Bázel villamosvonal-hálózata

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Bázel villamoshálózata
Egy BLT üzemeltetésű villamos Bázelban
Egy BLT üzemeltetésű villamos Bázelban
Adatok
Ország Svájc
HelyszínBázel
Típusvillamoshálózat
Átadás1892
Hálózat hossza77 kétvágányú km
Vonalak száma12
Nyomtávolság1000 mm
Áramellátásfelsővezeték
Feszültség650 V
Üzemeltető
ÜzemeltetőBasler Verkehrs-Betriebe, Baselland Transport
Elhelyezkedése
Bázel villamoshálózata (Svájc)
Bázel villamoshálózata
Bázel villamoshálózata
Pozíció Svájc térképén
é. sz. 47° 33′ 17″, k. h. 7° 35′ 21″Koordináták: é. sz. 47° 33′ 17″, k. h. 7° 35′ 21″
A Wikimédia Commons tartalmaz Bázel villamoshálózata témájú médiaállományokat.
SablonWikidataSegítség

A bázeli villamoshálózat (németül: Basler Strassenbahn-Netz) elsősorban a svájci Bázel, valamint a körülötte elterülő Basel-Landschaft kanton területét szolgálja ki. Az agglomerációhoz tartozó német Weil am Rhein és a francia Saint-Louis és Leymen területén is vannak megállói. Összesen 13 vonalból áll.

A villamosokat a hálózaton két szolgáltató üzemelteti: Basler Verkehrs-Betriebe (Bázeli Közlekedésüzemeltető) (BVB) és Baselland Transport (Bázel-vidéki Közlekedés) (BLT). Mindkét szolgáltató a Tarifverbund Nordwestschweiz (TNW) integrált tarifaközösség része, amely a német és francia területeket is magába foglaló triregio tarifaközösséghez tartozik.[1][2][3]

A BVB a Basel-Stadt kanton tulajdonában van, és vonalai jórészt Bázel városában és a kantonhoz tartozó két, Rajna-menti kisvárosban üzemelnek. A 3-as és 6-os vonalak Bázel-vidéken érnek véget, a 8-as vonal pedig Németországban. Több vonal pontosan az államhatárig közlekedik, ahol buszokra kell az utasoknak átszállniuk. Villamosai türkizes zöld színűek.

A BLT a Bázel-vidék kanton tulajdonában van, sárga-piros villamosai a Bázeltől délre fekvő külvárosokban közlekednek, és egy ponton áthaladnak Franciaország területén is.[4] A városhatáron túl a BLT tulajdonában áll a 10-es, 11-es, 14-es és 17-es vonal, ezek közül a BLT csak a 10-est, 11-est és 17-est szolgálja ki, ám teljes hosszukon: a villamosok Bázel belterületén a BVB vágányait használják. A 14-es vonal Bázel-vidéken vezető, külvárosi szakaszán is a BVB biztosítja a villamosközlekedést. Ez a megoldás tipikus Svájcban, ahol az infrastruktúra tulajdonviszonyai és a személyszállító szolgáltatás területe nem egyezik meg, ilyenkor legtöbbször megosztoznak a szolgáltatók a feladatokon.[5]

Története[szerkesztés]

Ex-bázeli Ce 2/2 182 nosztalgiavillamos a Blonay-Chamby Múzeumvasúton

Az első bázeli villamosvonal 1895. május 6-án nyílt meg a Centralbahnhof–Marktplatz–Mittlere Brücke–Aeschenplatz–Badischer Bahnhof útvonalon.

A hálózat gyorsan növekedett. 1897-ben hat új szakaszt helyeztek üzembe, az egyik összekapcsolta Bázelt és Birsfeldenet.

1900-ban a bázeli villamoshálózat nemzetközivé vált, amikor új megnyitották az új vonalat Sankt-Ludwig (ma Saint-Louis, Haut-Rhin ) felé, az akkori Német Császárságban. A vonal 1950-ig működött. 1910-ben megnyílt egy második nemzetközi vonal Hüningen felé (ma Huningue és Haut Rhin), amelyet 1961-ig használtak. A németországi Badenben található Lörrach felé 1919-ben nyílt meg egy villamosvonal, amely 1967-ig működött.

1934-ben, egy új vonalszakasz megnyitása után a Margarethenstr.-tól Binningen felé a hálózat elérte a legnagyobb hosszúságot, 72 kilométert.

A két világháború alatt a vonal Svájc határain túlnyúló részein felfüggesztették a szolgáltatást. A második világháború után több vonalat be is zártak. 1958-ban a hálózat teljes hossza 51,7 km volt.

1974-ben a több, elővárosi vonalakat üzemeltető társaságot egybeolvasztották, így jött létre a Baselland Transport AG (BLT).

Viszonylatok[szerkesztés]

BVB villamos a 3-as vonalon
BLT villamos a 11-es vonalon

Jelenleg a bázeli villamoshálózat 12 vonalból áll[6] (kilencet a BVB üzemeltet és hármat a BLT). A vonalak teljes hossza 65,7 km.[7][8]

Szám Útvonal Operátor Útvonal térkép
1 Dreirosenbrücke ↔ Bahnhof SBB (↔ Badischer Bahnhof) BVB 1. út
2 Binningen Kronenplatz ↔ Eglisee (↔ Riehen Dorf) BVB 2. út
3 Saint-Louis ( Franciaország ) ↔ Birsfelden Hard BVB 3. út
6 Allschwil ↔ Riehen Grenze BVB 6. út
8 Neuweilerstrasse ↔ Weil am Rhein ( Németország ) BVB 8. út
10 Rodersdorf ↔ Dornach BLT 10. út
11 St. Louis Grenze ↔ Aesch BLT 11. út
14 Dreirosenbrücke ↔ Pratteln BVB 14. út
15 Messeplatz ↔ Bruderholz BVB 15. út
16 Bruderholz ↔ Schifflände BVB 16. út
17 Wiesenplatz ↔ Ettingen BLT 17. út
21 Bahnhof St. Johann ↔ Badischer Bahnhof BVB 21. út

Térkép


Galéria[szerkesztés]

Hivatkozások[szerkesztés]

  1. Eisenbahnatlas Deutschland. Verlag Schweers + Wall GmbH, 110–111. o. (2009). ISBN 978-3-89494-139-0 
  2. Tarifverbund Nordwestschweiz (german nyelven). Trarifverbund Nordwestschweiz. (Hozzáférés: 2014. november 5.)
  3. triregio - grenzenlos mobil (german, french nyelven). triregio. (Hozzáférés: 2014. november 5.)
  4. Geschichte (history). Baselland Transport. [2010. május 18-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2010. február 28.)
  5. Bence, Takács: Gördülő mesefolyam: A fondue és a csokoládé földjén - www.benbe.hu (hungarian nyelven). www.benbe.hu. (Hozzáférés: 2020. április 18.)
  6. Fahrplan & Netz - Haltestellenfahrplan 13/14 (german nyelven). Basler Verkehrs-Betriebe (BVB), 2014. (Hozzáférés: 2014. május 25.)
  7. Basler Verkehrs-Betriebe - Facts & Figures (german nyelven). Basler Verkehrs-Betriebe (BVB), 2012. december 31. (Hozzáférés: 2014. május 25.)
  8. Unternehmen BVB - Portrait (german nyelven). Basler Verkehrs-Betriebe (BVB), 2009. (Hozzáférés: 2014. május 25.)

Fordítás[szerkesztés]

Ez a szócikk részben vagy egészben a Trams in Basel című angol Wikipédia-szócikk ezen változatának fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként.

További információk[szerkesztés]