Daimler–Benz DB 601
A Daimler–Benz DB 601 a második világháború időszakában, 1937–1943 között idején Németországban a ludwigsfeldei Daimler-Benz Motoren GmbH által gyártott folyadékhűtésű, V12 hengerelrendezésű, mechanikus feltöltővel felszerelt repülőgépmotor. A DB 601 a DB 600 típusú motor továbbfejlesztett, közvetlen üzemanyag-befecskendezésű változata.
Licenc alapján Japánban az Aichi gyár Acuta, a Kawasaki Ha–40 néven gyártotta, olasz változata pedig az Alfa–Romeo által gyártott R.A.1000.
Legnagyobb mennyiségben a Messerschmitt Bf 109 vadászrepülőgépen alkalmazták.
Műszaki adatai (DB 601 Aa)
- Hossz: 1722 mm
- Szélesség: 739 mm
- Magasság: 1027 mm
- Száraz tömeg: 590 kg
- Hengerűrtartalom: 33,9 liter
- Felszálló teljesítmény (tengerszinten): 876 kW (1175 LE) 2400 1/perc fordulatszámnál
- Névleges teljesítmény: 745 kW (1000 LE) 2400 1/perc fordulatszámnál
- Reduktor áttétele: 1:0,645 (1:0,532 a Ba változatnál)
A magassági feltöltő 4 km repülési magasságra volt beállítva.