kg
Engedélyezett legnagyobb sebesség	30 (19 mph) km/h
Hossz	9785 mm
Magasság	4600 mm
Üres tömeg	12 t
Gőzvontatás
Jelleg	Pantentee
Hengerek
Száma	2
Átmérője	356 mm
Gőznyomás	4,13 kg/cm²
Vízkészlet	3300 liter
Tüzelőtér külső/belső átmérője	1,13 m²
A Wikimédia Commons tartalmaz De Arend témájú médiaállományokat.
Sablon • Wikidata • Segítség

A De Arend (jelentése sas) volt az egyik Hollandia első két gőzmozdonya közül.

2-2-2 Pantentee típusú gőzmozdony volt, amelyet Angliában építettek az R. B. Longridge and Company gyárában Northumberland megyében. A jármű az akkori, 1945 mm-es holland nyomtávolságnak felelt meg. A mozdony első útjára a másik gőzössel, a Snelheid-del 1839. szeptember 20-án indult Amszterdamból Haarlembe. A két mozdonyt 1857-ben selejtezték és szétbontották.

1938-ban az Arend-et újra megépítették, a replika az utrecht-i Spoorwegmuseumban tekinthető meg.

Források

• Statius Muller, R.C.; Veenendaal, A.J., Jr.; Waldorp, H. (2005). De Nederlandse stoomlocomotieven (holland nyelven). Alkmaar: Uitg. De Alk. ISBN 90-6013-262-9.

Fordítás

• Ez a szócikk részben vagy egészben a De Arend (locomotive) című angol Wikipédia-szócikk ezen változatának fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként.